2027. gada sezonā gaidāmas būtiskas izmaiņas “MotoGP” komandu sastāvos un par divām no tām jau kļuvis zināms. Pēc “Motorsport.com” iegūtās informācijas, Fabio Kvartartaro pēc gaidāmās sezonas pametīs “Yamaha” un pievienosies “Honda” vienībai, kamēr Horhe Martins ieņems viņa pašreizējo vietu, aizejot no “Aprilia”.
2026. gada sezona Kvartararo būs pārejas posms, un joprojām nav skaidrs, cik lielā mērā “Yamaha” viņu iesaistīs jaunā 850cc dzinēja prototipa izstrādē, kas trasē debitēs līdz ar jaunajiem tehniskajiem noteikumiem 2027. gadā.
Sportista pacietība attiecībā uz “Yamaha” solīto progresu ir beigusies, turklāt situāciju neuzlaboja arī izmaiņas komandas vadībā. Pēc Lina Džārvisa aizstāšanas ar Paolo Pavesio Kvartararo atzina: “Es maz runāju ar Paolo. Cilvēki, kuri mani interesē, ir tie, kas atrodas garāžā. Es vairāk runāju ar inženieriem nekā ar viņu.”
Līdz šim Kvartararo “Yamaha” krāsās ir guvis 11 uzvaras un 32 pjedestālus, taču pēdējo gadu laikā komandas sniegums ir piedzīvojis lejupslīdi, kas pēc ilgstošas spriedzes perioda noveda pie lēmuma par aiziešanu.
Pagaidām nav zināms, kurš kļūs par francūža komandas biedru “Honda” nometnē, jo pašreizējiem braucējiem Žoanam Miram un Lukam Marīni līgumi beidzas 2026. gada izskaņā. “Honda” vēlas izvērtēt vairākus faktorus, tostarp Mira motivāciju un Marīni ciešo sadarbību ar japāņu inženieru korpusu. Neoficiāli starp kandidātiem tiek minēts arī Pedro Akosta.
Savukārt Martins nākamgad kļūs par “Yamaha” rūpnīcas braucēju. Šī viņam būs jau trešā dažādā motocikla marka četru sezonu laikā – pēc aiziešanas no “Pramac Ducati” 2024. gadā, kad viņš kļuva par čempionu, un diviem gadiem “Aprilia” sastāvā. Jāatzīmē, ka 2025. gada sezona spānim bija profesionāli vissmagākā, jo virkne traumu neļāva pilnvērtīgi pielāgoties “Aprilia RS-GP” motociklam.
Sakarā ar ziemā veiktajām operācijām kreisās rokas un labā atslēgas kaula traumām, Martins nevarēs piedalīties nākamās nedēļas Sepangas testos. Viņš gan dosies uz Malaiziju, lai sekotu līdzi testu norisei un piedalītos sezonas atklāšanas pasākumā 6. un 7. februārī, taču trasē viņa vietu “Aprilia” sastāvā ieņems testu braucējs Lorenco Savadori.
Neziņa valda par otru braucēju “Yamaha” komandā. Aleksa Rinsa pozīcijas tiek vērtētas kā vājas, un viņa palikšana komandā būs atkarīga no tā, vai viņš 2026. gadā spēs uzrādīt ievērojami labāku sniegumu nekā pērn.
