Rikjardo saņem diskvalifikāciju, ‘Red Bull’ iesniegs apelāciju

Daniels Rikjardo ticis diskvalificēts no Austrālijas GP par degvielas plūsmas pārsniegšanu. Līdz ar to abi “McLaren” piloti trijniekā. Kevins Magnusens paceļas uz otro vietu, bet Džensons Batons uz trešo.

FIA tehniskais delegāts Džo Bauers ziņo, ka Daniela Rikjardo “Red Bull” formula sacīkstes laikā “pastāvīgi pārsniegusi atļauto degvielas plūsmas limitu – 100kg/stundā”.

“Ņemot vērā, ka šis ir noteikumu punkta 5.1.4 pārkāpums, tad es nododu šo informāciju tiesnešiem tālākais izskatīšanai,” paziņoja Bauers.

FIA tiesneši, izmeklējot šo lietu, pieņēma lēmumu diskvalificēt “vienmēr smaidošo” austrāli Rikjardo.

Kā tiek mērīta degvielas plūsma?

Degvielas plūsma tiek kontrolēta ar īpašu iekārtu (attēlā), kuru čempionātam sagatavo “Gill Sensors” kompānija un kuru FIA izmanto jau WEC čempionātā. Iekārta izmanto ultraskaņas viļņu impulsus, lai mērītu degvielas plūsmas ātrumu – jo ātrāka plūsma, jo biežāk sensors uztver signālus.

“Red Bull” iesniegs apelāciju

Tiesnešu un iesaistīto pušu (“Red Bull” vadība un Daniels Rikjardo) sanāksmē tika izskatīts jautājums par to, ka “neatbilstības ar degvielas plūsmas sensoru tika konstatētas visas nedēļas nogales garumā”. Tādēļ “Red Bull” esot nolēmuši izmantot paši savu sensoru, taču FIA uzstāja, ka to nedrīkst darīt bez FIA atļaujas.

“Red Bull” puse ir nolēmusi iesniegt apelāciju un cerēt, ka Rikjardo tiks atgriezta otrā vieta: “Komanda un “Renault” dzinēju piegādātāji ir pārliecināti, ka degvielas plūsma dzinējā pilnībā atbilda noteikumiem.”

Rezultāti pēc Rikjardo diskvalifikācijas