Lando Noriss svētdienas naktī pārliecinoši triumfēja Meksikas “Grand Prix” un pirmo reizi šosezon kļuvis par “Formula 1” pasaules čempionāta līderi, apsteidzot savu “McLaren” komandas biedru Oskaru Piastri par vienu punktu. Noriss sacensībās dominēja, uzvarot ar vairāk nekā pusminūtes pārsvaru pār Šarlu Leklēru, bet trešo vietu ieguva Makss Verstapens.
Norisam padevās labs starts, bet aiz viņa risinājās asa cīņa starp Leklēru un Luisu Hamiltonu. Šajā brīdī pievienojās arī no piektās vietas startējušais Verstapens, kurš vienīgais no līderiem izvēlējās vidēji cietās riepas. Holandietis izbrauca no trases, noīsinot līkumu cauri zālienam, tāpat arī Leklērs bija noīsinājis līkumu un atdeva pozīciju atpakaļ Norisam.
Sestajā aplī Verstapens agresīvi apdzina Hamiltonu 1. līkumā, bet rezultātā pats izbrauca ārpus trases. Hamiltons kļūdījās un izbrauca plaši 4. līkumā, kamēr Verstapenu apsteidza debitants Olivers Bērmans ar “Haas”, kurš bija veicis izcilu startu no devītās pozīcijas. Tajā pašā laikā Rasels zaudēja vairākas vietas un atkāpās līdz septītajai pozīcijai aiz komandas biedra Kimi Antonelli, bet Piastri īslaicīgi zaudēja vietu “Red Bull” braucējam Juki Cunodam, vēlāk to atgūstot.
Hamiltons noīsināja trasi, kā rezultātā par izbraukšanu no tās un situācijas izmantošanu saņēma 10 sekunžu sodu. “Ferrari” pilots to izcieta pirmajā boksu apmeklējumā ap 24. apli un atkrita uz grupas aizmuguri. Priekšā Noriss pārliecinoši attālinājās no Leklēra, kurš līdz pašām beigām saglabāja otro vietu, neskatoties uz spiedienu no sekotājiem. Verstapens savā alternatīvajā stratēģijā pēc pitstopa atkrita zemāk, bet vēlāk atguvās.
Bērmans neticami bija nonācis trešajā vietā, aizstāvoties pret Antonelli, Raselu un Piastri. Rasels bija neapmierināts, ka viņam jāsaudzē riepas, kamēr viņš brauc starp komandas biedru un ātri tuvojošos Piastri, tomēr vēlāk viņam atļāva mainīties vietām ar Antonelli, lai uzbruktu Bērmanam. Tikmēr Piastri izvēlējās divu riepu maiņu stratēģiju un atgriezās trasē ar jaunām mīkstajām riepām. Šai taktikai sekoja arī Bērmans un abi “Mercedes” piloti, un Piastri ar agrāku pitstopu spēja apdzīt Antonelli un pakāpties uz sesto vietu.
Tas nāca par labu Verstapenam, kurš palika trasē ilgāk un pēc konkurentu pitstopiem atkal bija trešais. Lai gan viņam bija vecākas mīkstās riepas, holandietis saglabāja 14 sekunžu pārsvaru pār Bērmanu un vēlāk uzsāka pakaļdzīšanos Leklēram. Divus apļus pirms finiša Verstapens bija viņam gandrīz klāt, taču virtuālā drošības mašīna, kas tika izsludināta “Williams” pilota Karlosa Sainca apstāšanās dēļ, ļāva saglabāt šādus rezultātus līdz pašām beigām.
Noriss finišēja kā pārliecinošs uzvarētājs – viņa sestā uzvara sezonā – un ieguva kopvērtējuma līderpozīciju. Leklērs ieņēma otro vietu, Verstapens trešo, bet Bērmans sasniedza karjeras labāko rezultātu ar ceturto vietu “Haas” sastāvā. Piastri finišēja piektais, apdzenot Raselu 60. aplī ar skaistu manevru 1. līkumā. “Mercedes” komanda pēc tam mainīja pozīcijas atpakaļ, ļaujot Antonelli finišēt sestajam.
Sacīkstē izstājās trīs piloti – Fernando Alonso turpināja neveiksmīgo sezonu ar bremžu problēmām, Laams Lovsons izstājās pēc sadursmes pirmajā aplī, bet Niko Hilkenbergam atgadījās tehniska problēma ar jaudas padevi.
Pēc šī posma Noriss kopvērtējumā izvirzījies vadībā ar viena punkta pārsvaru pār Piastri, bet Verstapens no līdera tagad atpaliek 36 punktus.
Mehiko GP rezultāti:
Kopvērtējums:
