“Mercedes” komandas vadītājs Toto Volfs aicinājis medijus piebremzēt ar augošo ažiotāžu ap jauno talantu Kimi Antonelli, neskatoties uz to, ka jaunais talants pēc trim aizvadītiem posmiem kļuvis par čempionāta favorītu.
19 gadus vecais pilots šobrīd atrodas kopvērtējuma vadībā, taču Volfs uzstāj, ka runas par titulu ir pāragras. Viņš pauda neapmierinātību ar pastiprināto preses uzmanību uz savu braucēju.
“Tagad viņi ar viņu preses konferencēs runās par titula cīņu, bet viņiem to nevajadzētu darīt. Viņam ir divas uzvaras, ir atlikušas 19 sacīkstes, un ir pietiekami daudz laika, lai uzvarētu un zaudētu. Viņam vienkārši jāturpina darīt labs darbs,” sacīja Volfs. Komandas vadītājs uzsvēra, ka sezona vēl ir tikai sākumposmā: “Mēs varam runāt par čempionātu Abū Dabī, un līdz tam vēl ir tāls ceļš ejams. Nekas vēl nav noticis, neesam pabeiguši pat 20 procentus no sezonas.”
Tāpat Volfs mēģina mazināt pieņēmumus, ka “Mercedes” 2026. gada sezonā pilnībā dominēs, norādot uz konkurentu attīstību: “Maiami būs jauns sākums. Kā darbosies uzlabojumi, ko komandas ievieš? Kā mēs esam optimizējuši visas pārējās sistēmas? Tas būs aizraujoši. Komandas un piloti sāk mācīties, kā optimizēt šīs sistēmas savā labā, un pirmo zīmi tam mēs redzējām Japānā.” Viņš piebilda, ka situācija var strauji mainīties: “Pirmo divu sacīkšu laikā bijām dominējoši, bet Japānā tas tā vairs nebija. Mēs par to vienmēr esam brīdinājuši. Mums ir bijušas tikai trīs sacīkstes. Šobrīd izskatāmies pēc varoņiem, bet ir pilnīgi iespējams, ka pēc trim “Grand Prix” mēs tādi vairs nebūsim.”
Tikmēr “Ferrari” plāno izmantot aprīļa pārtraukumu, lai samazinātu atstatumu līdz līderiem. Paolo Filiseti izdevumā “La Gazzetta dello Sport” raksta: “Komanda izmantos nākamās četras nedēļas, lai uzlabotu enerģijas pārvaldību un izmantotu jaudas agregātam piešķirtās attīstības iespējas. Paralēli inženieri strādā pie grīdas, sāniem un spārnu kustīgajām detaļām. Tiek gaidīta galīgā “Macarena” spārna ieviešana.”
