Pirmssezonas testu otrā diena Bahreinā noslēgusies ar “Ferrari” pilota Šarla Leklēra uzrādītu ātrāko apļa laiku, kamēr visvairāk apļus dienas laikā mēroja F1 čempions Lando Noriss no “McLaren” komandas.
Leklērs savu labāko rezultātu 1:34.273 sasniedza jau rīta sesijā, izmantojot mīkstā sastāva riepas, un šis laiks palika nepārspēts līdz pat vakaram. Lai gan “Ferrari” pilots bija ātrākais, dienas lielāko darba apjomu paveica Noriss, kurš pieveica iespaidīgus 149 apļus. Leklērs nobrauca 139 apļus un “Haas” pilots Olivers Bērmans – 130, uzrādot trešo labāko laiku.
Pēcpusdienas sesija gan izvērtās saraustīta, jo trasē trīs reizes tika izkārti sarkanie karogi. Vispirms tas notika pēc tam, kad no Valteri Botasa “Cadillac” formulas atdalījās spoguļa daļa, vēlāk Pjēra Gazlī “Alpine” radās tehniskas problēmas un mašīna apstājās trasē. Sesijas noslēgumā karogi tika izkārti vēlreiz, lai veiktu plānotu procedūras pārbaudi.
Kamēr “Ferrari” un “McLaren” krāja kilometrus, citām vadošajām komandām rīta cēliens bija katastrofāls. “Mercedes” rindās Kimi Antonelli rīta pusē spēja veikt tikai trīs apļus, pirms neizturēja jaudas agregāts. “Red Bull” nometnē jaunpienācējs Īzaks Hadžārs pieveica tikai vienu apli pirms hidraulikas sūce piespieda viņu palikt boksos. Pēcpusdienā abas komandas spēja atgūties.
Džordžs Rasels, kurš pārņēma stūri no Antonelli, uzrādīja ceturto ātrāko laiku, savukārt Hadžārs spēja pacelties līdz piektajai pozīcijai, lai gan no līdera Leklēra atpalika vairāk nekā divas sekundes. Jāņem vērā, ka testos komandas strādā ar dažādiem riepu sastāviem un degvielas daudzumiem, tāpēc tīrs apļa laiks šobrīd nav galvenais rādītājs.
Septiņas no 11 komandām spēja pārsniegt 100 apļu robežu dienas laikā, kas 2026. gada noteikumu sarežģītības kontekstā ir uzskatāms par labu rezultātu. Tomēr bažas rada “Alpine” mašīnas uzticamība, jo komanda izraisīja sarkanos karogus jau trešo reizi šogad notikušajos testos.
Bahreinas F1 testu otrās dienas rezultāti:
