Pēc tam, kad tika paziņots par Maksa Verstapena līguma pagarināšanu ar “Red Bull” līdz 2030. gadam, holandiešu pilots atklājis, ka viņa apsvērumos par iespējamo karjeras beigšanu daudz lielāku lomu spēlēja nepatika pret jaunajiem F1 noteikumiem, nevis neapmierinātība ar pašu “Red Bull” mašīnu.
Skaidrojot savas pārdomas pirms jaunā līguma noslēgšanas, Verstapens atzina: “Es biju tuvāk aiziešanai pensijā nekā komandas maiņai.”
Viņš piebilda: “Pēc pirmajām dažām sacīkstēm es teicu Lorānam [Mekīsam, “Red Bull” vadītājam], lai viņi nenāk pie manis ar jebkādiem jautājumiem par nākotn. Jo tobrīd es pat nezināju, vai vispār gribu palikt. Bet, godīgi sakot, mēs vienmēr visu runājām ļoti atklāti.”
Galvenais stimuls palikt un pielāgoties situācijai bijušas arī cerības uz pozitīvām pārmaiņām noteikumos nākotnē. Iespējams, pat sagaidot V8 dzinēju atgriešanos.
“Man patīk sacīkstes. Man bija daudz ļoti labu diskusiju ar F1 vadību, arī ar FIA [par noteikumiem]. Mēs, teiksim tā, lēnām virzāmies uz kaut ko tādu, kas kļūst labāks un labāks. Tāpēc es pielāgojos, pieņemu situāciju, kurā mēs visi esam, un vienkārši cenšos visu izdarīt iespējami labāk. Un es domāju, ka arī gads, uz kuru es parakstījos, atkal paver durvis uz to, kad potenciāli ienāk V8, lai atkal paskatītos uz to.”
Verstapens arī uzsvēra, ka viņa ilgtermiņa mērķis vienmēr ir bijis noslēgt savu karjeru tieši šajā vienībā. Viņš atsaucies vēl uz laikiem, kad dzīvs bija “Red Bull” dibinātājs Dītrihs Matešics.
“Es vienmēr esmu teicis, un es to teicu, kad Dītrihs vēl bija dzīvs, ka mans mērķis ir beigt savu karjeru šajā komandā. Un es domāju, ka mēs tam tuvojamies,” secina Vestapens.
