“Ferrari” kompānija ir prezentējusi savu jauno superauto – “LaFerrari”.

Prievārds “La” šoreiz tikai izceļ konkrētā modeļa īpašo statustu un tam nav atsevišķas nozīmes. Angļu valodā tik pat veiksmīgi varētu tikt izmantots artikuls “The” – tātad “The Ferrari”. Kā atzīsts pats kompānijas prezidents Luka di Montidzemolo, “LaFerrari” domāts īstiem “Ferrari” faniem-kolekcionāriem.

“Mēs nolēmām to nosaukt par “LaFerrari”, jo tas pilnā mērā izsaka to, kas definē mūsu kompāniju – ekselences augstākā pakāpe,” paziņoja “Ferrari” prezidents Luka di Montidzemolo. “Ekselence tehnoloģiskajā inovācijā, sniegumā, stilā un tīrā braukšanas baudā.”

“LaFerrari” izmanto Formula 1 čempionātā izmēģināto “HY-KERS” reģenerācijas sistēmu un tās svars sasniedz 140 kg, no kuriem 62 kg sver akumulatori. Līdz 100 km/h “FLaFerrari” paātrinās mazāk kā 3 sekundēs, līdz 200 km/h – mazāk nekā 7 sekundēs, bet līdz 300 km/h – 15 sekundēs, savukārt tā maksimālais braukšanas ātrums ir 350 km/h.

“Ferrari” plāno izgatavot 499 modeļa eksemplāru un tā cena būs 1,3 miljoni eiro. Turklāt šobrīd lielākā daļa no tiem jau ir pasūtīti.