“Cadillac” turpina aktīvu gatavošanos savai 2026. gada debijai F1 čempionātā, un pagājušajā nedēļā Moncā paralēli Itālijas GP veica pilna mēroga “ēnu sacīkšu nedēļas nogali”.
Kā ziņo itāļu medijs “Autosprint”, no komandas Šarlotes un Silverstonas bāzēm tika atdarināts katrs posma elements. Inženieri, stratēģi un pat mediju jomas darbinieki strādāja tā, it kā “Cadillac” jau būtu uz starta.
Simulācijā piedalījās aptuveni 50 cilvēku, un “digitālā mašīna” simulatoros tika uzlabota pēc katras sesijas, kam sekoja tehniskās apspriedes. Stratēģu grupa izmēģināja dažādus scenārijus – riepu nodilumu, drošības mašīnas izbraukšanu un laikapstākļu maiņu, tāpat tika imitētas jaudas agregāta un transmisijas tehniskās pārbaudes. Mērķis nebija tikai akadēmisks vingrinājums, bet reāla F1 nedēļas nogales sarežģītības atkārtošana līdz vissīkākajai detaļai.
“Cadillac” projekta vadītāji Dens Tauriss un Greiems Loudons klātienē bija ieradušies Moncā. Bet tiek ziņots, ka pirmo reizi šāda veida testus komanda rīkoja jau Barselonas trasē Spānijas GP laikā. Tajā ietilpst arī inscenētas mediju aktivitātes nākamajiem pilotiem Valteri Botasam un Serhio Peresam, lai palīdzētu apvienot intervijas, sponsoru pienākumus un tehniskās sapulces. Vienlaikus simulāciju dati tiks izmantoti programmatūras attīstībā – algoritmiem, kas nākotnē palīdzēs precīzāk pieņemt stratēģiskos lēmumus.
“Cadillac” rindas tikmēr papildina arī jauni cilvēki vadības struktūrā. Torisa personīgā asistente ir Fiona Hjūitsone, kura iepriekš nonāca uzmanības centrā “Red Bull” un Kristiana Hornera “sekstinga” lietā. Tagad viņa ir daļa no komandas, kas uzrauga amerikāņu ražotāja F1 programmu.
