F1 zvaigznes Luiss Hamiltons, Makss Verstapens un Lando Noriss ir starp vislabāk apmaksātajiem sportistiem pasaulē, tomēr lielākie ienākumi neveidojas tikai no pamatalgas.
Braucēji var nopelnīt papildu līdzekļus bonusu veidā par sasniegumiem pasaules čempionāta kopvērtējumā, atsevišķās sacīkstēs, kā arī par uzvarām komandu ieskaitē, kas pašiem veiksmīgākajiem ļauj iegūt milzīgas summas. Pēc biznesa žurnāla “Forbes” datiem, Verstapens un Hamiltons otro gadu pēc kārtas ierindojas pirmajās vietās starp F1 pelnošākajiem braucējiem.
Lai gan Hamiltonam ir augstākā pamatalga F1 čempionātā, kas sasniedz 70 miljonus dolāru, Verstapena papildu ienākumi no bonusiem ļauj viņam saglabāt līderpozīciju kopējā pelnītāju sarakstā ar 76 miljoniem. Aiz viņiem atrodas “McLaren” piloti Lando Noriss un Oskars Piastri, kuru ienākumi pēdējos gados ir būtiski auguši pateicoties bonusiem par komandas izcīnītajiem tituliem, kamēr jaunais pasaules čempions Noriss saņēmis papildu atlīdzību par triumfu individuālajā ieskaitē.
Zīmīgi, ka F1 braucēju algas neietilpst sporta veida budžeta griestos. Tas nozīmē, ka komandas var brīvi maksāt saviem pilotiem jebkādas summas, neierobežojot kopējos tēriņus. Kamēr vadošo vienību līderi pelna desmitiem miljonu, debitanti un jaunākie braucēji sāk ar krietni pieticīgākiem līdzekļiem. Piemēram, jaunpienācējs Arvids Lindblads 2026. gada sezonā peļņas saraksta lejasdaļā saņem summu robežās no 500 tūkstošiem līdz vienam miljonam dolāru. Tomēr tāds talants kā Kimi Antonelli jau savā debijas gadā spēja iekļūt starp desmit vislabāk pelnošajiem pateicoties dāsniem snieguma bonusiem. Papildus ienākumiem no līgumiem ar komandām, piloti turpina papildināt savus maciņus arī ar personīgajiem sponsorēšanas un zīmolu līgumiem ārpus trases.
| Pilots | Komanda | Alga (ASV dolāros) |
| Max Verstappen | Red Bull | $76m ($65m + $11m bonusi) |
| Lewis Hamilton | Ferrari | $70.5m ($70m + $0.5m bonusi) |
| Lando Norris | McLaren | $57.5m ($18m + $39.5m bonusi) |
| Oscar Piastri | McLaren | $37.5m ($10m + $27.5m bonusi) |
| Charles Leclerc | Ferrari | $30m |
| Fernando Alonso | Aston Martin | $26.5m ($24m + $2.5m bonusi) |
| George Russell | Mercedes | $26m ($15m + $11m bonusi) |
| Lance Stroll | Aston Martin | $13.5m ($12m + $1.5m bonusi) |
| Carlos Sainz | Williams | $13m ($10m + $3m bonusi) |
| Kimi Antonelli | Mercedes | $12.5m ($5m + $7.5m bonusi) |
| Pierre Gasly | Alpine | $12m |
| Alex Albon | Williams | $8m |
| Nico Hulkenberg | Audi | $6m |
| Esteban Ocon | Haas | $6m |
| Isack Hadjar | Red Bull | $5m |
| Valtteri Bottas | Cadillac | $5m |
| Sergio Perez | Cadillac | $5m |
| Franco Colapinto | Alpine | £3m |
| Liam Lawson | Racing Bulls | $3m |
| Oliver Bearman | Haas | $2m |
| Gabriel Bortoleto | Audi | $2m |
| Arvid Lindblad | Racing Bulls | $500,000 – $1m |





