Bahreinas F1 testu pirmajā dienā “Mercedes” komandas vadītājs Toto Volfs nācis klajā ar negaidītu atzinumu, nodēvējot jauno “Red Bull Ford” dzinēju par pašreizējo etalonu čempionātā.
Lai gan sākotnēji valdīja skepse par to, vai “Red Bull” spēs pašu spēkiem pirmo reizi vēsturē uzbūvēt konkurētspējīgu jaudas agregātu, jaunais “DM01” dzinējs, kas nosaukts par godu Dītriham Matešicam, jau šorīt spēja demonstrēt iespaidīgu jaudu un uzticamību. Volfs uzsver, ka “Red Bull” ir izdevies atrast būtisku priekšrocību enerģijas izmantošanā, kas ļauj Maksam Verstapenam saglabāt lielu ātrumu taisnēs daudz ilgāk nekā konkurentiem.
“Nu, es cerēju, ka viņiem veiksies sliktāk nekā patiesībā, jo viņi ir paveikuši ļoti labu darbu,” par “Red Bull” sniegumu izteicās Volfs pēc tam, kad Verstapens bija uzrādījis ātrāko laiku trešdienas rīta sesijā. “Viņu mašīna un jaudas agregāts šobrīd, es teiktu, ir mēraukla. Un tad, protams, vēl ir Makss pie stūres – tā kombinācija ir spēcīga,” piebilda “Mercedes” vadītājs. Viņa vērtējums ir īpaši zīmīgs, ņemot vērā, ka tieši “Mercedes” dzinēji pēc Barselonas izmēģinājumiem tika uzskatīti par galvenajiem favorītiem jaunajā F1 ērā.
Jautāts, kas tieši padara “Red Bull Ford” dzinēju tik īpašu, Volfs norādīja uz enerģijas pārvaldību. “Paskatieties uz enerģijas izmantošanu šodien. Viņi spēj taisnēs izmantot daudz vairāk enerģijas nekā visi pārējie. Es domāju – vairākus apļus pēc kārtas. Vienā aplī mēs to esam redzējuši iepriekš, bet tagad mēs to redzējām desmit apļus pēc kārtas ar tāda paša veida enerģijas padevi taisnē. Es teiktu, ka šodien, pirmajā oficiālajā testu dienā, kas vienmēr jāvērtē ar atrunām, viņi ir uzstādījuši mērauklu,” skaidro Volfs.
Viņš arī noraidīja baumas, ka “Mercedes” slepenie tehniskie risinājumi būtu devuši tiem milzīgu pārsvaru. Volfs norādīja, ka kolēģi no citām komandām ir nedaudz pārsteigušies ar saviem secinājumiem par potenciālo “Mercedes” dominanci.





