Sepangas trasē, Malaizijā, aizvadītas pirmās trīs testu dienas pirms 2019. gada Moto GP sezonas. Katrā no tām labāko rezultātu uzrādīja atšķirīga ražotāja pārstāvis, liekot pamatus domām par aizraujošu gaidāmo sezonu.

Katru dienu motociklistu rīcībā bija 8 stundas, lai pilnveidotu savas prasmes un izmēģinātu motociklu robežas. Pirmajā testu dienā nelielu pārsteigumu sagādāja pagājušās sezonas čempions Marks Markess, uzrādot labāko rezultātu, neraugoties uz neseno kreisā pleca operāciju. Markess jau atkal bija apliecinājis savu ātrumu, tomēr ilgtermiņā trauma lika par sevi runāt un spāņu motociklists dienu noslēdza priekšlaicīgi, veicis tikai 29 apļus.

Labāko desmitniekā iekļuva vācietis Stefans Bradls, kurš šajos testos “Honda” sastāvā aizvieto savainoto Horhi Lorenco. Tikmēr cits “Honda” ‘upuris’ kals Kračlovs aizvadīja pirmos testus pēc šaušalīgās avārijas Austrālijā, kas lika izlaist pēdējos 3 posmus. Kračlovs ieņēma 14. vietu.

Otrajā dienā “Yamaha” braucējs Maveriks Vinjaless pārsteidzoši sagrāva visus savus konkurentus ar vairāk kā pussekundes pārsvaru. Ilgu laiku rezultātu tabulas galvgalī atradās Andrea Doviciozo no “Ducati”, tomēr pašās sesijas beigās viņu vispirms pārspēja “Suzuki” spīdeklis Alekss Rins, bet mirkli vēlāk Vinjaless pārņēma 1. vietu. Tas nozīmēja, ka Rins jau otro dienu pēc kārtas ieņēma 2. vietu.

Pēdējā testu diena pagāja “Ducati” zīmē, jo itāļu ražotāja motocikli izdaiļoja rezultātu tabulas četras augstākās ailītes. Temps turpināja kāpt un rūpnīcas komandas jaunieguvums Danilo Petruči satrieca neoficiālo Sepangas trases rekordu, apli veicot 1 minūtē un 58.239 sekundēs, kas ir 0.6 sekundes ātrāk par Horhes Lorenco pērn sasniegto.

“Ducati” pēdējā dienā izmēģināja arī jaunus aerodinamiskos uzlabojumus, tomēr tie tika iznīcināti Petruči kritienā dienas otrajā pusē. Moto2 čempions Frančesko Bagnaja izrādījās tikai par 0.063 sekundēm lēnāks uz “Pramac” komandas 2018. gada specifikācijas motocikla. Viņam gan izdevās pārspēt komandas biedru Džeku Milleru, kamēr vadošo kvartetu noslēdza “Ducati” pastāvīgā vērtība Andrea Doviciozo.

“Ducati” gan nebija vienīgie, kas uzlabojumus atveda uz pašu pēdējo testu dienu. Pēc līdzīga plāna darbojās arī “Yamaha”. Vinjaless bija ātrākais no pārējiem, turklāt viņam visās trīs testu dienās izdevās pārspēt leģendāro komandas biedru Valentino Rosi, kurš pārsvarā bija atrodams vadošo desmitnieka lejasgalā.

Samērā blāvi uz konkurentu fona izskatījās “KTM” ar savu šī gada jaunieguvumu Johanu Zarko, kura uzņemtais temps ne vienmēr bija pietiekams, lai pārspētu pieredzējušo komandas biedru Polu Espargaro.

Pirmssezonas gatavošanās process ir sasniedzis pusceļu. No 23. līdz 25. februārim paredzēti vēl vieni 3 dienu testi, kas risināsies Lozailas trasē, Katarā, kur 10. martā arī tiks atklāta jaunā MotoGP sezona.

MotoGP Sepangas testu rezultāti