Aleksandrs Rosi ar savu uzvaru Indianapolisas 500 jūdžu braucienā ir reanimējis savas cerības uz iekļūšanu Formula 1 pilotu pulkā. Pērn Kalifornijā dzimušais Rosi zaudēja vietu “Manor” komandā un pievienojās IndyCar, kur šokēja pasauli maijā uzvarot 100tajā Indy500 sacīkstē. Sakarā ar Rio Harjanto sponsoru problēmām, Rosi parādijušās cerības jau šajā sezonā atgriezties Formulā 1.

“Es domāju, ka pēc Indy500 izrāviena mana kā sacīkšu pilota vērtība piedzīvoja dramatisku kāpumu gan vienā, gan otrā pusē okeānam. Jau šobrīd man risinās pārrunas ar F1 komandu par nākotnes iespējām.”

Makss Verstapens, kurš iepriekšējās nedēļas nogalē saņēma prestižo Lorenzo Bandīnī balvu, ir noliedzis iespējas jau šajā sezonā pacīnīties par čempiona titulu ar abiem “Mercedes” pilotiem. Neskatoties uz to, ka pirmos četrus posmus Verstapens aizvadīja “Toro Rosso“ sastāvā, holandietis šobrīd ir tikai 10 punktus aiz komandas biedra Daniela Rikardo un 78 punktus zaudē Rosbergam.

“Es zaudēju daudz punktus pirmajos posmos un “Mercedes” ir pārāk spēcīgi. Pārāk daudz sakritībām ir jānotiek, lai mēs varētu cīnīties par titulu jau šogad. Taču no trešās līdz sestai pozīcijai kopvērtējumā situācija ir ļoti cieša un es vēlos būt augstākā iespējamā vietā. Mūsu mērķis ir turpināt samazināt “Mercedes” pārsvaru un apsteigt “Ferrari” Konstruktoru kausa kopvērtējumā.”

“La Gazzetta dello Sport” ziņo, ka “Ferrari” varētu šķirties no sava tehniskā vadītājā Džeimsa Elisona. Kad pirmo reizi parādījās šīs baumas, Mauricio Arivabene to dusmīgi noliedza, bet tagad par to tiek runāts jau krietni skaļāk. “Ferrari” nav izpildījusi prezidenta Serhio Markiones mērķus un nav guvusi uzvaras sezonas pirmajā pusē. Tagad Markione ir apņēmības pilns pats vairāk iesaistīties F1 komandā un jo īpaši menedžmenta vadībā. Tostarp Elisons pēc savas sievas nāves krietni retāk uzturas Itālijā un ļoti daudz ceļo starp Maranello un Lielbritāniju, kur dzīvo viņa bērni. Tas ir bijis par iemeslu baubām, ka Elisons varētu atgriezties Enstonas bāzē, kur tagad atkal saimnieko “Renault’. Par to, ka Elisona vietā “Ferrari” lenc Rosu Braunu, jau rakstījām iepriekš, tomēr krietni reālākas iespējas kļūt par tehnisko direktoru ir Simone Restam, kurš ir Elisona palīgs. Tāpat “Ferrari” met acis uz “Toro Rosso” talantīgo tehnisko vadītāju Džeimsu Kiju.