“Aston Martin” nolēmusi nogaidīt līdz janvārim ar savu gala lēmumu par piesaistīšanos F1 čempionātam. Lai gan vēl nesen britu autoražotājs bija gandrīz vienojies ar “Force India” vienību par sadarbības uzsākšanu no 2016. gada sezonas, kas ļautu vienībai ievērojami palielināt budžetu un, visticamāk, arī konkurētspēju. “Aston Martin” mārketinga direktors Saimons Sprule uzsvēris, ka F1 nav vienīgais čempionāts, kura virzienā kompānija raugās, kā arī piemetinājis, ka aizkavēšanās ar “Force India” neesot nekāda problēma, jo jautājuma izskatīšanai vajagot vairāk laika.

Neraugoties uz neseno ažiotāžu ap “Mercedes” inženieri Benu Hoilu, kurš pēc šīs sezonas pameta “Mercedes” vienību, komanda neuzskata, ka “Ferrari” situācijas rezultātā iegūs kādas priekšrocības un neplāno tiesāties ar itāļu kompāniju, par spīti tam, ka “Ferrari” tika minēta kā iespējamā Hoila darbavieta 2016. gadā. Tomēr “Mercedes” tiesāšanās ar pašu Hoilu vēl turpinās, sakarā ar Hoilam piederošajiem konfidenciālajiem “Mercedes” datiem.

“FIAT Chrysler Automobiles” vadītājs Serhio Marčione paziņojis, ka “Alfa Romeo” joprojām plāno atgriezties Formula 1 čempionātā, kurā dominēja tā pastāvēšanas pašā sākumā 1950. un 1951. gadā. Ticamākais variants esot darbs pie ienākšanas dažādās junioru formulu kategorijās pirms pārcelties uz autosporta tehnoloģiju virsotni. Marčione arī paziņojis, ka, ja “Red Bull” būtu izdevies vienoties ar “FIAT” pārziņā esošo “Ferrari” dzinēju ražotājiem, tie sarkano buļļu mašīnās atrastos zem “Alfa Romeo” nosaukuma.

[socialpoll id=”2316694″]