“Ferrari” autobūves uzņēmuma prezidents Serhio Markione brīdinājis, ka itāļu kompānija nopietni apsver iespēju pamest čempionātu, norādot, ka ir naivi domāt, ka tas nekad nenotiks, atsaucoties uz pagātnes notikumiem.
Markione norādījis, ka “Ferrari” turpinās savu F1 programmu tikai gadījumā, ja čempionāta noteikumi atbildīs viņu iecerēm. “Ir vairāki cilvēki, kas mūsu draudus par aiziešanu 2020.-2021. gada noteikumu sakarā neuztver nopietni, tomēr viņi spēlējas ar uguni. Kopš 2015. gada situācija ir mainījusies. Kopš tā brīža visi zin, ka ja mēs paziņojam kaut ko, tad savu vārdu arī turam.”
“Viens no galvenajiem plusiem esošajam Konkordijas līgumam ir tas, ka tas sniedz lielāku brīvību, salīdzinot ar iepriekšējiem, arī pēc “Liberty Media” iesaistes. Iepriekšējais līgums liedza aplūkot alternatīvas ārpus F1 rāmjiem. tagad varam apsvērt iespēju izveidot ko līdzīgu F1 no šova viedokļa. Mums ir visas iespējas izveidot alternatīvu čempionātu jau no 2020./2021. gada sezonām. Šādu iespēju nevajag aizmirst, tomēr ceru, ka varēsim no tās izvairīties.”
“Labprāt paliktu F1, tomēr jāspēj rast kompromiss, kas neliegtu “Ferrari” parādīt savus sacīkšu gēnus katrā nedēļas nogalē. Ja to nespēsim rast, “Ferrari” ies prom. Ja “Ferrari” piemēram sekos citas komandas, jāapsver visas opcijas no ekonomiskā skatupunkta, tomēr domāju, ka tas ir ļoti reāli.”
Markione neskopojās ar viedokli arī par šī brīža tehnisko noteikumu virzību, padarot tos vienkāršākus un lētākus: “Mani visvairāk uztrauc tas, ka “Liberty Media” pusē ir cilvēks ar izcilu pieredzi – Ross Brauns, kas šo sporta veidu cenšas novirzīt no tā dabiskā kursa. Ilgu laiku esam bijuši daļa no čempionāta, tādēļ saprotam visu sviestu, kas šobrīd notiek, jo mums ir sacīkšu departaments, kas strādā tikai ar F1 komandu. Ir jāspēj sabalansēt viņu intereses ar mūsējām, tomēr var gadīties, ka tās sakritīs, tikai kopīgi vienojoties par šķiršanos.”
“Ferrari” ir panākumiem bagātākā komanda F1 čempionāta vēsturē un vienīgā, kas tajā startē jau kopš čempionāta pirmsākumiem 1950. gadā. Savu pēdējo konstruktoru kausu “Ferrari” izcīnīja 2008. gadā, bet pēdējo braucēju titulu komandai 2007. gadā atnesa Kimi Raikonens.
