Luiss Hamiltons pēc Silverstonas sprinta sacīkstes atklājis galveno savas “Ferrari SF-26” formulas trūkumu, norādot uz būtisku jaudas deficītu, kas viņu padarīja neaizsargātu pret Kimi Antonelli “Mercedes”. Lai gan Hamiltons sacīksti sāka no pirmās pozīcijas un sākumā kontrolēja situāciju, viņš atzina: “Tā bija grūta sacīkste, lai noturētu “Mercedes” aiz muguras”.
Hamiltons skaidroja, ka apstākļi trasē tikai pasliktināja situāciju: “Es to teicu jau vakar, un, protams, ņemot vērā, ka šodien ir tik vējains, ar lielu pretvēju taisnē, viņš aizlidoja man garām. Es spiedu grīdā tik stipri, atdevu pilnīgi visu. Bet cepuri nost Kimi priekšā, mums ir jāstrādā, lai mēģinātu samazināt šo atstarpi”. Hamiltons konkrēti norādīja uz vietu, kur jaudas trūkums bija visjūtamākais: “Viena no lielākajām problēmām ir, izbraucot no “Stowe” līkuma. Tu uzsēdies uz jaudas, bet tās nav, un tieši tur viņš mani ļoti ķēra, pēc tam ieslēdzot “Overtake” režīmu”. Hamiltons neslēpa, ka pēc apdzīšanas cerības uz uzvaru zuda: “Tiklīdz šī [vienas sekundes] barjera tika zaudēta, es zināju, ka tas notiks”.
Lielbritānijas GP sprinta video apskats >>
Savukārt čempionāta līderis Kimi Antonelli pēc uzvaras atklāja savu taktiku: “Tie bija ļoti jautri pirmie desmit apļi ar Luisu. Mēs abi spiedām grīdā ļoti stipri”. Antonelli aprakstīja izšķirošo manevru: “Kad es tiku “Overtake” režīmā, zināju, ka mana iespēja tuvojas. Pēc ceturtā līkuma biju ļoti tuvu, tāpēc pie “Brooklyns” tiku blakus, bet viņš izmantoja “Boost” [jaudas palielinājumu], tāpēc es nolēmu pagaidīt. Braucot uz “Stowe”, izmantoju visu, kas man bija, tad es spēju apdzīt”. Pēc vadības pārņemšanas Antonelli mērķis bija skaidrs: “No tā brīža es centos atrast savu ritmu, mēģināt salauzt “Overtake” režīmu un vienkārši atvest uzvaru mājās”.
Antonelli šī ir pirmā uzvara sprinta sacīkstēs un F1 kopvērtējumā tagad viņš tuvāko sekotāju, komandas biedru Džordžu Raselu apsteidz jau par 43 punktiem.
F1 kopvērtējums pēc Lielbritānijas GP sprinta:
