Sunday, May 24, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 320

Oficiāli: Šosezon F1 kalendārā būs 23 posmi

Juris Dargēvičs
-
0
Oficiāli: Šosezon F1 kalendārā būs 23 posmi

“Formula 1” čempionātā gaidāmajā sezonā norisināsies 23 posmi un sacensības Ķīnā, kas pirms kāda laika tika atceltas, netiks aizvietotas ar citām.

Sākotnējais kalendārs šogad paredzēja 24 posmu norisi, un Ķīnas GP izcīņai bija atvēlēts 16. aprīlis. Ņemot vērā šajā valstī valdošos ierobežojumus “Covid-19” sakarā, pirms kāda laika tika pieņemts lēmums Šanhajā plānotās sacensības atcelt.

Tika baumots, ka Ķīnas posma vietā nāks Portugāles GP. Tāpat parādījās ziņas, ka Ķīna plāno atvieglot ierobežojumus, līdz ar to posms tur tomēr varētu notikt.

Šodien kļuva oficiāli zināms, ka Ķīnas GP šogad nenotiks, kā arī posms netiks aizstāts ar sacensībām kādā citā valstī. Līdz ar to, tāpat kā pērn, sezona sastāvēs no 23 posmiem.

F1 čempionāts startēs 5. martā Bahreinā, bet līdz ar Ķīnas GP atcelšanu starp aprīlī gaidāmajām sacensībām Austrālijā un Azerbaidžānā būs četru nedēļu pārtraukums.

2023. gada F1 kalendārs:

Fetels ieinteresēts kļūt par F1 komandas vadītāju

Juris Dargēvičs
-
0
Fetels ieinteresēts kļūt par F1 komandas vadītāju

Četrkārtējais F1 pasaules čempions Sebastians Fetels, kurš savu pilota karjeru ir noslēdzis, nākotnē būtu gatavs kļūt par komandas vadītāju. To viņš licis noprast sarunā ar “Red Bull” padomnieku Helmutu Marko.

Fetels čempionātā piedalījās no 2007. līdz 2022. gadam, startējot 299 posmos, izcīnot 53 uzvaras, 122 pjedestālus un četrus titulus. Par čempionu visas reizes viņš kļuva “Red Bull” sastāvā. Tāpat vācu pilots savā karjerā pārstāvēja tādas vienības kā “BMW Sauber” un “Toro Rosso”, kas tagad startē ar nosaukumu “AlphaTauri”, kā arī “Ferrari” un “Aston Martin”.

Cilvēks, kurš palīdzēja Fetelam nonākt “Formulā 1”, ir Helmuts Marko.

“Tas nebūtu neiespējami, ka Sebs atgrieztos F1 čempionātā jau kādā vadošā amatā,” intervijā “Sky Deutschland” atklājis Marko. “Mums bija saruna par šo tēmu. Ja viņš varētu dabūt šādu darbu, viņam tas patiktu. Tas kļuva skaidrs sarunas gaitā.”

Šobrīd gan nav nekādu pazīmju, ka Kristians Horners gatavotos aiziet no “Red Bull” komandas vadītāja posteņa. Tiek ziņots, ka Fetels varētu ieņemt augstu amatu “AlphaTauri” komandā, ar ko 2008. gadā Moncas trasē izcīnīja savu pirmo F1 uzvaru.

“Viņam pavisam noteikti ir potenciāls, un viņš ir tāda personība, kas varētu šādu darbu veikt,” uzskata Marko, gan piebilstot, ka tagad Fetelam jādod laiks sevi izpaust dabas aizsardzības jomā. “Bet pagaidām ļausim viņam iestādīt dažus kokus.”

Mūžībā aizgājis F1 komandas ‘Spirit’ dibinātājs Džons Vikhems

Juris Dargēvičs
-
0
Mūžībā aizgājis F1 komandas ‘Spirit’ dibinātājs Džons Vikhems

73 gadu vecumā pēc ilgstošas slimības mūžībā devies kādreizējās F1 čempionāta komandas “Spirit” dibinātājs Džons Vikhems.

Vikhems autosporta menedžmentā nostrādāja piecas desmitgades un arī vadot dažādas sacīkšu komandas. Viņš vadīja “March Engineering”, kad tās sastāvā 1979. gadā par Eiropas “Formula 2” čempionu kļuva Marks Zūrers. Tāpat viņš bija viens no “A1 Grand Prix” čempionāta vadītājiem šī gadsimta pirmajā desmitgadē. Savukārt 2003. gadā Vikhems vadīja “Bentley” rūpnīcas komandu, kad tā uzvarēja Lemānas diennakts sacensību absolūtajā vērtējumā.

Kopā ar dizaineri Gordonu Kopaku Vikhems pagājušā gadsimta astoņdesmito gadu sākumā dibināja “Spirit Racing” komandu. Vispirms tā startēja F2 kategorijā, bet no 1983. līdz 1985. gadam jau F1 pasaules čempionātā. Kopumā komanda piedalījās 25 posmos un tās sastāvā brauca tādi piloti kā Stefans Johansons, Mauro Baldi un Hūbs Rotegatens. Ļoti augstus sasniegumus gūt neizdevās – labākais rezultāts vienībai bija 1983. gada Nīderlandes posmā Johansona izcīnītā septītā vieta. Debijas sezonā “Spirit” startēja ar “Honda” motoriem – Japānas autoražotājam toreiz tā bija atgriešanās čempionātā. Vēlāk tā izmantoja “Hart” un “Ford Cosworth” ražojuma jaudas agregātus.

Verstapens dusmīgs uz virtuālās Lemānas sacensību rīkotājiem

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens dusmīgs uz virtuālās Lemānas sacensību rīkotājiem

Nedēļas nogalē norisinājās virtuālās Lemānas 24 stundu sacensības, kurās piedalījās arī Makss Verstapens un citi zināmi sportisti. Diemžēl F1 čempionam neizdevās izcīnīt uzvaru, jo spēles rīkotāji netika galā ar tehniska rakstura problēmām. Sportists to nodēvēja par “klaunu šovu”.

Verstapens virtuālajā cīņā pārstāvēja “Team Redline” nometni, dalot mašīnu ar Džefriju Rītveldu, Luku Brauningu un Diogo Pinto. Verstapens startā aizbrauca kā līderis, bet, kad līdz finišam bija septiņas stundas, holandiešu braucējs bija vadībā jau ar vairāk nekā minūtes pārsvaru pār otru komandas spēkratu.

Diemžēl radās problēmas ar savienojumu, kā rezultātā viņš no spēles tika izmests. Kad atkal izdevās atgriezties tiešsaistē, tika zaudēts jau pusotrs aplis, un Verstapens bija atkritis uz 17. pozīciju. Tādas pašas problēmas atkārtojās pusotru stundu vēlāk, un pilots pieņēma lēmumu izstāties pavisam.

Jau pirms tam sacensībās divreiz tika izsludināts sarkano karogu periods saistībā ar servera problēmām. Verstapens bija dusmīgs, ka organizatori ar šīm ķibelēm nespēja tikt galā.

“Viņi pat nespēj izkontrolēt paši savu spēli,” dusmīgs bija Verstapens. “Šī ir jau trešā reize, kad esmu izmests no spēles sacensību laikā. Un šī bija pēdējā reize, kad tajās piedalījos, jo kāda tam ir jēga? Tu piecus mēnešus gatavojies, lai uzvarētu čempionātā, esi tā līderis, mēģini uzvarēt sacīkstē, kurai gatavojies divus mēnešus, bet viņi izrīkojas šādi. Divreiz bija sarkanie karogi un viņi atcēla lietu. Arvien vairāk cilvēku zaudēja savienojumu, bet viņi tāpat netika ar to galā. Godīgi sakot, tas ir kā joks. Tās nevar nosaukt par sacensībām. Klaunu šovs! Tad jau labāk izstāties.”

Uzvaru virtuālajā Lemānā izcīnīja otra “Team Redline” ekipāža, kuras sastāvā brauca Felipe Drugovičs, Felikss Rozenkvists, Luks Benets un Kriss Lulhems.

‘Andretti’ komandas pilots Deniss uzvar ‘Formula E’ pirmajā posmā Meksikā

Juris Dargēvičs
-
0
‘Andretti’ komandas pilots Deniss uzvar ‘Formula E’ pirmajā posmā Meksikā

“Formula E” čempionāta jaunā sezonā sākusies ar posmu Meksikā, kur uzvaru pirmajā posmā izcīnījis “Avalanche Andretti” komandas pilots Džeiks Deniss. Šīs bija pirmās sacensības jaunās paaudzes “Gen3” elektriskajām sacīkšu mašīnām.

Kvalifikācijā Deniss varēja sasniegt ātrāko rezultātu, taču pieļāva kļūdu un sacensībās startēja no otrās pozīcijas. Startā viņam nācās aizsargāt savu vietu no Džeika Hjūza, kamēr līderpozīciju noturēja Lukass di Grasi. Pirmajos apļos Deniss nespēja apdraudēt līderi.

Jau sacīkšu sākumā avāriju piedzīvoja Robins Frinss, kurš ietriecās Normana Nato mašīnas aizmugurē, izraisot drošības mašīnas periodu. Negadījumā Frinss lauzis kreisās rokas plaukstas locītavu un, iespējams, nevarēs startēt nākamajās sacīkstēs, kas notiks jau janvāra beigās.

Sestajā aplī cīņas Mehiko ielu trasē atsākās, taču Deniss nepaspēja izveidot reālu uzbrukumu līderim, jo tehnisku problēmu dēļ trasē apstājās Sema Bērda spēkrats. Desmitajā aplī sacensībās atkal tika izkārti zaļie karogi un drīz pēc tam Di Grasi pieļāva kļūdu pirmajā līkumā, kas ļāva Denisam nokļūt viņam priekšā.

Deniss jau bija izveidojis vairāk nekā trīs sekunžu pārsvaru, kad 18. aplī trešo reizi trasē devās drošības mašīna. Šoreiz pirmajā līkumā bija avarējis Edoardo Mortara.

Cīņām atsākoties 21. aplī, Deniss atkal spēja izveidot pārsvaru pār sekotājiem un “Mahindra” braucējs Di Grasi bija spiests atkāpties. 29. aplī viņam garām aizbrauca Paskals Vērleins, pakāpjoties uz otro vietu.

Beigās Deniss finišēja astoņas sekundes priekšā “Porsche” vienības braucējam Vērleinam, sasniedzot ceturto uzvaru karjerā. Pērn britu autosportists čempionātā ieņēma sesto vietu, bet pirms tam debijas sezonā ierindojās trešajā vietā kopvērtējumā. Di Grasi pirmo posmu pabeidzis trešajā pozīcijā.

“Formula E” čempionāts turpināsies ar dubultposmu Saūda Arābijā, Rijādas ielu trasē. Viens no posmiem notiks 27. janvārī, bet otrs – 28. janvārī. Kopumā šogad plānoti 16 posmi, kas risināsies līdz jūlija beigām. Pieci no tiem būs dubultposmi.

Meksikas posma rezultāti:

Piekto reizi karjerā par Dakaras rallija uzvarētāju kļūst El-Atija

Juris Dargēvičs
-
0
Piekto reizi karjerā par Dakaras rallija uzvarētāju kļūst El-Atija

Piekto reizi karjerā par Dakaras rallija uzvarētāju automobiļu klasē kļuvis katariešu pilots Nāsirs El-Atija. Tāpat uzvarētāji 14. posmā tika noskaidroti arī visu pārējo klašu kopvērtējumā – diemžēl pirmo vietu T4 kategorijā nespēja noturēt lietuvietis Roks Bacjuška, kurš sacensības noslēdzis otrajā pozīcijā.

Šodien veiktajā 136 km garajā ātrumposmā starp Al Hofufu un Dammamu (ar pārbraucienu kopā bija jāmēro vairāk par 400 km) pārtrūka Sebastjēna Lēba sešu uzvaru gājiens automobiļu klasē. Ātrākais bija Gerlēns Šišerī, bet galvenā uzmanība bija vērsta uz “Toyota Gazoo Racing” braucēju El-Atiju, kurš kopā ar stūrmani Metjū Baumelu piekto reizi triumfēja “Dakaras” kopvērtējumā. Sacensību otro daļu El-Atija aizvadīja bez lieka riska, uz ātrākajiem rezultātiem nepretendēja, bet summā ar iespaidīgu pārsvaru pārspēja Lēbu.

El-Atija Dakaras rallijā bez izņēmumiem startējis kopš 2004. gada. Iepriekš viņš bija uzvarējis arī 2011. gadā “Volkswagen” sastāvā, 2015. gadā ar “X-Raid” komandas “Mini” automašīnu, bet jau “Toyota” vienības rindās pirmo vietu sasniedza 2019. gadā un pērn.

“Bahrain Raid Extreme” komandas pilots Lēbs otro vietu šajās sacīkstēs guvis trešo reizi karjerā un otro pēc kārtas, bet uzvarētājam tika zaudēta nepilna pusotra stunda. Daudz laika viņš pazaudēja pirmajās dienās, gan vairākkārt uzplēšot riepas, gan piedzīvojot avāriju. Tikmēr lieliska debija padevās Lukasam Moraesam – debitējot Dakaras rallijā, “Overdrive Racing” ekipāžas braucējs sasniedzis trešo vietu.

Pēdējā posmā smago auto klasē ātrākais bija lietuviešu pilots Vaidots Paškevičs, bet par uzvarētāju kopvērtējumā pirmo reizi karjerā kļuva Januss van Kasterens no “Team De Rooy Iveco” vienības, kurš vairāk par stundu pārspēja Martinu Maciku. Viņš sacīkstēs piedalījās piekto reizi, bet līdz šim augstāk par pērn gūto piekto vietu nebija ticis. Trešais šogad Mičels van den Brinks. Alešs Lopraiss bija pārliecinošs līderis, taču vairākus posmus pirms finiša izstājās no sacīkstēm pēc tam, kad bija notriecis un nāvējoši traumējis kādu bīstamā vietā stāvošu skatītāju. “Kamaz” un MAZ rūpnīcas komandas visiem zināmu iemeslu dēļ šogad “Dakarā” nepiedalījās.

Fantastisks sacensību noslēgums bija motociklu klasē, dubultuzvaru izcīnot “Red Bull KTM Factory Racing” komandai. Kevins Benavidess pēdējā dienā par 55 sekundēm uzveica komandas biedru Tobiju Praisu, atgriezās kopvērtējuma vadībā un triumfēja sacīkstēs ar 43 sekunžu pārsvaru. Šī viņam bija astotā “Dakara” karjerā un jau otrā uzvara. Iepriekš viņš pirmo vietu bija sasniedzis 2021. gadā ar “Honda” motociklu. Trešais šogad Skailers Hovss no “Husqvarna Factory Racing” nometnes, kurš uzvarētājam pazaudēja piecas minūtes.

Kvadriciklu klasē Lietuvas braucējs Laisvids Kancjus uzvarēja 14. posmā un sasniedza septīto vietu sacensību summā. Tikmēr ļoti pārliecinošu uzvaru guva Aleksandrs Žirū no “Yamaha Racing SMX Drag’on” komandas, par 43 minūtēm pārspējot Fransisko Moreno Floresu, bet par gandrīz divām stundām – Pablo Kopeti. Franču motosportistam Žirū šī bija septītā “Dakara” karjerā un otrā uzvara pēc kārtas.

T3 spēkratu vērtējumā 14. posmu kā uzvarētāja pabeidza Kristina Gutjeresa, bet kopvērtējumā pārliecinošs triumfs amerikānim Ostinam Džonsam no “Red Bull Off-Road JR Team USA by GFG”. Komandas biedrs Sets Kintero ieņēma otro vietu, atpaliekot 52 minūtes. Trešajā vietā “Dakaru” pabeidza Giloms de Meviuss, kurš kādu laiku bija drošā vadībā, bet pēc tam zaudēja laiku, izkrītot no cīņas par uzvaru. Džonss šajā rallijreidā piedalījās ceturto reizi un otro pēc kārtas guvis uzvaru.

Lietuvietim Rokam Bacjuškam pēdējā dienā diemžēl neizdevās noturēt līderpozīciju T4 klases kopvērtējumā un viņš atkrita uz otro vietu, piekāpjoties polim Erikam Goczalam. Ātrumposma noslēdzošajā daļā Bacjuška zaudēja nepilnu pusstundu, kā rezultātā E.Goczals triumfēja kopvērtējumā ar 16 minūšu pārsvaru. “Energylandia Rally Team” pilots uzvarējis debijas reizē. Savukārt trešo vietu T4 klasē ieņēma Mareks Goczals.

Dakaras rallija rezultāti:

Auto:

Smagie auto:

Motocikli:

Kvadricikli:

T3:

T4:

Visi rezultāti >>

Lēbs ar uzvaru 13. posmā sasniedz jaunu Dakaras rallija rekordu

Juris Dargēvičs
-
0
Lēbs ar uzvaru 13. posmā sasniedz jaunu Dakaras rallija rekordu

Sebastjēns Lēbs kļuvis par pirmo pilotu Dakaras rallija vēsturē, kuram izdevies uzvarēt sešos ātrumposmos pēc kārtas. Šodien “Bahrain Raid Extreme” komandas braucējs to paveica sacensību priekšpēdējā, 13. posmā.

No cīņas par uzvaru kopvērtējumā Lēbs izkrita jau pirmajos posmos, kad pārsistas riepas un arī avārija viņam izmaksāja pārāk daudz laika. Tomēr ar ātru braukšanu francūzim izdevies aizcīnīties jau līdz otrajai pozīcijai sacensību summā. Tiesa gan, priekšā esošais Nāsirs El-Atija no “Toyota Gazoo Racing” komandas var lepoties ar iespaidīgu 1 stundas un 21 minūtes pārsvaru.

13. posmā sportisti no Šajbahas uz Al Hofufu mēroja kopumā 669 km, bet ātrumposma garums sastādīja 154 km. Automobiļu klasē aiz Lēba ierindojās El-Atija, zaudējot piecas ar pusi minūtes, bet vēl minūti lēnāks bija Matiass Ekstroms no “Team Audi Sport” nometnes. Kopvērtējumā aiz El-Atijas un Lēba stabilā trešajā vietā kopvērtējumā aizvien “Overdrive Racing” pilots Lukass Moraess, kurš Dakaras rallijā startē pirmo reizi.

Smago auto klasē neveiksmīga diena bija Martinam van den Brinkam, kurš zaudēja daudz laika un no otrās vietas kopvērtējumā atkrita uz trešo. Posmā uzvarēja Martins Maciks, kurš tagad pacēlies uz otro vietu, bet otrais ātrākais bija “Dakaras” līderis Januss van Kasterens. Pirms noslēdzošā posma, kas risināsies svētdien, līderim ir jau 1 stundas un 16 minūšu pārsvars pār Maciku. Martins van den Brinks tālu aizmugurē, bet stabilā trešajā vietā.

Fantastisks noslēgums cīņai par uzvaru gaidāms motociklu klasē. Kevins Benavidess no KTM rūpnīcas komandas šodien uzvarēja 13. posmā, mazāk nekā par minūti uzveicot Maiklu Dohertiju un Lusiano Benavidesu. Bet kopvērtējumā tagad līdera Tobijs Praisa pārsvars pār tuvāko sekotāju, komandas biedru Kevinu Benavidesu, ir nieka 12 sekundes. Skailers Hovss ir trešais, pusotru minūti aiz līdera. Viss izšķirsies svētdien!

Kvadriciklu vērtējumā vēlreiz uzvarēja Marselu Madeirušs, bet Aleksandrs Žirū ar 40 minūšu pārsvaru pār tuvāko sekotāju tuvojas uzvarai šī gada sacensībās. Lietuvietis Laisvids Kancjus bija septītais un septīto vietu ieņem arī kopvērtējumā.

T3 klasē 13. posmā uzvara Mičelam Gutrijam, savukārt kopvērtējumā Ostinam Džonsam nepilnas stundas pārsvars pār tuvāko sekotāju Setu Kintero.

T4 vērtējumā Eriks Gozcals sestdienas posmā bija ātrāks par Roku Bacjušku, kurš aizvien ir līderis kopvērtējumā. Pirms pēdējā ātrumposma lietuvietis ir vairāk nekā trīs minūtes priekšā šīs dienas ātrākajam braucējam. Arī te priekšā vēl spraigs duelis starp šiem diviem sportistiem.

Svētdien no Al Hofufas uz Dammamu būs jāmēro 414 km, bet ātrumposma garums sastādīs 136 km.

Dakaras rallija rezultāti pēc 13. posma

Auto:

Smagie auto:

Motocikli:

Visi rezultāti >>

‘Mercedes’ stratēģijas direktors Voulss kļūst par ‘Williams’ komandas vadītāju

Juris Dargēvičs
-
0
‘Mercedes’ stratēģijas direktors Voulss kļūst par ‘Williams’ komandas vadītāju

“Williams” komanda par savu jauno vadītāju apstiprinājusi līdzšinējo “Mercedes” vienības motoru sporta stratēģijas direktoru Džeimsu Voulsu.

Kopš paziņojuma par Josta Kapito atkāpšanos no amata, kā iespējamie viņa aizstājēji tika minēti vairāki kandidāti. Starp tiem bija 2009. gada F1 čempions Džensons Batons, kurš pašlaik “Williams” komandā ir vecākais padomnieks, bet savulaik tās sastāvā brauca sacīkstēs. Tāpat arī “Mercedes” bosa Toto Volfa sieva Sūzija Volfa, kura iepriekš bija vadītāja un izpilddirektore “Formula E” komandā “Venturi”.

Šodien “Williams” nāca klajā ar oficiālu paziņojumu, ka turpmāk leģendāro F1 komandu vadīs Džeimss Voulss. Iepriekšējos gados viņš bija viens no galvenajiem darbiniekiem “Mercedes” komandā, savā amatā cieši sadarbojoties ar vienības vadītāju Volfu. Motoru sporta stratēģijas nodaļu Voulss vadīja četrus gadus. Tagad viņš pirmo reizi savā karjerā kļūs par F1 komandas vadītāju.

Savus pienākumus Voulss uzsāks pildīt 20. februārī, trīs dienas pirms oficiālo testu sākuma Bahreinā.

Lēbs turpina uzvaru gājienu un paceļas uz otro vietu Dakaras rallijā

Juris Dargēvičs
-
0
Lēbs turpina uzvaru gājienu un paceļas uz otro vietu Dakaras rallijā

Sebastjēns Lēbs jau piekto Dakaras rallija posmu pēc kārtas uzrādījis ātrāko rezultātu, šoreiz to paveicot 185 km garajā sacensību 12. ātrumposmā. Sportisti šodien veica maratona otro daļu, kopumā mērojot 375 km distanci. Līdz rallija noslēgumam atlikušas vairs tikai divas dienas.

Automobiļu klasē “Bahrain Raid Extreme” komandas pilots Lēbs šodien par vairāk nekā trim minūtēm uzveica tuvākos sekotājus Matiasu Ekstromu un Nāsiru El-Atiju. Tikmēr kopvērtējumā Lēbam tagad izdevies aizsteigties priekšā Lukasam Moraesam un pacelties uz otro pozīciju. Līdz līderim El-Atijam gandrīz pusotra stunda, līdz ar to uz uzvaru sacensību kopvērtējumā franču sportists var cerēt vien, ja konkurentu piemeklētu liela neveiksme.

Smago spēkratu klasē uzvarēja kopvērtējuma līderis Januss van Kasterens, ar ievērojamu pārsvaru pārspējot Mičela van den Brinka un Martina van den Brinka ekipāžas. Kopvērtējumā Van Kasterens tagad 33 minūtes priekšā M.van den Brinkam, trešajā vietā Martins Maciks.

Spraigi notikumi risinās motociklu klasē. Šodien 12. posmā uzvarēja “Honda” komandas braucējs Hosē Ignacio Korneho, bet viņa tuvākie sekotāji bija Daniels Sanderss un Tobijs Praiss. Trīs sportistu cīņā par uzvaru kopvērtējumā tikmēr atkal notikusi līderu maiņa, jo tagad vadību pārņēmis KTM pārstāvis Praiss. Skailers Hovss no “Husqvarna” vienības šodien bija sestais, bet summā atkritis uz otro vietu un zaudē Praisam tikai 28 sekundes. Kevins Benavidess, kurš uzrādīja piekto rezultātu, aizvien trešais kopvērtējumā, 2 minūtes un 40 sekundes aiz komandas biedra Praisa.

Kvadriciklu klasē ātrākais rezultāts Marselu Madeirušam, kurš uzvarējis trešo dienu pēc kārtas. Aleksandrs Žirū turpina pārliecinoši tuvoties uzvarai Dakaras rallija kopvērtējumā. Lietuvas braucējs Laisvids Kancjus tehnisku problēmu dēļ apstājās pēc veiktiem 87 km un pazaudējis daudz laika. Pirms tam viņš kopvērtējumā bija astotais.

T3 klasē uzvarēja Mičels Gutrijs, par mazāk nekā minūti pārspējot Ignacio Kasali un Gilomu de Meviusu. Līderis aizvien Ostins Džonss, kuram vairāk par stundu zaudē Sets Kintero. De Meviuss, kurš vakar tehnisku problēmu dēļ pazaudēja līderpozīciju, stabilā trešajā vietā kopvērtējumā, tālu aiz jaunā līdera.

Savukārt T4 klasē Mihals Goczals tikai par 13 sekundēm pieveica Roku Bacjušku, trešajā vietā atstājot Mareku Goczalu. Šī trijotne arī cīnās par uzvaru kopvērtējumā. Lietuvietis Bacjuška vadību saglabājis un pat palielinājis, jo Eriks Goczals tagad zaudē zem astoņām minūtēm. Mareks Goczals ir 16 minūtes aizmugurē.

Sestdien braucēji no Šajbahas dosies uz Al Hofufu, veicot 154 km ātrumposmu, bet svētdien noslēdzošajā cīņā starp Al Hofufu un Dammamu tiks veikts 136 km garš dops.

Dakaras rallija rezultāti pēc 12. posma

Auto:

Smagie auto:

Motocikli:

Visi rezultāti >>

Jau ceturto posmu pēc kārtas Dakaras rallijā uzvar Lēbs

Juris Dargēvičs
-
0
Jau ceturto posmu pēc kārtas Dakaras rallijā uzvar Lēbs

Ceturtdien Saūda Arābijā notiekošajā Dakaras rallijā bija jāmēro 426 km garais 11. posms, ar laika ieskaiti braucējiem veicot 275 km. Jau ceturto posmu pēc kārtas ātrākais bija Sebastjēns Lēbs, kamēr kopvērtējuma vadībā pārliecinoši turpina atrasties Nāsirs El-Atija. Braucēji uzsāka maratonu, līdz ar ko tehniskā palīdzība pirms rītdienas ātrumposma nav atļauta.

Automobiļu klasē “Bahrain Raid Extreme” komandas braucējs Lēbs šodien par vairāk nekā divām minūtēm uzveica tuvākos sekotājus Gerlēnu Šišerī un Matiasu Ekstromu. Aiz “Top 3” palika piloti, kuri atrodas pirmajās pozīcijās kopvērtējumā. “Toyota Gazoo Racing” pārstāvis El-Atija turpina lieki neriskēt un šoreiz sasniedza piekto rezultātu. Lukass Moraess bija ceturtais ātrākais, bet kopvērtējumā ir otrais, tālu aiz līdera El-Atijas.

Lēbs tagad nokļuvis vairs tikai nepilnu desmit minūšu attālumā no Moraesa, līdz ar to reāli pretendē uz otro vietu. Ātrāko laiku viņš sasniedza jau ceturto posmu pēc kārtas un kopumā piekto šī gada sacensībās. Ja Lēbs Dakaras ralliju noslēgs otrajā vietā, viņam tas būs labākā rezultāta atkārtojums. Arī 2017. gadā un pērn viņš guva otro vietu.

Lietuviešu pilots Vaidots Žala bija gana ātrs, lai pretendētu uz pirmo trijnieku, bet bija spiests apstāties.

Smago automašīnu klasē Januss van Kasterens šoreiz palika aiz pirmā trijnieka, bet kopvērtējumā noturējis vadību, ko ieguva dienu iepriekš, pēc Aleša Lopraisa izstāšanās. Šodienas posmā ātrāko laiku uzrādīja Martins van den Brinks, aiz sevis atstājot Martinu Maciku un Paskalu de Bāru. Martins van den Brinks kopvērtējumā tagad ir vairs tikai nedaudz virs minūtes aiz līdera Van Kasterena, līdz ar to priekšā vēl liela cīņa par uzvaru. Maciks ir trešais, bet zaudē ievērojami. Tehniskas problēmas piemeklēja Mičelu van den Brinku, kurš pirms tam ieņēma ceturto vietu kopvērtējumā.

Motociklu klasē turpinoties spraigām cīņām par uzvaru starp trim braucējiem, atkal izmaiņas kopvērtējuma galvgalī. 11. posmā uzvarēja “Husqvarna” pārstāvis Lusiano Benavidess, bet pirmo trijnieku noslēdza Daniels Sanderss un Tobijs Praiss. Kopvērtējumā vadību pārņēmis Skailers Hovss ar “Husqvarna” rūpnīcas motociklu. KTM braucējs Praiss tagad otrais un zaudē 28 sekundes, bet no pirmās uz trešo vietu atkritis viņa komandas biedrs Kevins Benavidess, kurš šoreiz bija tikai desmitais.

Marselu Madeirušs otro dienu pēc kārtas uzvarēja kvadriciklu klasē, bet nemainīgi pārliecinošā vadībā atrodas Aleksandrs Žirū. Lietuvietis Laisvids Kancjus bija sestais, bet kopvērtējumā aizvien astotais.

T3 klasē uzvarēja Rikardu Porems, bet problēmas piedzīvoja līdzšinējais līderis Giloms de Meviuss. Tehnisku problēmu dēļ viņš zaudēja daudz laika un arī iespēju turpināt cīņu par uzvaru. Tagad vadību klasē pārņēmis Ostins Džonss, kuram jau 55 minūšu pārsvars pār Setu Kintero.

Lietuvas pārstāvis Roks Bacjuška uzvarēja T4 klasē un turpina cīņu par uzvaru kopvērtējumā. Viņš ir līderis ar četru minūšu pārsvaru pār Eriku Goczalu, kamēr 14 minūtes atpaliek Mareks Goczals.

Dakaras rallija rezultāti pēc 11. posma

Auto:

Smagie auto:

Motocikli:

Visi rezultāti >>

1...319320321...1,262Lapa 320 no 1,262