Tuesday, June 9, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 911

‘No Limits’ treileris

Roberts Graudiņš
-
0

“Stereoscreen” nolēmusi veidot dokumentālu filmu par “ROAL Motorsport” komandas startu 24 stundu sacīkstēs Spā. Ekipāža sastāv no 2 vācu pilotiem – Bruno Špenglera un Timo Gloka, kā arī filmas galvenā varoņa divkārtējā paralimpisko spēļu čempiona Aleksa Zanardi. Šodien autosporta līdzjutējiem iespēja gūt pirmo priekšstatu par gaidāmo filmu.

ASV GP ātrākie apļi un statistika

Roberts Graudiņš
-
0
F1 čempiona tituli
Braucējs Skaits
M. Šūmahers 7
H. M. Fanhio 5
A. Prosts 4
S. Fetels 4
Dž. Brebems 3
Dž. Stjuarts 3
N. Lauda 3
N. Pikē 3
A. Senna 3
L. Hamiltons 3

Luiss Hamiltons aizvadītajā nedēļas nogalē kļuva par ASV GP uzvarētāju un nodrošināja sev trešo pasaules čempiona titulu, kļūstot par desmito braucēju, kam tas izdevies. Turklāt, lai arī desmit britiem ir izdevies kļūt par F1 čempionu, Hamiltons ir pirmais, kam izdodas to izdarīt divus gadus pēc kārtas.

Uzvaras karjerā
Braucējs Skaits
M. Šūmahers 91
A. Prosts 51
L. Hamiltons 43
S. Fetels 42
A. Senna 41
F. Alonso 32

Šī uzvara ļauj Hamiltonam nonākt priekšā Sebastianam Fetelam. Trīskārtējam pasaules čempionam pietrūkst vien 8 uzvaras, lai panāktu Alenu Prostu. Ja Hamiltona sniegums paliks nemainīgs, šī atzīme sasniedzama jau nākamgad, jo “Mercedes” komandas braucējs kļuvis par pirmo braucēju vēsturē, kuram izdevies izcīnīt vismaz 10 uzvaras sezonā 2 gadus pēc kārtas. Lai arī sacīkšu skaits nemitīgi pieaug, tas nemazina sasnieguma nozīmību – ja Hamiltons uzvarēs vēl vismaz 1 GP šajā sezonā, tad viņš kļūs par vienīgo braucēju, kam izdevies uzvarēt vismaz 55% sacīkšu divas secīgas sezonas. Par spīti pārliecinošajai dominancei, Hamiltonam šogad vēl nebija izdevies uzvarēt 3 secīgas GP izcīņas.

Lai gan Niko Rosbergam neizdevās izcīnīt uzvaru, tomēr neliels mierinājums “Mercedes” braucējam varētu būt ātrākais aplis. Šosezon nevienam braucējam vēl nav izdevies uzrādīt ātrāko apli divus posmus pēc kārtas.

ASV GP ātrākie apļi
V. Braucējs Komanda Dzinējs Rezultāts Atst. Aplis
1 N. Rosbergs Mercedes Mercedes 1’40”666 49
2 L. Hamiltons Mercedes Mercedes 1’40”738 0.072 48
3 S. Fetels Ferrari Ferrari 1’41”330 0.664 52
4 D. Rikjardo Red Bull Renault 1’41”980 1.314 53
5 K. Sainss Toro Rosso Renault 1’42”660 1.994 51
6 P. Maldonado Lotus Mercedes 1’42”849 2.183 51
7 S. Peress Force India Mercedes 1’43”010 2.344 54
8 Dž. Batons McLaren Honda 1’43”026 2.360 50
9 M. Verstapens Toro Rosso Renault 1’43”172 2.506 51
10 D. Kvjats Red Bull Renault 1’43”728 3.062 41
11 F. Alonso McLaren Honda 1’44”323 3.657 55
12 F. Nasrs Sauber Ferrari 1’44”407 3.741 54
13 N. Hilkenbergs Force India Mercedes 1’45”095 4.429 24
14 K. Raikonens Ferrari Ferrari 1’46”186 5.520 24
15 M. Ēriksons Sauber Ferrari 1’47”381 6.715 24
16 A. Rosi Marussia Ferrari 1’48”173 7.507 50
17 F. Masa Williams Mercedes 1’48”231 7.565 22
18 R. Grožāns Lotus Mercedes 1’59”612 18.946 8
19 V. Botass Williams Mercedes 2’31”939 51.273 3

Šai posmā fani beidzot sagaidīja arī cīņu par uzvaru. Četriem braucējiem izdevās nokļūt sacīkšu vadībā – Daņila Kvjats gan pirmajā pozīcijā nepavadīja nevienu veselu apli, viņa komandas biedrs Daniels Rikjardo atradās vadībā 6 apļus (15.-20. aplis), savukārt atlikušo sacīkšu daļu notikumu gaitu kontrolēja “Mercedes” braucēji. Luiss Hamiltons sacīkšu vadībā pavadīja 28 apļus (1.-14., 38.-42, 48.-56. aplis), bet Niko Rosbergs 22 apļus (21.-37., 43.-47. aplis).

Luisam Hamiltonam šai nedēļā izdevās ne tikai izcīnīt uzvaru un nodrošināt čempiona titulu, bet arī visātrāk veikt riepu apmaiņu boksos. Ierasti, starp ātrākajiem boksu apmeklējumiem bez “Mercedes” atrodami arī “Ferrari”, “McLaren” un “Red Bull” braucēji.

ASV GP ātrākie boksu apmeklējumi
 V. Braucējs Komanda Laiks boksos Atst. Aplis
1 L. Hamiltons Mercedes 24.088 43
2 S. Fetels Ferrari 24.158 0.070 43
3 L. Hamiltons Mercedes 24.354 0.266 18
4 D. Rikjardo Red Bull 24.449 0.361 19
5 D. Rikjardo Red Bull 24.495 0.407 50
6 F. Alonso McLaren 24.631 0.543 18
7 D. Kvjats Red Bull 24.638 0.550 19
8 Nico Rosberg Mercedes 24.640 0.552 19
9 Felipe Massa Williams 24.646 0.558 18
10 Jenson Button McLaren 24.689 0.601 27
11 Sergio Perez Force India 24.730 0.642 27

Šī bija pirmā reize kopš 1982. gada, kad pasaules čempiona tituls tika izšķirts Amerikā. Toreiz par čempionu kļuva Niko Rosberga tēvs Keke, kuram pietika tikai ar vienu uzvaru, lai to paveiktu.

Pole position komandām
Komanda Skaits
Ferrari 208
McLaren 155
Williams 128
Lotus 107
Red Bull 57
Renault 51
Mercedes 50

Kvalifikācija laikapstākļu dēļ tika pārcelta uz svētdienu. Līdz šim tas bija noticis 3 reizes – 2004. un 2010. gadā Japānā, kā arī 2013. gadā Austrālijā. Šajos sarežģītajos apstākļos 19. pole position karjerā izcīnīja Rosbergs, kļūstot par braucēju ar visvairāk pole position starp tiem, kas nekad nav kļuvuši par čempioniem. Savukārt “Mercedes” komanda nu ir izcīnījusi 50 pole position tās pastāvēšanas vēsturē.

“McLaren” komanda, kas šogad aizvada vienu no sliktākajām sezonām komandas vēsturē, nav spējusi izcīnīt uzvaru jau 54 posmus, kas ir garākā sērija sērija bez uzvarām komandas vēsturē. Pēdējo uzvaru Vokingā bāzētā komanda izcīnīja pirms nepilniem 3 gadiem Brazīlijā 2012. gada 25. novembrī. Turklāt ir diezgan naivi cerēt, ka šī sērija tuvāko posmu laikā tiks pārtraukta. Tiesa gan, laika izteiksmē garākā sērija bija no 1977. gada Japānas GP līdz 1981. gada posmam Lielbritānijā, kad “McLaren” komandai neizdevās uzvarēt 3 gadus un nepilnus 9 mēnešus.

Vairākām komandām šis bija jubilejas Grand Prix. “Sauber” komanda 400 reizi piedalījās F1 izcīņā. Tiesa gan 3 reizes braucēji nepiedalījās pašās sacīkstēs – 1994. gada Monako, 2000. gadā Brazīlijā un 2005. gadā ASV. Tas viss skaitot arī laiku no 2006. līdz 2010. gadam, kad komanda atradās “BMW” paspārnē. Tikmēr “Red Bull” aizvadīja 200. GP izcīņu. Kristiana Hornera vadītā komanda piedalījusies 201 sacīkšu nedēļas nogalē, bet nedevās uz starta pirms 10 gadiem Indianapolisā “Michelin” riepu skandāla dēļ.

Četrkārtējais pasaules čempions Sebastians Fetels palīdzēja “Ferrari” kā dzinēju ražotājam sasniegt 700. goda pjedestālu. Galvenā panākumu atslēga noteikti meklējama tajā, ka itāļu dzinēju ražotāji atrodas F1 biznesā jau kopš čempionāta izveides 1950. gadā. Tikai 1973. un 1980. gadā ne reizi uz goda pjedestāla neuzkāpa braucējs, kurš izmanto “Ferrari” dzinēju.

Makss Verstapens kārtējo reizi apliecināja savu talantu, šķērsojot finiša līniju 4. pozīcijā, kas ļāva Josa Verstapena dēlam pakāpties uz 10. vietu kopvērtējumā. Tieši desmitajā vietā savu pirmo sezonu pabeidza Maksa tēvs Joss. Tiesa gan, Verstapens vecākais 1994. gadā piedalījās tikai 10 sacīkstēs, tomēr viņa rīcībā bija tāda pati “Benetton” mašīna kā Mihaelam Šūmaheram, kurš togad kļuva par pasaules čempionu. Pielāgojot Josa Verstapena rezultātus esošajai punktu sistēmai, nīderlandietis izcīnīja 44 punktus – par punktu mazāk nekā viņa dēls Makss spējis šosezon.

Alekss Rosi aizvadīja lieliskas sacīkstes, finišējot 12. vietā. Tas ir labākais amerikāņu braucēju sasniegums ASV GP izcīņā kopš Edija Čīvera 3. vietas 1989. gadā Fēniksā. Gluži tāpat kā Rosi šodien, Čīvers sacīkstes sāka no 17. starta pozīcijas.

Lai gan pieredzējušākajiem F1 faniem varētu šķist, ka Hamiltons pavisam nesen vēl bija debitants, tomēr tā gluži nav. Viņš kļuvis par pirmo braucēju kopš Mihaela Šūmahera 2004. gadā, kurš izcīna titulu pēc 30 gadu sasniegšanas. Lai gan agrāk tā bija ierasta parādībā tomēr mūsdienās braucēji savas slavas virsotnes sasniedz arvien jaunākā vecumā.

Pamanīji vēl kādu interesantu faktu? Padalies ar to komentāros!

Buemi uzvara atklāj Formula E sezonu, Logano 3. uzvara pēc kārtas

Roberts Graudiņš
-
0

Ar Sebastiana Buemi uzvaru atklāta Formula E sezona. “Renault e.DAMS” braucējs bija ātrākais kvalifikācijā, un savu pirmo pozīciju pārliecinoši kontrolēja visa brauciena garumā, uzrādot ātrāko sacīkšu apli. Otro vietu izcīnīja pagājušās sezonas Pekinas ePrix uzvarētājs Lukass di Grassi, bet cīņā par 3. vietu Niks Haidfelds par mata tiesu nosargāja savu pozīciju cīņā ar “Dragon” vienības braucējiem Luīku Duvālu un Žeromu d’Ambrocio.

Pirmo reizi čempionāta vēsturē tika izmantots “Full Course Yellow”, kas, principā, ir ekvivalents virtuālajai drošības mašīnai. Pirmoreiz to izmantoja 3.aplī pēc Simonas de Silvestro avārijas, bet otro reizi 14. aplī, kad Antonio Fēlikss da Kosta uzdūrās Žaka Vilnēva mašīnai.

Vēl dažus apļus pirms finiša trešajā pozīcijā atradās Buemi komandas biedrs Nikolā Prosts, taču francūzis pieļāva kļūdu, aizlaužot aizmugurējo antispārnu. Lai gan mašīna šķietami nekļuva lēnāka, tomēr Prostam nācās doties boksos drošības apsvērumu dēļ. Sacīkstes nebeidza arī pirmās sezonas čempions Nelsons Pikē Jr., kurš nespēja uzrādīt konkurētspējīgus rezultātus ne treniņbraucienos, ne kvalifikācijā.

Kopvērtējumā Buemi pārsvars pār di Grassi ir 12 punkti (sistēma tāda pati kā F1, +3 punkti par pole position un +2 par ātrāko apli). Komandu čempionātā “Renault e.DAMS” guva 30 punktus, bet tuvākie sekotāji ar 22 punktiem ir “Dragon” vienība. Interesanti, ka labāko desmitniek;a finišēja visu deviņu komandu pārstāvji. Nākamais čempionāta posms notiks 7. novembrī Malaizijā.

Pekinas ePrix rezultāti
Vieta Pilots Komanda Ražotājs Apļi Rezultāts
1 Sébastien Buemi Renault e.dams Renault 26 50:08.835
2 Lucas di Grassi ABT Schaeffler Audi Sport Abt Sportsline 26 +11.006
3 Nick Heidfeld Mahindra Racing Formula E Team Mahindra 26 +15.681
4 Loïc Duval Dragon Racing Venturi 26 +16.009
5 Jérôme D’Ambrosio Dragon Racing Venturi 26 +16.514
6 Oliver Turvey NEXTEV TCR Formula E Team NEXTEV 26 +39.466
7 Sam Bird DS Virgin Racing Formula E Team Citroen 26 +47.531
8 Nathanaël Berthon Aguri McLaren McLaren 26 +58.620
9 Daniel Abt ABT Schaeffler Audi Sport Abt Sportsline 26 +1:03.351
10 Stéphane Sarrazin Venturi Formula E Team Venturi 26 +1:07.814
11 Robin Frijns Amlin Andretti Formula E McLaren 26 +1:09.260
12 Jean-Éric Vergne DS Virgin Racing Formula E Team Citroen 26 +1:31.040
13 Bruno Senna Mahindra Racing Formula E Team Mahindra 26 +1:50.833
14 Jacques Villeneuve Venturi Formula E Team Venturi 25 +1 aplis
15 Nelson Piquet Jr. NEXTEV TCR Formula E Team NEXTEV 24 +2 apļi
– Nicolas Prost Renault e.dams Renault 22 Izstājās
– António Félix da Costa Aguri McLaren McLaren 13 Izstājās
– Simona de Silvestro Amlin Andretti Formula E McLaren 2 Izstājās

Tikmēr NASCAR Sprint Cup Series posmā Talladegā, Alabamā trešo uzvaru pēc kārtas izcīnījis Džoijs Logano. Otrais finiša līniju šķērsoja Deils Ērnhards Jr., tomēr ar to nebija gana, lai nodrošinātu vietu labāko astoņu braucēju vidū, kuri turpinās cīņu par titulu. Trešo vietu izcīnīja Džefs Gordons, kurš jau paziņojis, ka pēc šīs sezonas pametīs čempionātu.

Līdz ar to par čempiona titulu cīņu ‘no nulles’ sāks Logano, Edvardss, Gordons, Keselovskis, Trujē, brāļi Buši un pagājušā gada čempions Kevins Hārviks. Tikmēr no cīņas bez Ērnharda Jr., izstājies arī pagājušā gada vicečempions Ņūmens, Hemlins, kā arī Mets Kensets. Nākamais posms jau 1. novembrī Martinsvillā.

NASCAR Srint Cuo Series Talladegas posma rezultāti
V. Braucējs Komanda Mašīna Apļi
1 Joey Logano Team Penske Ford Fusion 196
2 Dale Earnhardt Jr. Hendrick Motorsports Chevrolet SS 196
3 Jeff Gordon Hendrick Motorsports Chevrolet SS 196
4 Brad Keselowski Team Penske Ford Fusion 196
5 Carl Edwards Joe Gibbs Racing Toyota Camry 196
6 Paul Menard Richard Childress Racing Chevrolet SS 196
7 Martin Truex Jr. Furniture Row Racing Chevrolet SS 196
8 Clint Bowyer Michael Waltrip Racing Toyota Camry 196
9 Ricky Stenhouse Jr. Roush Fenway Racing Ford Fusion 196
10 Kurt Busch Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 196
11 Kyle Busch Joe Gibbs Racing Toyota Camry 196
12 Ryan Newman Richard Childress Racing Chevrolet SS 196
13 Michael Waltrip Phil Parsons Racing Toyota Camry 196
14 Austin Dillon Richard Childress Racing Chevrolet SS 196
15 Kevin Harvick Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 196
16 Aric Almirola Richard Petty Motorsports Ford Fusion 196
17 Sam Hornish Jr. Richard Petty Motorsports Ford Fusion 196
18 Jimmie Johnson Hendrick Motorsports Chevrolet SS 196
19 Kasey Kahne Hendrick Motorsports Chevrolet SS 196
20 Greg Biffle Roush Fenway Racing Ford Fusion 196
21 Trevor Bayne Roush Fenway Racing Ford Fusion 196
22 Cole Whitt Front Row Motorsports Ford Fusion 196
23 Bobby Labonte Go FAS Racing Ford Fusion 196
24 Kyle Larson Chip Ganassi Racing Chevrolet SS 196
25 Tony Stewart Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 196
26 Matt Kenseth Joe Gibbs Racing Toyota Camry 196
27 Danica Patrick Stewart-Haas Racing Chevrolet SS 196
28 Michael McDowell Leavine Family Racing Ford Fusion 195
29 Josh Wise Front Row Motorsports Ford Fusion 195
30 David Ragan Michael Waltrip Racing Toyota Camry 195
31 Casey Mears Germain Racing Chevrolet SS 195
32 David Gilliland Front Row Motorsports Ford Fusion 194
33 Alex Bowman Tommy Baldwin Racing Chevrolet SS 194
34 Landon Cassill Hillman Smith Motorsports Chevrolet SS 194
35 Travis Kvapil Circle Sport Chevrolet SS 193
36 A.J. Allmendinger JTG Daugherty Racing Chevrolet SS 193
37 Denny Hamlin Joe Gibbs Racing Toyota Camry 192
38 J.J. Yeley BK Racing Toyota Camry 192
39 Jamie McMurray Chip Ganassi Racing Chevrolet SS 182
40 Matt DiBenedetto BK Racing Toyota Camry 177
41 Timmy Hill Premium Motorsports Ford Fusion 168
42 Justin Allgaier HScott Motorsports Chevrolet SS 130
43 Ryan Blaney Wood Brothers Racing Ford Fusion 84

 

Drāma Amerikā – Hamiltons trīskārtējais čempions

Roberts Graudiņš
-
25

Ļoti aizraujošās sacīkstēs Ostinā uzvaru un trešo čempiona titulu izcīnījis Luiss Hamiltons, kurš sacīkšu pēdējos apļos tika garām savam komandas biedram Niko Rosbergam. Trešais finiša līniju šķērsoja Sebastians Fetels.

Sacīkšu startā Hamiltons ar Rosbergu nesadalīja trasi, kā rezultātā Rosbergs zaudēja pozīciju ne tikai komandas biedram, bet arī abiem “Red Bull” braucējiem. Tikmēr “Ferrari” piloti jau atradās labāko desmitniekā. Vairākas sadursmes notika starp lēnākajiem braucējiem. Tā rezultātā drīz vien no sacīkstēm izstājās Stīvenss, Botass un Grožāns.

Ar pārejas laika riepām neapturami bija “Red Bull” braucēji un līdz boksu apmeklējumiem Rikjardo jau bija pamanījies iekrāt nelielu pārsvaru. Pēc boksu apmeklējuma, kad braucēji nolēma doties trasē ar sausam laikam paredzētām riepām, “Mercedes” braucēji ātri vien atguva zaudēto un apdzina Rikjardo un Kvjatu. Tikmēr problēmas piemeklēja Felipi Masu, kuram nācās izstāties.

Tad savu formulu nenovaldīja Kimi Raikonens un ietriecās apmalē. Lai gan Raikonena mašīnas priekšgals avārijā bija cietis, tomēr soms vēl dažus turpināja sacīkstes, bet tad devās boksos un izstājās. Gandrīz vienlaicīgi ar Raikonenu, sacīkstes beidzās Markusam Ēriksonam. Zviedru braucējs nepaspēja mašīnu novietot pietiekami drošā vietā, tādēļ trasē devās drošības mašīna.

Vairāki piloti, tostarp Sebastians Fetels, nolēma izmantot drošības mašīnas došanos trasē, lai veiktu boksu apmeklējumu, kamēr vadošie piloti nolēma boksos nedoties. Sacīkstēm atsākoties “Red Bull” braucēji zaudēja vairākas pozīcijas līdz Rikjardo nespēja sadalīt trasi ar Niko Hilkenbergu. Abi braucēji sadūrās un Hilkenberga sacīkstes bija galā, kamēr Rikjardo turpināja braucienu.

Trasē ‘devās’ virtuālā drošības mašīna, un Sebastians Fetels ar Niko Rosbergu nolēma izmantot situāciju, lai dotos boksos. Neilgi pēc sacīkšu atsākšanās kļūdu pieļāva Daņila Kvjats, nesavaldot formulu un ietriecoties apmalē. Trasē jau atkal devās drošības mašīna. Hamiltons un Fetels izmantoja situāciju, lai dotos boksos. Par sacīkšu līderi kļuva Rosbergs, aiz viņa – Hamiltons, Verstapens, Fetels.

Fetels ātri vien tika galā ar “Toro Rosso” komandas debitantu, tikmēr Rosbergs pieļāva kļūdu, kas viņam maksāja pirmo vietu. Pēdējos apļos ar jaudas problēmām cīnījās Rikjardo un Alonso, tikmēr Fetels noķēra Rosbergu. Četrkārtējam pasaules čempionam neizdevās tikt garām savam tautietim, kas ļāva Luisam Hamiltonam trešo reizi karjerā kļūt par pasaules čempionu. Pēc sacīkstēm Hamiltons paziņoja komandai, ka šis ir labākais brīdis viņa dzīvē.

Kopvērtējumā 3 posmus pirms sezonas beigām Hamiltons vairs nav noķerams, taču Rosbergs samazinājis Fetela pārsvaru cīņā par otro vietu līdz 4 punktiem. Nākamais posms jau pēc nedēļas brāļu Rodrigezu trasē Meksikā.

ASV GP rezultāti
V. Nr Braucējs Komanda Dzinējs Apļi  Rezultāts Punkti
1 44 Lewis HAMILTON Mercedes Mercedes 56  1h 50m 52.703s  ( 166.888 km/h ) 25
2 6 Nico ROSBERG Mercedes Mercedes 56  1h 50m 55.553s  ( +02.850s ) 18
3 5 Sebastian VETTEL Ferrari Ferrari 56  1h 50m 56.084s  ( +03.381s ) 15
4 33 Max VERSTAPPEN Toro Rosso Renault 56  1h 51m 15.062s  ( +22.359s ) 12
5 11 Sergio PEREZ Force India Mercedes 56  1h 51m 17.116s  ( +24.413s ) 10
6 22 Jenson BUTTON McLaren Honda 56  1h 51m 20.761s  ( +28.058s ) 8
7 55 Carlos SAINZ Toro Rosso Renault 56  1h 51m 23.322s  ( +30.619s ) 6
8 13 Pastor MALDONADO Lotus Mercedes 56  1h 51m 24.976s  ( +32.273s ) 4
9 12 Felipe NASR Sauber Ferrari 56  1h 51m 32.960s  ( +40.257s ) 2
10 3 Daniel RICCIARDO Red Bull Renault 56  1h 51m 46.074s  ( +53.371s ) 1
11 14 Fernando ALONSO McLaren Honda 56  1h 51m 47.519s  ( +54.816s )
12 53 Alexander ROSSI Marussia Ferrari 56  1h 52m 07.980s  ( +1m 15.277s )
nf 26 Daniil KVYAT Red Bull Renault 41
nf 27 Nico HULKENBERG Force India Mercedes 36
nf 9 Marcus ERICSSON Sauber Ferrari 25
nf 7 Kimi RAIKKONEN Ferrari Ferrari 25
nf 19 Felipe MASSA Williams Mercedes 23
nf 8 Romain GROSJEAN Lotus Mercedes 10
nf 77 Valtteri BOTTAS Williams Mercedes 5
nf 28 Will STEVENS Marussia Ferrari 1

Q3 atceļ, Rosbergam pole position

Roberts Graudiņš
-
1

Īpaši slapjajā Ostinas trasē pie pole position ticis Niko Rosbergs, kurš bija ātrākais otrajā kvalifikācijas kārtā. Laikapstākļu dēļ trešā kārta nemaz nenotika, kā rezultātā, starta kārtība tika noteikta pēc otrās kārtas rezultātiem. Blakus Rosbergam uz starta stāvēs viņa komandas biedrs Hamiltons, bet aizmugurē abi “Red Bull” braucēji – Rikjardo un Kvjats.

Braucēji aktīvi devās trasē jau no pirmajām minūtēm, jo sinoptiķi solīja lietus pastiprināšanos. Jau pēc pirmajām minūtēm trasē tika izkārti sarkanie karogi – izslīdēja “Toro Rosso” braucējs Karloss Sainss. Sesijai atsākoties, pilotiem izdevās uzlabot savus apļa laikus, un bez Sainsa otrajā kārtā netika arī abi “Sauber” un “Manor” komandu braucēji. Tikai 15. vieta Fetelam, kurš saslīdot aizskāra trases apmali ar aizmugurējo riteni.

Otrajā kārtā daudziem pilotiem problēmas radīja 10. līkums, kur saslīdēja pat Luiss Hamiltons un Kimi Raikonens. Ļoti blāvs sniegums “Williams” pilotu izpildījumā – 9. vieta Felipem Masam, bet Valteri Botass tikai divpadsmitais. Tabulas augšgalā abi “Mercedes” un “Red Bull” braucēji, kuriem sekoja Sebastians Fetels un abi “Force India” braucēji.

Trešā kārta tika atcelta spēcīgā lietus dēļ, tomēr tiek prognozēts, ka līdz sacīkstēm pl. 21:00 tas nedaudz mitēsies. Tas nozīmē, ka pēc 10 starta vietu soda saņemšanas Fetels startēs no 15. pozīcijas, bet Raikonens no 18. vietas, kamēr “Force India” braucējiem 3. starta rinda.

ASV GP starta kārtība
1. rinda 1. Nico Rosberg 1’56.824
Mercedes
2. Lewis Hamilton 1’56.929
Mercedes
2. rinda 3. Daniel Ricciardo 1’57.969
Red Bull
4. Daniil Kvyat 1’58.434
Red Bull
3. rinda 5. Sergio Perez 1’59.210
Force India
6. Nico Hulkenberg 1’59.333
Force India
4. rinda 7. Felipe Massa 1’59.999
Williams
8. Max Verstappen 2’00.199
Toro Rosso
5. rinda 9. Fernando Alonso 2’00.265
McLaren
10. Valtteri Bottas 2’00.334
Williams
6. rinda 11. Romain Grosjean 2’00.595
Lotus
12. Jenson Button 2’01.193
McLaren
7. rinda 13. Pastor Maldonado 2’01.604
Lotus
14. Marcus Ericsson 2’02.212
Sauber
8. rinda 15. Sebastian Vettel 1’58.596
Ferrari
16. Felipe Nasr 2’03.194
Sauber
9. rinda 17. Alexander Rossi 2’04.176
Manor
18. Kimi Raikkonen 1’59.703
Ferrari
10. rinda 19. Carlos Sainz Jnr 2’07.304
Toro Rosso
20. Will Stevens 2’04.526
Manor

Vētras dēļ kvalifikācija pārcelta uz svētdienu pl. 16:00

Roberts Graudiņš
-
4

Sliktie laikapstākļi, kas visu nedēļas nogali plosās visā Teksasā, pamanījušies radīt pamatīgas izmaiņas F1 sacīkšu nedēļas nogalē. Piektdien tika atcelti 2. treniņbraucieni, taču nu, pēc vairākkārtējiem paziņojumiem par kvalifikācijas pārcelšanu par pusstundu, FIA paziņojusi, ka kvalifikācija notiks rītdien pl. 9:00 pēc vietējā laika jeb pl. 16:00 pēc Latvijas laika (pēc pulksteņa pagriešanas).

Tas nozīmē, ka braucējiem pēc kvalifikācijas būs vien dažas stundas laika, lai sagatavotos Grand Prix izcīņai. Ja dabas stihiju rezultātā arī rītdien neizdosies noskaidrot starta kārtību, tad braucēji uz starta stāsies pēc trešo treniņbraucienu rezultātiem.

Līdz šim F1 vēsturē kvalifikācija uz svētdienu tikusi pārcelta 3 reizes – 2004. un 2010. gadā Suzukā, bet pēdējoreiz tas notika pirms 2 gadiem Austrālijā. Pagaidām vēl nav bijuši gadījumi, kad starta kārtībai F1 čempionātā netiktu izmantota kvalifikācija, lai gan pirmskara laikos starta pozīcijas autosacīkstēs nereti mēdza pat izlozēt.

Tā kā gan braucējiem, gan komandu darbiniekiem nācās pavadīt diezgan daudz laika, gaidot kārtējos sacīkšu tiesnešu paziņojumus, tad daži izdomāja laiku pavadīt nenopietnā gaisotnē. Jūsu uzmanībai neliels ieskats no šodien notikušā.

Hamiltons ātrākais 3. treniņu lietū

Roberts Graudiņš
-
3

“Mercedes” braucējs Luiss Hamiltons uzrādījis ātrāko apļa laiku ASV GP sestdienas treniņbraucienos, aiz sevis atstājot Sebastianu Fetelu un Niko Hilkenbergu. Tā kā nav zināms, vai vētras Patrīcijas dēļ kvalifikācija vispār notiks, tad braucējiem bija svarīgi uzrādīt konkurētspējīgu apļa laiku. Kā zināms, ja kvalifikācija tiek atcelta, tad starta secību nosaka trešo treniņbraucienu rezultāti.

Vairākiem braucējiem bija problēmas ar noturēšanos trasē. To vidū arī Niko Rosbergs, kurš pat izslīdēja un sabojāja mašīnas priekšgalu. Vācietim gan vēlāk izdevās uzrādīt apļa laiku.

Kvalifikācijas braucieni paredzēti pl.21:00, taču kalendārā iespējamas izmaiņas. Pagaidām laika prognoze ir līdzīga piektdienai, kad 2. treniņbraucieni vētras dēļ tika atcelti. Kā zināms, “Ferrari” braucējiem Fetelam un Raikonenam dzinēju maiņas dēļ, nāksies saņemt 10 starta vietu sodu.

ASV GP 3. treniņu rezultāti
V. Nr. Braucējs Komanda-dzinējs Rezultāts Atst. Apļi
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 1’59.517 9
2 5 Sebastian Vettel Ferrari 2’00.380 0.863 9
3 27 Nico Hulkenberg Force India-Mercedes 2’00.496 0.979 12
4 77 Valtteri Bottas Williams-Mercedes 2’00.523 1.006 14
5 55 Carlos Sainz Jnr Toro Rosso-Renault 2’00.687 1.170 11
6 26 Daniil Kvyat Red Bull-Renault 2’00.694 1.177 12
7 7 Kimi Raikkonen Ferrari 2’00.785 1.268 9
8 3 Daniel Ricciardo Red Bull-Renault 2’01.008 1.491 12
9 6 Nico Rosberg Mercedes 2’01.474 1.957 7
10 19 Felipe Massa Williams-Mercedes 2’02.199 2.682 13
11 11 Sergio Perez Force India-Mercedes 2’02.660 3.143 12
12 8 Romain Grosjean Lotus-Mercedes 2’02.825 3.308 10
13 13 Pastor Maldonado Lotus-Mercedes 2’02.921 3.404 11
14 14 Fernando Alonso McLaren-Honda 2’03.375 3.858 9
15 9 Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 2’04.399 4.882 13
16 22 Jenson Button McLaren-Honda 2’05.283 5.766 7
17 28 Will Stevens Manor-Ferrari 2’05.378 5.861 10
18 53 Alexander Rossi Manor-Ferrari 2’05.607 6.090 10
19 12 Felipe Nasr Sauber-Ferrari 2’06.792 7.275 10
20 33 Max Verstappen Toro Rosso-Renault 2’09.994 10.477 7

Rosbergs pārliecinoši ātrākais slapjā 1. treniņā Ostinā

2mattsmallwood2006
-
2

Niko Rosbergs uzstādījis labāko apļa laiku ASV GP izcīņas pirmajā treniņbraucienā, par 1,2 sekundēm pārspējot savu tuvāko sekotāju, krievu jauno braucēju, Daņilu Kvjatu. “Circuit Of The Americas” trasē gan pirms treniņa lija lietus, un visas treniņu sesijas laikā trasē ūdens saglabājās. Kvjata komandas biedrs Daniels Rikjardo palika trešais.

Luiss Hamiltons, kuram jau šonedēļ ir iespēja kļūt par trīskārtēju F1 čempionu, bija tikai piektais, līderim zaudējot 1,7 sekundes, kamēr ar uzlaboto “Ferrari” dzinēju braucošais Sebastians Fetels uzrādīja sesto rezultātu.

Treniņu sesijas laikā notika vairāki mazi incidenti, taču visi braucēji varēja turpināt braucienu. Felipe Masa vienā no līkumiem sagriezās, pēc uzbraukšanas uz trases sarkani baltajām apmalēm, bet Valteri Botass iebraucot boksos nespēja sabremzēties, un gandrīz uztriecās saviem inženieriem. Pastors Maldonado lielāko treniņu daļu nosēdēja boksos, pēc tam, kad pirmajā instalācijas aplī radās problēmas ar ātrumkārbu.

ASV GP – treniņi 1

Vieta Braucējs Komanda Laiks Atst. Apļi
1 Nico Rosberg Mercedes 1:53.989 7
2 Daniil Kvyat Red Bull Racing 1:55.224 +1.235 6
3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing 1:55.592 +1.603 10
4 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 1:55.667 +1.678 8
5 Lewis Hamilton Mercedes 1:55.693 +1.704 4
6 Sebastian Vettel Ferrari 1:55.710 +1.721 10
7 Max Verstappen Toro Rosso 1:55.969 +1.980 7
8 Kimi Raikkonen Ferrari 1:56.326 +2.337 10
9 Fernando Alonso McLaren 1:56.839 +2.850 18
10 Valtteri Bottas Williams 1:56.866 +2.877 15
11 Felipe Massa Williams 1:57.081 +3.092 13
12 Sergio Perez Force India 1:57.139 +3.150 4
13 Jenson Button McLaren 1:57.495 +3.506 20
14 Nico Hulkenberg Force India 1:57.518 +3.529 4
15 Romain Grosjean Lotus 1:58.319 +4.330 10
16 Raffaele Marciello Sauber 1:59.431 +5.442 19
17 Marcus Ericsson Sauber 1:59.743 +5.754 18
18 Alexander Rossi Manor 2:01.154 +7.165 11
19 Will Stevens Manor 2:01.907 +7.918 13
20 Pastor Maldonado Lotus 1

 

Kas jauns Formula E 2. sezonā?

Roberts Graudiņš
-
0

Jau rītdien Pekinā tiek dota zaļā gaisma Formula E čempionāta jaunajai sezonai. Atklāšanas sezona izrādījās krietni aizraujošāka nekā daudzi bija gaidījuši. Ielūkosimies, kādas izmaiņas skārušas čempionātu starpsezonā un ko varam gaidīt nākotnē.

Komandas un braucēji

Šai sezonā čempionātā startēs tās pašas 10 komandas, kuras startēja pērn. Vairākas komandas šogad izvēlējušās sadarboties ar dažādiem autoražotājiem, tādēļ, piemēram “ABT Audi Sport” pārtapusi par “ABT Schaeffler Audi Sport”, bet “China Racing” kļuvusi par “NEXTEV TCR”. Tikmēr apdrošināšanas uzņēmums “Amlin” izlēmis pārtraukt sadarbību ar “Aguri” un doties “Andretti” komandas virzienā.

Par vienu no starpsezonas galvenajiem notikumiem noteikti kļuvusi 1997. gada F1 čempiona Žaka Vilnēva pievienošanās “Venturi” komandai, kur kanādietis ieņems Nika Haidfelda vietu, kurš šosezon startēs “Mahindra” komanda sastāvā. 44 gadus vecais Vilnēvs kļūs par vecāko braucēju čempionāta vēsturē.

Viens no pirmās sezonas spožākajām zvaigznēm Žans Ēriks Verņē, kurš pērn startēja “Andretti” komandas sastāvā, šogad kļūs par Sema Bērda komandas biedru, aizvietojot Haimi Algersuari, kurš tikai 25 gadu vecumā pielicis punktu savai autosporta karjerai.

Pagājušajās sezonas sākumā čempionātā piedalījās arī divas daiļā dzimuma pārstāves – Mišela Ceruti un Katerīna Legge. Lai gan ne vienai, ne otrai punktus neizdevās gūt, to centīsies paveikt šveiciete Simona de Silvestro, kura savus spēkus ar elektroformulu izmēģināja sezonas noslēgumā Londonā.sezona2_sastavs


Kalendārs

Šogad Formula E rīkotāji izlēmuši sezonu sākt 6 nedēļas vēlāk nekā pērn, tomēr lielu izmaiņu kalendārā nav. Sacīkstes Argentīnā pārceltas no janvāra uz februāri, bet Monako ePrix nomainīs sacīkstes Parīzes ielās. Arī Maiami ielās šogad elektromobiļus neredzēsim, tomēr aizvietotāji šim posmam vēl nav nosaukti. Tāpat kā pagājušogad čempionāts sastāvēs no 11 posmiem, no kuriem pēdējie divi notiks 2 dienas pēc kārtas Londonā. Sezona noslēgsies 3. jūlijā.

sezona2_kalendars

Noteikumi

Galvenās izmaiņas ir tādas, ka mašīnas padarītas jaudīgākas, turklāt spēs veikt nedaudz garāku distanci. Esošo 150kW vietā braucēji varēs izmantot līdz pat 170 kW. Tāpat dota lielāka brīvība šasijas un bateriju lauciņos. Vairākas komandas savas mašīnas izveidē sadarbojušās ar rūpnīcu pārstāvjiem, piemēram, “Aguri” un “Andretti” ar “McLaren”, bet “Virgin” izmanto “Citroen” pakalpojumus. Pagājušās sezonas ātrākā komanda “e.DAMS” palikuši uzticīgi “Renault” pārstāvjiem.

Nelielas izmaiņas skārušas arī pretrunīgi vērtēto “FanBoost” sistēmu. Turpmāk par braucējiem varēs balsot arī sociālajos tīklos, izmantojot attiecīgos haštagus. Savukārt kvalifikācijas formāts palicis nemainīgs, ja neskaita to, ka katras kārtas labākajiem braucējiem tiks rīkota papildus kārta, lai sarindotu šos braucējus peletona priekšgalā. Sākot no šīs sezonas, katra komanda varēs izmantot tikai 4 braucējus. Šādas izmaiņas pieņemtas, lai skatītājiem būtu vieglāk sekot līdzi notikumiem, jo pagājušosezon “Andretti” komanda pamanījās izmantot pat 8 braucējus.

Pirmssezonas testi

Starpsezonā tika aizvadītas 6 testu dienas. Spēku samēri izskatās līdzīgi pagājušajai sezonai – joprojām jūtams “e.DAMS” pārsvars, taču viņiem uz papēžiem min “ABT Schaeffler” un “Virgin”. Nebeidzamas problēmas turpina piemeklēt “Trulli” komandu, kurai vairākas testu dienas beidzās bez rezultāta.

Pilnus testu rezultātus var aplūkot šeit:

1. testu diena
2. testu diena
3. testu diena
4. testu diena
5. testu diena
6. testu diena

Vai Nelsonam Pikē Jr. izdosies nosargāt titulu? Kā veiksies Žakam Vilnēvem? Vai debitantiem izdosies sagādāt pārsteigumus? Atbildes uz visiem šiem jautājumiem gūsim jau pavisam drīz. Kvalifikācijas sākums – sestdien pl. 7:00, bet sacīkšu starts pl. 11:00.

ASV GP apskats

Roberts Graudiņš
-
3

Šajā nedēļas nogalē F1 čempionāts pārcēlies pāri okeānam uz Ostinu, Teksasā, kur Luisam Hamiltonam ir iespēja, papildus pagājušajā posmā iegūtajam konstruktoru kausam, pievienot arī uzvaru čempionātā. Turklāt, pateicoties “Ferrari” pilotiem piešķirtajiem starta vietu sodiem, uzdevuma izpilde ir ļoti reāla.

Circuit of the Americas līdz šim aizvadītas 3 GP izcīņas – 2012. un 2014. gadā uzvaru izcīnīja Hamiltons (abas reizes no 2. starta pozīcijas), bet 2013. gadā pārliecinoši dominēja tā gada pasaules čempions Sebastians Fetels. Tieši šiem abiem braucējiem vienīgajiem Ostinā uz goda pjedestāla ir izdevies kāpt divreiz. ASV Hamiltonam ir īpaši iemīļota, jo 2007. gadā, tolaik vēl esot debitantam, viņam izdevās triumfēt Indianapolisā.

Nedēļas nogalē tiek prognozēts spēcīgs lietus piektdienā un sestdienā, bet nedaudz rāmāks svētdienā. Tas varētu ieviest nelielas izmaiņas spēku samēros un pārbaudīt braucēju spēju pielāgoties mainīgajiem laikapstākļiem. Gaisa temperatūra turēsies 20 – 25 grādu robežās. Līdz šim Ostinas trasē F1 sacensību nedēļu nogalēs nav lijis.

“Mercedes” komandas pilotiem bijis izteikts pārsvars visas sezonas garumā, taču šonedēļ, pateicoties “Ferrari” braucēju dzinēju nomaiņai, kā dēļ gan Sebastianam Fetelam, gan Kimi Raikonenam nāksies startēt 10 pozīcijas zemāk. Vietējos skatītājus priecēs Alekss Rosi, kuru Krievijas GP aizvietoja Roberto Meri, jo amerikānim nācās aizvadīt sacīkstes GP2 čempionātā. Vērts pasekot arī “Williams” komandas braucējiem, kuri kopvērtējumā cīnās par 4. vietu ar Raikonenu. Savas prognozes un minējumus varat iesniegt F1.LV prognožu līgā, kur arī varat iepazīties arī ar vairāku ekspertu minējumiem, kā arī komentāru sadaļā.

Sacensības tiešraidē, kā jau ierasts, būs iespējams vērot “Viasat Sport Baltic” kanālā. Neaizmirstiet, ka naktī no sestdienas uz svētdienu visā Latvijā iestājas ziemas laiks, un pulkstenis jāpagriež 1 stundu atpakaļ.

ASV GP norises programma
1. treniņbraucieni Piektdien pl. 18:00
2. treniņbraucieni Piektdien pl. 22:00
3. treniņbraucieni Sestdien pl. 18:00
Kvalifikācija Sestdien pl. 21:00
Sacīkstes Svētdien pl. 21:00

Uz preses konferenci šoreiz tika aicināti pagājušā posma pēdējā apļa neveiksminieki Kimi Raikonens un Valteri Botass, mājnieks Alekss Rosi, čempionāta līderis Luiss Hamiltons, pagājušā gada 3. vietas ieguvējs Daniels Rikjardo, kā arī zviedrs Markuss Ēriksons.

https://www.youtube.com/watch?v=vVlT8jGXJPY

1...910911912...1,270Lapa 911 no 1,270