“Red Bull” iekšienē turpinās nemierīgi laiki, un bijušais komandas galvenais mehāniķis Kenijs Hendkammers pieļāvis, ka nākamā augsta līmeņa figūra, kas varētu pamest kādreizējo čempionvienību, ir sacīkšu stratēģijas vadītāja Hanna Šmica.
Šīs prognozes izskan laikā, kad “Red Bull” joprojām cenšas atgūties no Džanpjēro Lambjāzes aiziešanas, kurš 2028. gadā pievienosies “McLaren” komandai kā sacīkšu direktors.
Hendkammers, kurš “Red Bull” strādāja no 2006. līdz 2014. gadam, podkāstā “Two Mechanics” neslēpa bažas par komandas nākotni. “Izskatās, ka baumo arī par Hannas Šmicas aiziešanu. Visi šie ir svarīgie, atslēgas cilvēki. Un runā, ka būs vēl vairāk. Tas tiešām liek kasīt galvu,” viņš sacīja.
Kopš 2023. gada “Red Bull” ir zaudējusi virkni speciālistu, kuri bija komandas panākumu arhitekti pēdējās divās desmitgadēs. Pirmais trieciens bija Roba Maršala aiziešana uz “McLaren”, kurš kopā ar Adrianu Ņūviju palīdzēja izcīnīt sešus Konstruktoru kausus. Tomēr par vissāpīgāko zaudējumu tiek uzskatīta tieši Ņūvija pāreja uz “Aston Martin”, kas tika apstiprināta 2024. gadā.
Situāciju vēl vairāk sarežģī Maksa Verstapena pieaugošā neapmierinātība ar pašreizējo F1 attīstības virzienu un noteikumiem. Par tiem četrkārtējais pasaules čempions ir izteicies visai tieši, liekot noprast, ka nopietni apsver savu nākotni. Ja baumas par Hannas Šmicas aiziešanu izrādīsies patiesas, tas būtu kārtējais smagais trieciens komandas stratēģiskajam mugurkaulam laikā, kad konkurenti kļūst arvien spēcīgāki.
