Thursday, August 20, 2026
spot_img
SākumsF1Skandāls 'Formula E' sezonas noslēgumā: asa vārdu apmaiņa starp titula pretendentiem

Skandāls ‘Formula E’ sezonas noslēgumā: asa vārdu apmaiņa starp titula pretendentiem

-

“Formulas E” sezonas noslēgums Londonā izvērtās skandalozs un sezona, kurā otro čempiona titulu guva Paskals Vērleins, beidzās ar asu vārdu apmaiņu starp galvenajiem titula pretendentiem. “Porsche” pilots vērsa apsūdzības pret “Jaguar” un savu bijušo komandas biedru Antonio Fēliksu da Koštu, kurš, pēc vācu pilota vārdiem, mērķtiecīgi centies iznīcināt viņa sacīksti un sagraut iespēju kļūt par čempionu.

Asumi sākās pēc tam, kad “Jaguar” izmantoja komandas taktiku, lai palīdzētu Mičam Evansam cīņā par titulu. Da Košta lielāko sacīkstes daļu pavadīja, apzināti bremzējot Vērleinu un spiežot viņu pie sienām. Pēc finiša Vērleins neslēpa sarūgtinājumu: “Mūsu komandu pieeja bija pilnīgi atšķirīga. Vakar mūsu pieeja bija atstāt Miču aizmugurē un palikt viņam priekšā. Šodien viņu pieeja bija iznīcināt manu sacīksti un dabūt mani ārā no punktu zonas.”

Viņš turpināja: “Es domāju, ka Antonio 20 apļus mēģināja sabojāt manu sacīksti. Viņš brauca blakus man, spieda mani pret sienām, bet būdams priekšā, strauji bremzēja. Viņš vienkārši mēģināja sabojāt manu sacīksti un manas izredzes uz titulu.” Vērleins arī nosauca da Koštu par “ienaidnieku” un “zaudētāju”, piebilstot: “Kā Antonio brauca – tā ir viena no nesportiskākajām un negodīgākajām lietām, ko esmu redzējis. Tā tas ir, ja tev ir ienaidnieki padokā… Nākamgad es neaizmirsīšu to, kas šeit notika.”

Savukārt pats da Košta kategoriski aizstāvēja “Jaguar” taktiku, norādot, ka viņu rīcību izraisīja “Porsche” spēlītes iepriekšējā dienā. Komentējot notikušo, viņš sacīja: “Es nevaru noliegt, ka viņi mani sadusmoja ar spēlītēm, ko spēlēja iepriekšējā dienā. Tāpēc mēs atradām stratēģiju, lai izjauktu viņu pašu stratēģiju un viņu pašu spēles.”

Sestdienas sacīkstē otrs “Porsche” pilots Niko Millers apzināti bremzēja un mēģināja turēt aiz sevis galveno Vērleina titula konkurentu Miču Evansu (“Jaguar”), ļaujot Vērleinam netraucēti uzvarēt sacīkstē no pole position un palielināt pārsvaru kopvērtējumā. Izšķirošajā posmā Vērleins punktus neguva, tomēr pie titula tika.

Da Košta arī atgādināja: “Mēs neesam izdarījuši neko tādu, ko viņi nebūtu sākuši. Mēs neizdarījām neko nepareizu. Viņi sāka spēlēt šīs spēles, un mēs tās arī sākām spēlēt un spēlējām nedaudz labāk. Viņi nevar sagaidīt, ka darīs šādas lietas citiem un nesaņems pretī sitienu.”

Portugāļu pilots turklāt apsūdzēja Vērleinu “netīrā” braukšanā cīņā ar Džeiku Denisu, kas rezultējās ar sadursmi un “Andretti” pilota izstāšanās no cīņas par augstām vietām un titulu. “Tas man ir diezgan skaidrs. Tas bija supernetīrs manevrs. Viņš izsita Džeiku ar nolūku, lai nodrošinātu savu titulu,” ir pārliecināts da Košta.

Arī Deniss neslēpa savu sašutumu par sacīkšu iznākumu un Vērleina manevru, kas viņam liedza iespēju cīnīties par čempiona balvu: “Viņš mani burtiski izslēdza no sacīkstes, tas ir tieši tik vienkārši. Es domāju, ka ir apkaunojoši tas, ko mēs redzējām šajā sacīkstē no Paskala, no “Porsche”. Būt tādā pozīcijā, lai pārspētu Paskalu, skaidri priekšā, un tad viņš mani vienkārši ietriec tieši sienā… Tas ir diezgan pārsteidzoši.”

PILOTU TOPS PĒC PUSSEZONAS

INDUSTRIJAS ZIŅAS

4automotive.eu

JAUNĀKĀS ZIŅAS