Meksikas GP fakti un skaitļi – Hamiltons pievienojas elitārajam klubiņam

Meksikas Grand Prix izcīņā savu piekto čempiona titulu nodrošināja Luiss Hamiltons, kļūstot par trešo braucēju, kuram izdevies čempionātā triumfēt tik bieži. Pirms Hamiltona piecus titulus izcīnīja arī Huans Manuels Fanhio, bet Mihaels Šūmahers karjeras laikā tika pie septiņiem tituliem. Jāpiemin, ka visi trīs titulētākie braucēji daļu karjeras pavadīja “Mercedes” komandā.

33 gadu 9 mēnešu un 21 dienas vecumā Luiss Hamiltons kļuva par vecāko Formula 1 čempionu kopš 2004. gada, kad Mihaels Šūmahers to paveica 35 gadu 7 mēnešu un 26 dienu vecumā. Salīdzinājumam – Huans Manuels Fanhio savu pirmo Formula 1 posmu aizvadīja jau nepilnu 39 gadu vecumā.

Līdzīgi kā pirms gada Luiss Hamiltons par Formula 1 čempionu kļuva Meksikā, divus posmus pirms sezonas beigām, startējot no trešās pozīcijas, bet sacīkstēs, kuras uzvarēja Makss Verstapens, finišējot ārpus vadošo trijnieka.

Pēc Meksikas Grand Prix Luiss Hamiltons ir uzvarējis precīzi pusi jeb 49 no 98 sacīkstēm V6 Turbo hibrīddzinēju ērā, kas tika uzsākta 2014. gadā. Pie tam šis bija 200. finišs Hamiltona F1 karjerā.

Septīto reizi F1 vēsturē par čempionu kļūst “Mercedes” braucējs (Fanhio – 1954, 1955; Rosbergs – 2016; Hamiltons 2014, 2015, 2017, 2018). Šai rādītājā panākta “Williams” komanda. Biežāk par čempioniem kļuvuši tikai “Ferrari” (15 reizes) un “McLaren” (12 reizes) braucēji.

Hamiltona panākums nodrošina Sebastianam Fetelam trešo vicečempiona titulu karjerā. Šai rādītājā līderi ir Alens Prosts un Stirlings Moss ar četriem vicečempiona ‘tituliem’. Fetels arī nodrošināja to, ka astoto reizi karjerā sezonu noslēgs labāko trijniekā. Tik bieži tas izdevies vienīgi Šūmaheram (12 reizes) un Prostam (8 reizes).

Makss Verstapens kļuva par vienīgo braucēju F1 vēsturē ar vismaz piecām uzvarām, taču nevienu pole position. Arī astoņu Grand Prix uzvarētājs Denijs Halms visas savas uzvaras izcīnīja, nestartējot no pole position, tomēr jaunzēlandietim vienreiz izdevās stāties pirmajā starta pozīcijā. To gan uzvarā neizdevās pārvērst.

Kvalifikācijā Verstapenam bija lieliskas izredzes labot Sebastianam Fetelam piederošo rekordu kā visu laiku jaunākajam pole position ieguvējam. Šo godu viņam liedza komandas biedrs Daniels Rikjardo, pārspējot Verstapenu par 0.026 sekundēm. Lai aizpildītu pēdējo robu ‘jaunības rekordu sarakstā’ Josa Verstapena dēlam jāuzvar Brazīlijas vai Abū Dabī posma kvalifikācijā.

Pirmoreiz kopš 2013. gada Amerikas Grand Prix pirmo starta rindu aizņēma divas “Red Bull” formulas. Tolaik komandu vēl pārstāvēja Sebastians Fetels un Marks Vēbers. Pēc dzinēju noteikumu izmaiņām 2014. gadā Kristiana Hornera vadītajai vienībai nebija izdevies atkārtot dubultuzvaru kvalifikācijā.

Maksa Verstapena uzvara ļāva viņam kļūt par 50. braucēju F1 vēsturē ar vismaz 20 goda pjedestāliem.

Kārtējo stabilo braucienu aizvadīja Kimi Raikonens. Somu sportists savus pirmos punktus guva savā debijas posmā Austrālijā 17 gadus 7 mēnešus un 24 dienas pirms Meksikas posma. Tik ilgs laiks starp pirmajiem un pēdējiem punktiem pagājis vien Mihaelam Šūmaheram (21 gads 2 mēneši un 17 dienas). Meksikā Raikonens šai rādītājā apsteidza Rubensu Barikello. Raikonens pakāpies uz otro vietu vēl vienā rādītājā, gūstot punktus 203 posmos un apsteidzot Fernando Alonso. Lai noķertu Šūmaheru, Kimi jāiebrauc punktos vēl 18 reizes.

Lai gan Raikonena tautietim Valteri Botasam šogad tā arī nav izdevies izcīnīt uzvaru, Meksikā “Mercedes” braucējs sasniedza jau sesto ātrāko apli šosezon. “Mercedes” kā dzinēju piegādātājiem šis bija 160. ātrākais aplis. Tas ļāva panākt “Ford Cosworth”. Vairāk ātrākos apļus sasnieguši vienīgi “Ferrari” (252) un “Renault” (171 + 13 zem ‘TAG’ marķējuma).

Fernando Alonso izstāšanās jau sacīkšu sākumā garantē, ka spāņu braucējam šosezon neizdosies labot Mihaelam Šūmaheram piederošo rekordu – visvairāk sacīkstēs veiktie apļi karjeras laikā. Tā kā Alonso sezonas izskaņā pametīs čempionātu, Šūmahera rekords kādu laiku būs drošībā.

Meksikas Grand Prix ātrākie apļi

V.	Braucējs	Komanda	Dzinējs	Rezultāts	Aplis
1	Valteri Botass	Mercedes	Mercedes	1'18''741	65
2	Makss Verstapens	Red Bull	TAG Heuer	1'19''186	66
3	Daniels Rikjardo	Red Bull	TAG Heuer	1'19''462	57
4	Sebastians Fetels	Ferrari	Ferrari	1'19''522	49
5	Kimi Raikonens	Ferrari	Ferrari	1'20''334	19
6	Šarls Leklerks	Sauber	Ferrari	1'20''537	67
7	Niko Hulkenbergs	Renault	Renault	1'20''637	67
8	Luiss Hamiltons	Mercedes	Mercedes	1'20''728	49
9	Romēns Grožāns	Haas	Ferrari	1'21''370	46
10	Kevins Magnusens	Haas	Ferrari	1'21''874	45
11	Stofels Vandūrns	McLaren	Renault	1'21''921	14
12	Karloss Saincs	Renault	Renault	1'22''386	6
13	Brendons Hārtlijs	Toro Rosso	Honda	1'22''438	26
14	Markuss Ēriksons	Sauber	Ferrari	1'22''440	18
15	Estebans Okons	Racing Point	Mercedes	1'22''629	6
16	Sergejs Sirotkins	Williams	Mercedes	1'22''640	66
17	Pjērs Gazlī	Toro Rosso	Honda	1'22''755	69
18	Lenss Strols	Williams	Mercedes	1'22''983	27
19	Serhio Peress	Racing Point	Mercedes	1'23''545	6
20	Fernando Alonso	McLaren	Renault	1'24''197	3