Vasaras brīvdienu šobrīd skaļākais notikums Formula 1 pasaulē ir Monca leģendārā līkuma ‘Parabolica‘ pārbūve. “Autosprint” ir publicējis foto, kur redzams, ka ‘Parabolica’ ārējā malā tiek asfaltēta drošības josla, kas pirms tam bija grantēta, bet trases malā bija izveidots mākslīgais zāliens, kas sodīja pilotus par nepareizu trajektoriju vai ātruma izvēli. Šobrīd pacēlies sašutuma vilnis par to, kādēļ Formulā 1 tiek noņemti pēdējie izaicinājumi, kas pilotiem ir palikuši. “Tagad ‘Parabolica’ kļuvis par vēl vienu leģendāru līkumu, kas zaudējis savu izaicinājumu,” savā tvitera kontā raksta Karuns Čandoks. Savukār Žeroms D’Ambrosio piekrīt, ka ‘Parabolica’ nekad vairs nebūs tāds kā iepriekš. Tiek ziņots, ka drošības izmaiņas trasē pieprasījusi FIA un pagaidām tikai pirmā daļa no plašās drošības joslas tiek asfaltēta. Otra versija liecina, ka tādejādi Moncas trases gatavojas Superbike čempionāta atgriešanai 2015.gadā – motošosejai nepieciešanas nedaudz citas drošības prasības.
Fernando Alonso ir nācies pārtraukt savas vasaras brīvdienas, lai noliegtu baumas par viņa iespējamo nākotni citā komandā. Spānis, kurš Itālijā piedalās riteņbraukšanas tūrē, noliedza informāciju, ka plāno pāriet uz “McLaren” komandu vai pieprasījis no “Ferrari” vienības 35 miljonus Eiro gadā. Savā tvitera kontā Alons raksta, ka ‘nepatiesība nekļūst par īstenību, pat, ja to pārpublicē tūkstošiem reižu’.
Tostarp baumas parādās arī par “Honda” gaidāmo atgriešanos Formulā 2015.gadā. Japāņu kompānija pēc visa spriežot vēlas ienākt ar japāņu pilotu, lai gan pagaidām nav skaidrs, vai doma ir par “McLaren” vienību vai tomēr par kādu zemākā ešelona komandu, kuru arī nākotnē ar saviem dzinējiem plāno apgādāt “Honda”. Šobrīd runa ir par 26 gadus jauno Naoki Jamamoto, kurš ir vadošais pilots “Honda” atbalstītajā “Mugen” komandā, kas piedalās Japānas vadošajās formulu sērijā ‘Super Formula’.
