F1 izpilddirektors Stefano Domenikali atklāj, ka apgrieztās starta secības sacīkšu ieviešana čempionātā ir viens no tematiem, par ko jau tiek diskutēts un tiks spriests arī nākotnē.

F1 čempionāta formāts būtiskas pārmaiņas piedzīvoja 2021. gadā, kad tobrīd uz trim posmiem sezonā tika ieviestas sprinta sacīkstes. Kopš tā laika šādu sacīkšu skaits ir dubultojies, sasniedzot sešus posmus sezonā.

“Es uzskatu, ka pastāv iespējas mainīt divas lietas, par kurām mums ir jārunā gan ar F1 braucējiem, gan komandām un, protams, ar FIA,” par sprinta sacīkšu nākotni sacīja Domenikali.”Tās ir: vai mēs varam šo [sprinta sacīkšu grafiku] piemērot vairākām sacīkstēm? Un vai šī ir pareizā formula, lai ieviestu iespēju startēt apgrieztā secībā, kā to darām F2 un F3? Tie ir jautājumi, par kuriem jādiskutē. Manuprāt, mēs tuvojamies pietiekamam briedumam, lai nodrošinātu, ka šis jautājums tiks nopietni diskutēts ar komandām. Noskaņojums virzīties šajā virzienā noteikti pieaug, un tāpēc esmu gatavs ne tikai piedāvāt un apspriest vairāk sprintus, bet arī jaunu formātu un jaunu ideju ieviešanu.”

“McLaren” komandas vadītājs Andrea Stella paudis gatavību apsvērt turpmākas būtiskas izmaiņas F1 nedēļas nogales formātā, lai uzturētu čempionāta popularitātes pieaugumu. Viņš uzsvēra, ka panākumi, ko sporta vadība, tostarp ar Domenikali, sasniegusi pēdējos gados, nav uzskatāmi par pašsaprotamiem, un visiem dalībniekiem esot jābūt gataviem pielāgoties, ja tas palīdzēs turpināt izaugsmi.

“Mums jābūt atvērtiem pārmaiņām. Protams, centīsimies būt saprātīgi un saglabāt dažus F1 DNS elementus, taču uzskatu, ka tā ir mūsu atbildības daļa – dot savu ieguldījumu,” sacīja Stella. Viņš atzina, ka jābūt atvērtiem arī radikālām idejām, tostarp apgrieztās starta secības sacīkstēm, izmaiņām treniņbraucienu norisē vai pat visa posma struktūrā. Viņš norādīja, ka šīs tēmas nesen apspriestas F1 Komisijā un arī turpmāk būs dienaskārtībā.

Apgrieztās starta secības sacīkstes, neapšaubāmi, būtu viena no radikālākajām reformām F1 vēsturē un šobrīd nav skaidrs, kā tās varētu tikt integrētas sacīkšu nedēļas nogalē, ja tas vispār notiks. Pašlaik F2 un F3 čempionātos kvalifikācijas rezultāti uz sprinta sacīkstēm tiek mainīti, nosakot, ka pirmo desmit (F3 – pirmo divpadsmit) vietu ieguvēji startē apgrieztā secībā, bet galvenajā sacīkstē atgriežas pie ierastās starta kārtības.