Lai gan oficiālais “Ferrari” komandas paziņojums par nākamā gada pilotu sastāvu varētu sekot tikai Abu Dabi posmā, Sebastians Fetels itāļu presei jau ir atzinis, ka nākamajā sezonā viņa komanda ir bāzēta Maranello.

Jau tika ziņots, ka juridiski apsvērumi nav ļāvuši “Ferrari” priekšlaicīgi paziņot par Fernando Alonso aiziešanu, jo tas nozīmētu nopietnas kompensācijas izmaksu. Tomēr “Fiat 500x” prezentācijas laikā “Ferrari” jaunais prezidents Serdžio Marčione apstiprināja, ka paziņojums sekos Abu Dabi GP posmā.

Savukārt pats Sebastisn Fetels savu nākotni neoficiālā gaisotnē nodefinēja jau Brazīlijā, kur itāļu “SKY” televīzijas šovā demonstrēja savas itāļu valodas zināšanas. Reportiere uzrakstīja uz lapiņas: “Sebastians Fetels ir…” un pasniedza vācietim pabeigt šo teikumu. Fetels izvēlējās nobeigumu: “…Scuderia Ferrari pilots.”

Tostarp arī Fernando Alonso nākotne kļūst skaidrāka ar katru dienu, lai gan oficiālais paziņojums no “McLaren Honda” nav sekojis. Britu prese raksta, ka Alonso ir noslēdzi 2+1 gadu līgumu ar rekordlielu algas summu – 46 miljoni USD gadā. “Honda” esot gatava segt šādus izdevumus, tomēr tas visdrīzāk nozīmē, ka “McLaren” komandā nebūs vieta vēl vienam pasaules čempionam ar augstām algas prasībām – Džensonam Batonam, kuram acīmredzot nāksies beigt Formula 1 pilota karjeru. Tostarp “McLaren” debitantam un jauno pilotu akadēmijas absolventam Kevinam Magnusenam ir krietni zemākas algas prasības, lai arī rezultāti šajā sezonā ir vājāki par Batona sasniegumiem. Interesanti, ka pats Fernando Alonso ir paziņojis, ka viņš cer uz Batona palikšanu Formulā 1.

“Es ceru, ka Batons apliks Formulā 1,” paziņoja Alonso. “Viņš ir ļoti talantīgs un viņam nievienam nav nekas jāpierāda attiecībā uz savu talantu. Viņš ir lielisks cilvēks un cienīgs čempions – tādi cilvēki kā viņš ir vajadzīgi Formulai 1. Tas, vai mēs viņu redzēsim uz starta arī nākamgad, ir jājautā “McLaren” nevis man.”

1 KOMENTĀRS

  3. ek, būtu vecie laiki, varētu kolēgam ‘briatorem’ uzvaicāt par necilajiem dabā novērojamajiem ‘komandas pacelšanas’ sasniegumiem no ALO puses attiecībā uz sarkano skudēriju.. 🙁

    ar X-spārnu dizainēšanu priekš sarkanajiem arī tā pašķidri veicies, jāatzīmē…

  4. Par Fetelu viss skaidrs-džeks iet uz visu banku:pan iļi propal! Man gan nekāda satraukuma nav jo gan Sebs palīdzēs sārtajiem tikt uz zaļa zara.
    Alonso gan ir kretīns-labāk par Batonu būtu paklusējis jo tieši viņš(spānis) ir tas dēļ kura Batonam nav vietas McLaren.Protams,ka ir varianti,teiksim Batons varētu kļūt pieticīgāks algas apmēra ziņā,bet nez vai viņš nolaidīsies līdz Magnusona algas līmenim.Un tas vēl nebūt negarantētu viņam Kevina vietu jo iespējams,ka dānim līgumā arī ir savi “zemūdens” akmeņi kurus jārespektē Vokingas tīmam.
    Jebkurā gadījumā es esmu par Jensi jo Fernando nav pelnījis būt viņa vietā.

    p.s. Honda varēja atrast daudz lietderīgāku naudas pielietojumu ja vien nezina kaut ko tādu ko pagaidām nezin neviens.Likt uz spāni tādu kāpostu “tā pat vien”…….neticu.

    • Jorens Tā ir HONDA kas nosaka kas pilotees maklarenos… vinsh ir tikai pilots. es cienu jebkuru pilotu. bet neglitos vaardos nosaukt,taa ir taada ka cienjas aizskarshana. protams tavas domas. bet katrs ir profinsh:) cieniisim cilveekus.. taa ir saucama (pilotu tirgus) ko nosaka nauda un sponsoru…. tu vari kliegt cik uziedams.pat hondas prezidentam F.Alonso ir ka favoriits,un tapēc vinsh nosaka,kas buus un kas nebuus.

      • izskaidro, lūdzams, plebam (man) to mechānismu, kas ļauj hondistiem diktēt Ronsteram, ko nolīgt un ko atlaist? McLaren īpašnieku sarakstā japi pagaidām nefigurē..

      • ja nekļūdos japānisti ir iegadājushies daļas akcijas.jo ronam man liekas nekaitētu vairākas nullītes kontā. mēs taksh ka fani F1 nezinam kāda ir tur istenibaa ta situācija maklarenos.varbuut vinji ari tie kas nevarēs nakotne atlauties 3 boliidu ievilkt ka to velaas Bernie Ecclestones kungs. un tadaa zinja maklaren skataas uz finansem ka to pavilkt nakotne:) un tapeec jau honda ar lielo pikji ir klaat 🙂

      • neko tādu gūgles tante nesaka… uzrokama ir vien tieši pretēja raxtura infa, kā šī citata no James Allen-a websaita (datēta ar š.. 29. maiju):

        Honda will not be buying a shareholding in the McLaren F1 team, according to a team spokesman, but behind the scenes there are plans afoot for a change of balance among shareholders.

        A McLaren spokesman said today: “Contrary to recent media reports, Honda has informed us that it has no intention to buy into McLaren. All of Honda’s focus is on the development of its new Formula 1 power unit.”

      • Pilnīgi pareizi, tik ALO nenosaka kurš būs kurš nē, bet piķis. Ir nauda brauc viens, nepietiek naudas, brauc cits.

    • Kretīns esi Tu pats. Atradies Bernijonkulis iz LV. Redz ALO pareizi visu pateica par BAT, bet saprotams ka ne McLaren, ne Ferrari, ne Red Bull nevar algot divus dārgākos pilotus. RB nafig nevajag naudīgos, viņiem lai tiktu atpakaļ uz zara ar perspektīviem jauniem pietiek. McLareniem pietiek kreņķu ar šasijas uzbūvi, bet lai piķotu diviem pilotiem, pēc ALO nekas pāri nepaliek. Tad jau naudīgiem Ferrari vajadzēja RAI otreiz patriekt ar kompensāciju, un lai ALO ar FET paliek.
      Un Kā tu nosauksi HAM, viņš tak atnāca uz Miškas vietu. Mišku palūdza un viņš aizgāja, tag guļ kā koks.

      • Šūmaheru velti piesauci jo viņš galīgi neiederas šajā kontekstā.Ja nu vienīgi Tev pašam joprojām smeldz “pārplēstā”……… brūce.
        Un vēl,tikai tāds kretīns kā Tu var cilvēku salīdzināt ar baļķi-cilvēku kurš ir tituliem un uzvarām bagātākais F-1 expilots.Neaizmirsti,ka viņš joprojām ir dzīvs…..lai Tu joprojām vari cepties.:)

  5. Starpcitu ALO ir viena personībā kura ir interesanta, kas spēj vērp visādas intrigas ap sevi un padara 1. formulu faniem interesantāku, savādāk jau daudziem nebūtu ko nokakāt 😀 Kuram ta ir interesanti runāt par kaut kādu Rosbergu? 😀
    Nu cerams ka Vettels būs vecis un parādīs uz ko patiesībā ir spējīgi Ferrari.

    • vispirmām kārtām jau pašlaik jautājums stāv, uz ko būs spējīgs Mattiači un tie pīpli, ko viņam labpatiks (vai izdosies) nolīgt. Domenikāļa kreacionētā italjāniešu Ģimene izrādījās diezgan jau nekonkurētspējīga, tā ka atliek vien cerēt, ka reālā biznesā rūdītais Mattiači būs cita kaluma…