Makss Verstapens atzinis, ka “Red Bull” komanda ASV F1 posmā pieļāva kļūdas riepu izvēlē un to secībā, kas kopā ar lēnu pitstopu, dzinēja nekonsekvento darbību un formulas fiziskajiem bojājumiem liedza cīnīties par uzvaru Ostinas trasē.
Finišējot trešajā vietā aiz Kimi Antonelli un Šarla Leklēra, Verstapens atklāja, ka komanda nav spējusi konkurēt ar uzvarētāja tempu.
“Mums nebija tāda tempa kā Kimi,” atzina Verstapens. “Un arī tas, kā mēs izmantojām savas riepas, to secība, bija nepareiza. Raugoties atpakaļ, iespējams, arī tika izvēlēti nepareizie sastāvi, bet tas vēl ir jāizprot. Pēdējā laikā cietākie sastāvi nav bijuši konkurētspējīgi, bet te pēkšņi tie bija konkurētspējīgi.”
“Red Bull” izvēlējās sacīksti sākt ar mīkstā sastāva riepām, plānojot divus pitstopus, sākotnēji atsakoties no cietajām riepām, kas iepriekšējos posmos bija izrādījušās krietni lēnākas. Tomēr Ostinā cietās riepas darbojās daudz labāk nekā gaidīts, ļaujot Antonelli triumfēt ar vienu pitstopu.
Verstapena sacīksti vēl vairāk sarežģīja dzinēja problēmas un apmēram astotajā aplī gūtie mašīnas bojājumi, kad viņš uzbrauca atlūzām.
“Diemžēl bija pārāk daudz problēmu ar dzinēju tā konsekvences ziņā,” skaidro četrkārtējais F1 čempions. “Tu nevar paļauties uz konsekventu balansējumu braucot līkumā, jo, ja katrā aplī un katrā līkumā dzinējs dara kaut ko citu, ir ļoti grūti tikt galā ar visu.”
Komandas vadītājs Lorāns Mekīss apstiprināja, ka mašīna guvusi bojājumus, kas pasliktinājusi tās balansējumu un palielināja riepu nodilumu. Papildus tam Verstapens zaudēja vērtīgas sekundes pirmajā pitstopā priekšējā labā riteņa nomaiņas aizkavēšanās dēļ.
Lai gan sacīkstes beigās Verstapens spēja apsteigt Lando Norisu, vēlāk viņš garām palaida Leklēru, ieņemot trešo vietu finišā.
