Makss Verstapens izcīnīja savu trešo uzvaru pēc kārtas Kanādas Grand Prix, atzīmējot savu sesto uzvaru šajā sezonā un 60. uzvaru karjerā.
Kvalifikācijas duelis: Rasels un Verstapens līdzīgā cīņā
Monreālas Žila Vilnēva trasē Džordžs Rasels izcīnīja pole pozīciju Mercedes komandai, sasniedzot Maksu Verstapena Red Bull laiku 1 minūte 12.000 sekundes. Rasels nodrošināja pole pozīciju, uzstādot ātrāko apli pirmais. Lando Noriss no McLaren kvalifikācijā ieguva trešo vietu.
Q2 laikā Verstapens saskārās ar pārbaudēm, jo novietoja savu automašīnu ar priekšgalu ātrajā joslā, kad sesija bija tikko sākusies, steidzoties izvairīties no pēkšņa lietus. Apsūdzēts par iebraukšanu, neļaujot citiem auto, apsūdzība tika noraidīta, jo viņa automašīna nebija šķērsojusi ātrās joslas indikācijas līniju.
Sacensību dienas haoss un Ferrari nedēļas nogales bēdas
Trīs labākie kvalifikācijas braucēji arī ieguva pjedestāla vietas, lai gan citā secībā. Verstapens izmantoja pirmās drošības automašīnas incidentu, ko izraisīja Logans Sargeants 25. aplī. Noriss finišēja otrais, un Rasels ierindojās trešajā vietā.
Sacensības izcēlās ar mainīgiem lietus un saules periodiem, izraisot daudzus incidentus un iespaidīgus apdzīšanas manevrus. Trīs labākie braucēji mainīja pozīcijas sacensību laikā, kurās bija divas drošības automašīnas periodi. Noriss zaudēja vadību pirmās drošības automašīnas laikā, jo palaida garām pitstopa paziņojumu, nokrītot līdz trešajai vietai pēc apstāšanās. Verstapens pēc tam ieguva vadību un kontrolēja situāciju līdz beigām.
“Jā, tās bija diezgan trakas sacensības, un mums bija jāpaliek mierīgiem savos lēmumos. Mēs palikām mierīgi, veicām pitstopu īstajā laikā, un drošības automašīna strādāja mūsu labā. Pēc tam mēs labi pārvaldījām atstatumus. McLaren un Mercedes mūs izaicināja dažādos posmos, tāpēc bija daudz jautrības,” komentēja Verstapens.
Rasels sākotnēji vadīja sacīkstes, ātri aizbēgot, bet Verstapens samazināja atstarpi, kad trase izžuva. Haas braucēji Niko Hulkenbergs un Kevins Magnusens sākotnēji pārsteidza ar lietus riepām, bet viņu stratēģija neveicās, jo viņi pārāk ātri pārgāja uz starpposma riepām, finišējot 11. un 12. vietā.
16. aplī Verstapens tuvojās Raselam, bet pieļāva kļūdu, ļaujot Norisam pietuvoties līdz 0,5 sekundēm. Noriss apdzina Raselu 21. aplī, iegūstot vadību. Rasela kļūda ļāva Verstapenam tikt garām. 25. aplī Logans Sargeants avarēja, izraisot drošības automašīnu. Noriss, vadoties ar astoņu sekunžu pārsvaru, palaida garām pitstopa paziņojumu pirms drošības automašīnas izsludināšanas, nokrītot līdz trešajai vietai pēc apstāšanās. Verstapens izveidoja četru sekunžu pārsvaru, pirms trase atkal izžuva.
Kad lietus vairs nebija, braucēji pārgāja uz sausām riepām. Verstapens bija pirmais no līderiem, kas veica pitstopu, kam sekoja Rasels. Noriss veica pitstopu divus apļus vēlāk, atgriežoties trasē otrajā vietā. 53. aplī Serhio Peress ietriecās sienā, bojājot aizmugurējo spārnu. Karloss Saincs juniors zaudēja kontroli un sadūrās ar Aleksa Albona Williams, izraisot vēl vienu drošības automašīnu.
Ferrari piedzīvoja sarežģītu nedēļas nogali, kad Šarls Leklērs agri izstājās elektroiekārtu problēmu dēļ un slikti laikus pārgāja uz sausām riepām.
Rasels un Hamiltons izmantoja otro drošības automašīnu, lai pārietu uz jaunām gludajām riepām, kas atmaksājās. Verstapens izlauzās uz restartu, kam sekoja Noriss un viņa komandas biedrs Oskars Piastri. 62. aplī Rasels un Piastri sadūrās, un Rasels nokrita līdz piektajai vietai pēc nelielas saskares. Hamiltons pārcēlās uz ceturto vietu, apsteidzot Piastri piecus apļus pirms beigām. Rasels apsteidza Piastri apli vēlāk.
Pēdējā aplī Rasels apsteidza Hamiltonu, lai nodrošinātu trešo vietu. Punktus izcīnīja arī Aston Martin braucēji Fernando Alonso un Lenss Strols, un Daniels Rikjardo finišēja astotajā vietā. Alpine braucēji Pjērs Gaslijs un Estebans Okons noslēdza pirmo desmitnieku.
Verstapens tagad vada čempionātu ar 194 punktiem, kam seko Šarls Leklērs ar 138 punktiem. Nākamās F1 sacensības notiks Spānijā, Katalonijas trasē, mazāk nekā pēc divām nedēļām.
Avots: Auto Racing
