pirmdien, oktobris 21, 2019

F1 debitanti: Antonio Džiovinaci

Debija F1 čempionātā ir kas tāds uz ko braucēji tiecas gadiem ilgi un pat tad, kad līgums ir kabatā, līdz pirmajam startam vēl daudz...

F1 nākotne – sacīkstes ārpus čempionāta ietvariem?

Kad F1 menedžmenta vadība sporta jautājumos nonāca Rosa Brauna rokās, neviens nešaubījās, ka esam nopietnu pārmaiņu priekšā. Par citām aizkulisēs sačukstējās jau kādu laiku,...

Haralds Šlēgelmilhs sacīkšu vietā plāno pievērsties apjomīgiem motoru sporta projektiem

Turpināt pilnvērtīgu sacīkšu braucēja karjeru vai pievērsties liela mēroga motoru sporta projektu vadībai? Vai tomēr apvienot visu? Tādas izvēles priekšā pirms jaunās sezonas ir...

Bernijs Eklstons – politiskais kareivis ar aso mēli [3. daļa]

F1 sabiedrība pamazām sāk pierast pie jaunās vadības, kamēr Bernijam Eklstonam pienācis laiks izbaudīt savas dzīves spožākā darba nestos augļus. Tajā gājis visādi –...

Kā 2017.gada noteikumi ietekmēs bremzēšanas paradumus un apdzīšanu?

Formula 1 jaunie tehniskie noteikumi galvenokārt izmainīs sacīkšu mašīnu aerodinamikas īpašības un riepu jomu, taču tas nesīs līdz pamatīgas izmaiņas arī citās tehniskajās jomās. Viens...

Bernijs Eklstons – revolucināro ideju meistars [2. daļa]

Aizvadītā nedēļa F1 čempionāts piedzīvoja pamatīgas izmaiņas – jaunie īpašnieki “Liberty Media” ar Čeisu Keriju priekšgalā ir pārņēmusi Bernija Eklstona vadīto F1 Group, kas...

Bernijs Eklstons – F1 gāztā diktatora ceļš pretim tronim [1. daļa]

Tā diena ir pienākusi. F1 vēstures grāmatai pāršķirta liela lappuse. Ne vien lappuse vai nodaļa, drīzāk vesels sējums. Eklstona ēra ir noslēgusies. Lai gan...

Kādēļ Botass pelnījis Rosberga vietu?

Diez vai autosporta pasaulē kādu pārsteidza pēdējo F1 2017. gada braucēju puzles gabaliņu nostāšanās savās vietās. Par Valteri Botasa pievienošanos “Mercedes” vienībai nopietni tika...

Jaunākās ziņas