Bijušais F1 pilots Ralfs Šūmahers nācis klajā ar intriģējošu teoriju par Luisa Hamiltona snieguma uzlabošanos šajā sezonā, norādot, ka britu pilota līgums ar “Ferrari” varētu sniegt viņam īpašas privilēģijas trasē.
Pēc visai blāvas pirmās sezonas Itālijas komandā, Hamiltons šogad ir atguvis formu. Viņš izcīnījis savu pirmo “Grand Prix” pjedestālu “Ferrari” sastāvā Ķīnā un iesaistījies asās, bet godīgās cīņās ar komandas biedru Šarlu Leklēru.
Šūmahers uzskata, ka septiņkārtējā čempiona brīvība trasē nav nejaušība. “Man tiešām ir viedoklis, un tas droši vien atkal izsauks lielu kritiku, bet man vienalga,” viņš saka. “Hamiltonam ir līgums, kas viņam trasē dod tieši šādu brīvību. Es domāju, ka pat Fredam Vasūram tajā nav teikšanas, pat ja viņš to vēlētos. Hamiltons droši vien pats var izlemt, ko viņš dara.”
Vācu eksperts pieļauj, ka Hamiltonam ir piešķirts neoficiāls pirmā pilota statuss, ko komanda nespēj kontrolēt. “”Ferrari” nav reāla veida, kā to ietekmēt; viņš to izlemj pats. Bet tam, protams, ir ietekme komandas iekšienē,” uzskata Šūmahers.
Šāda dinamika var radīt spriedzi ne tikai starp pilotiem, bet visā organizācijā: “Es domāju, ka tas galvenokārt ir saistīts ar līgumiem, un tā patiesībā ir galvenā problēma. Nevajadzētu par zemu novērtēt to, ka tajās mašīnās sēž divi ego. Mehāniķis, kurš tur ir no rīta līdz vakaram, atdodot visu, tāpat kā visi komandā, arī to jūt.”
Šūmahers brīdina, ka cīņas starp komandas biedriem nav efektīvākais ceļš uz uzvaru: “Ja tie divi “buļļi” priekšgalā zaudē pozīciju, piecas sekundes vai varbūt pat sabojā detaļas sadursmes dēļ, tad tas ietekmē visu komandu. Komandai tas acīmredzami nav ātrākais veids, kā uzvarēt sacīkstē. Par to nav šaubu.”
