“Red Bull” padomnieks Helmuts Marko uz Maksa Verstapena izredzēm uzvarēt 2025. gada F1 pasaules čempionātā raugās reālistiski un atzīst, ka tādā gadījumā Lando Norisam kādā posmā ir jāizstājas. Šobrīd abus šķir 49 punkti, bet līdz sezonas izskaņai vairs tikai trīs posmi.
“Lai Maksam saglabātos cerības, kaut kam ir jānotiek ar Lando. Citādi mums nav variantu – vai nu Lando jāizstājas, vai jānotiek sadursmei,” neslēpj Marko.
Tomēr austrietis uzsvēra arī pozitīvo – sezonas gaitā “Red Bull” ir izdevies paveikt ievērojamu izrāvienu. Brīžiem komanda bija tālu no “McLaren” tempa, taču uzlabojumi uz Moncas posmu un izpratne par stabilākiem mašīnas regulējumiem ļāvuši atgriezties cīņā par uzvarām. “Mēs neesam apmierināti ar atstatumu, bet fakts, ka tik dramatiski spējām uzlabot sniegumu, ir ļoti nozīmīgs,” sacīja Marko.
Prognozējot trases, kurās notiks noslēdzošie F1 posmi, Marko atzina, ka tradicionāli saprotamās priekšrocības ir kļuvušas neskaidras. “Tie F1 laiki, kad konkrēta trase ideāli derēja konkrētai mašīnai, ir beigušies. Ja trāpīsim ar regulējumiem, būsim “McLaren” līmenī,” viņš atzina.
Teorētiski Lasvegasa ar ātrajām sekcijām varētu būt labvēlīgāka “Red Bull” mašīnai, savukārt Katara un Abū Dabī – vairāk “McLaren” pusē. Taču Marko uzsver, ka šādas prognozes mūsdienās vairs nav tik stabilas kā agrāk.
Marko arī atklāja Brazīlijā piektdien un sestdien piedzīvoto pēkšņo “Red Bull “formas krituma iemeslu. Komanda nedēļas nogalē vairākkārt mainījusi grīdas specifikāciju, un tas radījis mašīnas nestabilu uzvedību. “Tagad zinām, kuru grīdu izmantosim un kurš antispārna iestatījums darbojas vislabāk,” sacīja Marko.
Tikmēr kļuvis skaidrs, ka “McLaren” aizdomas par Verstapena jaunā dzinēja ietekmi uz “Red Bull” budžeta griestiem bijušas nepareizas – agregāts korekti deklarēts budžeta uzskaitē.
