Ar “McLaren” uzvaru ir noslēgusies Malaizijas GP kvalifikācija. Pirmajā starta pozīcijā atkal stāvēs Luiss Hamiltons, kamēr viņam blakus pirmajā rindā būs komandas biedrs Džensons Batons.
Pirmajā kvalifikācijas sesijā kā jau ierasts izstājās visi seši jauno komandu piloti, kuriem kompāniju sastādīja Žans Ēriks Verņs no “Toro Rosso” vienības. Tikmēr labāko apļa laiku uzrādīja Marks Vēbers, tomēr austrālietis nepacēla latiņu tik augstu, lai kāds no pilotiem nespētu kvalificēties 107% robežās.
Lielākā uzmanība tika pievērsta Felipem Masam, kurš pēc pirmā brauciena pirmajā kārtā palika 18.vietā un līdz ar to bija “aiz svītras”, tomēr ar otro braucienu, izmantojot mīkstākā sastāva riepas, Masa uzlaboja rezultātu un galarezultātā ierindojās 15.vietā, kamēr Alonso palika 11.
Otrajā kvalifikācijas kārtā izstājās Maldonādo, Masa, Senna, di Resta, Rikjardo, Holkenbergs un Kobajaši. Felipe Masa savam komandas biedram zaudēja 0,4 sekundes, tomēr ar to bija pietiekami, lai Alonso iekļūtu izšķirošajā kvalifikācijas kārtā, bet Masa paliktu 12.vietā. Tikmēr labāko rezultātu uzrādīja Kimi Raikonens no “Lotus” komandas.
Izšķirošajā kvalifikācijā vairums vadošo pilotu veica divus lidojošos apļus un labāko rezultātu uzrādīja Luiss Hamiltons, kuram blakus pirmajā starta rindā stāvēs Džensons Batons. Otrajā rindā stāvēs Mihaels Šūmahers no “Mercedes” un Marks Vēbers no “Red Bull”. Interesanti, ka Sebastians Fetels savu labāko rezultātu uzrādīja ar cietākā sastāva riepām un tas viņam deva 6.starta pozīciju (pacelsies uz 5.vietu pēc Raikonena soda). Līdz ar to rītdienas startā divkārtējais čempions būs ar atšķirīgu riepu tipu, kas ar smagu mašīnu var dot viņam zināmas priekšrocības riepu nodiluma tempa izteiksmē.
Piekto rezultātu kvalifikācijā uzrādīja Kimi Raikonens, taču viņam pēc pārnesumu kārbas maiņas būs jāstartē par piecām pozīcijām zemāk – no 10.starta vietas.
Malaizijas GP starta kārtība
| Rinda 1 | 1. Lewis Hamilton 1’36.219 McLaren |
|
| 2. Jenson Button 1’36.368 McLaren |
||
| Rinda 2 | 3. Michael Schumacher 1’36.391 Mercedes |
|
| 4. Mark Webber 1’36.461 Red Bull |
||
| Rinda 3 | 5. Sebastian Vettel 1’36.634 Red Bull |
|
| 6. Romain Grosjean 1’36.658 Lotus |
||
| Rinda 4 | 7. Nico Rosberg 1’36.664 Mercedes |
|
| 8. Fernando Alonso 1’37.566 Ferrari |
||
| Rinda 5 | 9. Sergio Perez 1’37.698 Sauber |
|
| 10. Kimi Raikkonen* 1’36.4611 Lotus |
||
| Rinda 6 | 11. Pastor Maldonado 1’37.589 Williams |
|
| 12. Felipe Massa 1’37.731 Ferrari |
||
| Rinda 7 | 13. Bruno Senna 1’37.841 Williams |
|
| 14. Paul di Resta 1’37.877 Force India |
||
| Rinda 8 | 15. Daniel Ricciardo 1’37.883 Toro Rosso |
|
| 16. Nico Hulkenberg 1’37.89 Force India |
||
| Rinda 9 | 17. Kamui Kobayashi 1’38.069 Sauber |
|
| 18. Jean-Eric Vergne 1’39.077 Toro Rosso |
||
| Rinda 10 | 19. Vitaly Petrov 1’39.567 Caterham |
|
| 20. Timo Glock 1’40.903 Marussia |
||
| Rinda 11 | 21. Charles Pic 1’41.25 Marussia |
|
| 22. Pedro de la Rosa 1’42.914 HRT |
||
| Rinda 12 | 23. Narain Karthikeyan 1’43.655 HRT |
|
| 24. Heikki Kovalainen* 1’39.306 Caterham |
* – 5 starta pozīciju sods
Bez lieliem pārsteigumiem. Redzēsim , kas notiks sacīkstē. Šūmis malacis, bet nevar zināt vai sacīkšu režīmā Buļli nebūs spēcīgāki. Arī Pogas un Hamja attiecības būs interesantas 🙂
Shuumahers malacis! izskataas ljoti relaxeets un aatrs. kameraam smaidiija un piemiedza ar aci. gluzhi preteeji uzvedaas Rosbergs. taads sasprindzis. izshkjiroshajaa momentaa pieljaava kljuudu peec kljuudas
saciiksti Fetels uzsaaks ar cietaako riepu. redzees kaa taada strateegjija izspeeleesies.
Maklaareniem viennoziimiigi aatraakais vaagjis. ka nesaak Hamis ar Batonu badiities deelj taas pirmaas vietas.
Prieks par Shuumi, bet diem zeel saciiksu reziimaa RB ir speeciigaaki par Mersiem, un Lotusi arii izskataas liimenii, bet Rosbergs leenaam saak degt uz Shuumja fona!!!
domaajams riit Batoons pannems uzvaru, mikjelim atliek cereet, ka riepas nejuks aaraa paaraak aatri, bet raikonens, tas veel riit paspees pietuvoties labaako trijniekam!
6 chempiooni pirmajaas 5 starta rindaas, nu kur nu veel labaak=)
Njā, nu Rosbergam grūta dzīve tagad būs. Vecais Šūmis ieskrējies, noturēt vinu tagad būs nereāli.
‘McLaren’ ir nepārpotami ātrākā komanda. Domāju ka sezonas sākumā uzvaras dalīs vai nu Batons, vai nu Hamiltons. Atgriežoties vecajā kontinentā pārējie varētu pietuvoties sudrabu bultu ātrumam. Attiecības starp Batonu un Hamiltonu ar katru gonku paliks saspīlētākas, bet gan jau ka komnda saliks pa plauktiem čaļu emocījas. Rīt būs interesanti, nekas jauns 🙂
Pagājušo sezonu brīnumbērns šosezon zaudē savam komandas biedram. Izskaidrojums vienkāršs, neba nu SF ir īpašs un ātrs, šosezon riepas der labāk MW stilam, savukārt iepriekšējās sezonās SF stilam.
Vajadzētu sarīkot aptauju vai likmes, cik posmus FM vēl būs Ferrari sastāvā.
To pašu varētu adresēt meršu nometnē. Māsas pozīcija ir nestabila, es pat teiktu, kopš pērnā gada. Maiņa ir neizbēgama! Jautājums-cik melnie zirgi ilgi gaidīs uz ķēves (Masas) neauglību. Savā starpā jāpiekrīt ka zivs pūst no galvas, tātad Bērnijonkulim ir taisnība…nevis jāatlaiž, bet jāpieņem spēcīgs arkla turētājs. Ceru ka ferāru augšāmcelšanās ir laika jautājums.
Keine ahnung, ja ņem vērā, ka Sebs beidzamajāā kvalifikācijas kārtā brauca ar cietākajām riepām, no secinājumiem par brīnumbērna zaudēšanu es atturētos. Sacene parādīs vai tāda taktikta attaisnosies
Ar puscietajām Fettels brauca, jo pats atzina, ka ar mīkstajām vispār netiek galā.