“Mercedes” komandas pilots Kimi Antonelli ne bez veiksmes palīdzības izcīnījis uzvaru notikumiem bagātā F1 čempionāta trešajā posmā Japānā, atgūstoties pēc vāja starta un izmantojot drošības mašīnas izbraukšanu trasē pēc Olivera Bērmana iespaidīgās avārijas. Tagad 19 gadus vecais itālis kļuvis par jauno sezonas kopvērtējuma līderi.
“Mercedes” startā pamatīgi zaudē
“Mercedes” piloti no pirmās rindas startā bija ārkārtīgi lēni, kā rezultātā vadībā no trešās vietas izrāvās Oskars Piastri, uz otro pozīciju pacēlās Šarls Leklērs, kurš startēja ceturtais, bet trešajā vietā nokļuva Lando Noriss. Džordžs Rasels bija atkritis uz ceturto vietu, bet īpaši lēns startā bija kvalifikācijas uzvarētājs Antonelli, noslīdot uz sesto pozīciju aiz Luisa Hamiltona.
Watch the race start 🎥
A brilliant getaway for Piastri 💨#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/NAUfrshrc6
— Formula 1 (@F1) March 29, 2026
Tomēr ātri vien kļuva skaidrs, ka arī Suzukas trasē “Mercedes” formulas ir visātrākās. Jau trešajā aplī, apdzenot “McLaren” pilotu Norisu, Rasels atgriezās pirmajā trijniekā, bet ceturtajā aplī bija atstājis aiz sevis arī Leklēru no “Ferrari”.
Rasels netiek garām Piastri uz pitstopu rēķina
Piastri bija izveidojis nepilnu divu sekunžu pārsvaru un viņu tik ātri noķert neizdevās. Astotā apļa beigās Rasels metās uzbrukumā arī viņam, bet starta taisnē “McLaren” pārstāvis līderpozīciju atkaroja. Antonelli tik ātri atgūties nespēja un ilgi turpināja braukt piektais, tikai 11. aplī pakāpjoties uz ceturto vietu pēc Norisa apdzīšanas trases pēdējos līkumos. 15. aplī turpat viņš apdzina Leklēru, bet izejā no pēdējā līkuma mazliet izslīdēja formulas aizmugure, pēc kā “Ferrari” braucējs atguva trešo vietu. Tomēr 18. aplī Leklērs viens no pirmajiem brauca boksos.
⏪ Rewind to Russell and Piastri battling for the lead #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/cXYVFz7R7S
— Formula 1 (@F1) March 29, 2026
Rasels pa to laiku pēc neveiksmīgā apdzīšanas mēģinājuma atkāpās un turpināja braukt aiz līdera, vairs necenšoties uzbrukt. Iespējams, britu pilots gaidīja, kad sāncensis dosies uz riepu maiņu, ko 19. aplī Piastri arī darīja, atbrīvojot ceļu uz sacīkstes vadību abiem “Mercedes” pilotiem. Jāpiebilst, ka gandrīz visi startēja ar vidējā sastāva riepām un boksos tika pie cietā sastāva, kas nozīmēja viena pitstopa stratēģiju.
Rasels ar nolietotajām riepām trasē nebija tik ātrs, lai varētu uzrādīt gana ātrus apļa laikus. Boksos viņš devās 22. aplī un, atgriežoties atpakaļ, nonāca aiz Piastri.
Bērmanam smaga avārija un trasē drošības auto
Tobrīd avāriju piedzīvoja Olivers Bērmans, trasē devās drošības auto, un tas radīja izdevīgu situāciju tiem, kas vēl nebija paguvuši nomainīt riepas. Pirmkārt, tie bija Antonelli, Hamiltons un Pjērs Gazlī, kuri bija nonākuši pirmajā trijniekā. Rezultātā pēc boksu apmeklējumiem Antonelli bija kļuvis par līderi, bet Piastri sekoja otrajā vietā priekšā Raselam. Pēc tam – Hamiltons, Leklērs, Noriss, Gazlī un Makss Verstapens.
Here’s the moment Bearman went into the barriers at Spoon #F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/XmurXApWkp
— Formula 1 (@F1) March 29, 2026
Bērmans avārijā bija piedzīvojis pamatīgu triecienu. Viņam nācās izvairīties no Franko Kolapinto mašīnas, kas neatstāja pietiekami daudz vietas baterijas uzlādes brīdī, kad bija lēnāks. Rezultātā “Haas” pilots bija spiests izbraukt zālienā, saslīdēja un lielā ātrumā sāniski ietriecās barjerā. Izkāpis no formulas, jaunais britu pilots kliboja un acīm redzami cieta sāpes.
Antonelli iespēja sākt audzēt pārsvaru
Antonelli padevās lielisks restarts, ko nevarētu teikt par Raselu – viņš pirmajā līkumā atkrita aiz Hamiltona uz ceturto vietu. Jaunais līderis tagad varēja izmantot situāciju, lai attālinātos no sekotājiem, ko itāļu talants arī lieliski prata izmantot. Ilgu laiku Rasels sekoja cieši Piastri un Hamiltonam, dažas reizes izmēģinot “Ferrari” formulas apdzīšanu, tomēr, neticis garām Hamiltonam, 37. aplī palaida garām Leklēru un atkrita jau uz piekto vietu.
Pēc notikušā sākās duelis abu “Ferrari” pilotu starpā. Pēc vairākiem mēģinājumiem 42. apļa sākumā Leklēram pa ārmalu beidzot izdevās tikt priekšā, iebraucot pirmajā trijniekā. Vēl pēc apļa turpat arī Rasels apdzina Hamiltonu. “Mercedes” pilots ilgstoši brauca aiz Leklēra, 50. apļa beigās viņu beidzot apdzina, tomēr pirmajā līkumā sarkanās formulas īpašnieks atkal nonāca priekšā.
LAP 41 & 42/53
Brilliant battling between the Ferraris 💪
And Leclerc gets through into the final podium place#F1 #JapaneseGP pic.twitter.com/ii27lrWG1M
— Formula 1 (@F1) March 29, 2026
Antonelli otrā uzvara, Rasels netiek uz pjedestāla
Antonelli demonstrēja fantastisku ātrumu, izveidoja 14 sekunžu pārsvaru un guva otro uzvaru pēc kārtas. Tikmēr pie otrās vietas ticis Piastri, lai gan “McLaren” pilots iepriekšējos divos F1 posmos dažādu neveiksmju dēļ nespēja pat iziet uz starta. Leklērs lieliski noturējās priekšā ātrajai Rasela formulai un finišēja trešais. Hamiltons pieļāva kļūdu, izbraucot no trases, tobrīd noturot pozīciju, bet vēlāk piekāpās Norisam cīņā par piekto vietu.
Lielisku sacīksti aizvadīja Gazlī, atvedot “Alpine” vienībai septīto vietu. Četrkārtējais čempions Verstapens pēc drošības mašīnas perioda turpināja braukt cieši aiz francūža visu distanci, bet iespējas apdzīt neatrada. Pēdējos pieejamos punktus guva Liams Lovsons (“Racing Bulls”) un Estebans Okons (“Haas”), bet pirmo reizi šosezon finišu sasniedza kāda no “Aston Martin” mašīnām, Fernando Alonso ieņemot 18. vietu.
Tā kā Saūda Arābijas un Bahreinas posmi ir atcelti, aprīlī F1 sacensības nenotiks. Nākamais posms gaidāms 3. maijā Maiami.
Japānas GP rezultāti:
| Vieta | Pilots | Komanda | Rezultāts | Pitstopi |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 1:32.432 | 1 |
| 2. | Oskars Piastri | McLaren | +13.722 | 1 |
| 3. | Šarls Leklērs | Ferrari | +15.270 | 1 |
| 4. | Džordžs Rasels | Mercedes | +15.754 | 1 |
| 5. | Lando Noriss | McLaren | +23.479 | 1 |
| 6. | Luiss Hamiltons | Ferrari | +25.037 | 1 |
| 7. | Pjērs Gazlī | Alpine | +32.340 | 1 |
| 8. | Makss Verstapens | Red Bull | +32.677 | 1 |
| 9. | Liams Lovsons | Racing Bulls | +50.180 | 1 |
| 10. | Estebans Okons | Haas | +51.216 | 1 |
| 11. | Niko Hilkenbergs | Audi | +52.280 | 1 |
| 12. | Īzaks Hadžārs | Red Bull | +56.154 | 1 |
| 13. | Gabriels Bortoleto | Audi | +59.078 | 1 |
| 14. | Arvīds Lindblads | Racing Bulls | +59.848 | 1 |
| 15. | Karloss Saincs | Williams | +65.008 | 1 |
| 16. | Franko Kolapinto | Alpine | +65.773 | 1 |
| 17. | Serhio Peress | Cadillac | +92.453 | 1 |
| 18. | Fernando Alonso | Aston Martin | +1 aplis | 2 |
| 19. | Valteri Botass | Cadillac | +1 aplis | 1 |
| 20. | Alekss Albons | Williams | +2 apļi | 6 |
| – | Lenss Strols | Aston Martin | +23 apļi | 3 |
| – | Olivers Bērmans | Haas | +33 apļi | 1 |
F1 kopvērtējums pēc 3. posma:
| Vieta | Pilots | Komanda | Punkti |
|---|---|---|---|
| 1. | Andrea Kimi Antonelli | Mercedes | 72 |
| 2. | Džordžs Rasels | Mercedes | 63 |
| 3. | Šarls Leklērs | Ferrari | 49 |
| 4. | Luiss Hamiltons | Ferrari | 41 |
| 5. | Lando Noriss | McLaren | 25 |
| 6. | Oskars Piastri | McLaren | 21 |
| 7. | Olivers Bērmans | Haas | 17 |
| 8. | Pjērs Gazlī | Alpine | 15 |
| 9. | Makss Verstapens | Red Bull | 12 |
| 10. | Liams Lovsons | Racing Bulls | 10 |
| 11. | Arvīds Lindblads | Racing Bulls | 4 |
| 12. | Īzaks Hadžārs | Red Bull | 4 |
| 13. | Karloss Saincs | Williams | 2 |
| 14. | Gabriels Bortoleto | Audi | 2 |
| 15. | Franko Kolapinto | Alpine | 1 |
| Vieta | Komanda | Punkti |
|---|---|---|
| 1. | Mercedes | 98 |
| 2. | Ferrari | 67 |
| 3. | McLaren-Mercedes | 18 |
| 4. | Haas-Ferrari | 17 |
| 5. | Red Bull-RBPT Ford | 12 |
| 6. | Racing Bulls-RBPT Ford | 12 |
| 7. | Alpine-Mercedes | 10 |
| 8. | Audi | 2 |
