Šodien Ženēvā komandu vadītāju tikšanās laikā tika apstiprināts jauns kvalifikācijas formāts, kurš stāsies spēkā jau šosezon. Lai gan noteikumi vēl nav akmenī kalti, tomēr izmaiņas iespējamas vien niansēs. Līdzīgi kā līdz šim kvalifikācija notiks trīs kārtās.
Pirmā kārta ilgs 16 minūtes un pēc 7 minūtēm lēnākais braucējs tiks atsijāts, līdz ar to cīņu turpinās 21 pilots. Pēc pusotras minūtes cīņa beigsies lēnākajam no atlikušajiem braucējiem. Šādā garā turpinot, ik pēc pusotras minūtes atsijājot lēnāko braucēju, 15 ātrākie braucēji tiks uz otro kārtu.
Otrajā kārtā, gluži kā agrāk, pirmās kārtas rezultāti vairs nebūs aktuāli. Tā risināsies 15 minūtes, bet lēnākajam braucējam pēc 6 minūtēm tiks piešķirta 15. starta pozīcija. Līdzīgi kā pirmajā kārtā, ik pēc 90 sekundēm lēnākā apļa laika īpašniekam nāksies beigt sesiju līdz tiks noskaidroti 8 ātrākie braucēji.
Trešajā kārtā, kas risināsies 14 minūtes, lēnākā apļa laika īpašnieks tiks atsijāts pēc 5 minūtēm, un, līdzīgi kā pirmajās kārtās, ik pusotru minūti pole position kandidātu loks saruks par 1 braucēju, līdz pēdējai pusotrai minūtei, kas paredzēta, lai divi ātrākie braucēji savā starpā noskaidrotu labāko.
Šāda sistēma pilnīgi noteikti pasargās skatītājus no ne pārāk aizraujošiem mirkļiem, kad visi braucēji sēž boksos, gaidot pēdējās minūtes, kad, savukārt, visiem vienlaicīgi esot lidojošajā aplī, TV kamerām nereti neizdodas piefiksēt aizraujošākos momentus.
[socialpoll id=”2335464″]
