Naktī uz piektdienu notikušajos F1 treniņbraucienos Lasvegasā pirmajā sesijā ātrāko rezultātu uzrādīja “Ferrari” pilots Šarls Leklērs, kamēr otrajā sesijā labākais aplis Lando Norisam no “McLaren”.
Leklērs pirmajā treniņā uzrādīja ātrāko apli 1:34.802 ar mīkstā sastāva riepām. Sesijas sākumā pilots, tāpat kā konkurenti, cīnījās ar ļoti zemu saķeri, jo 6.2 km garā ielu trase tiek izmantota tikai vienu reizi gadā. Kad saķere uzlabojās, Leklērs pārņēma vadību.
Par pārsteigumu parūpējās Alekss Albons, noslēdzot treniņu otrajā vietā, 0.166 sekundes aiz līdera, bet Juki Cunoda finišēja trešais, šoreiz pārspējot otru “Red Bull” braucēju Maksu Verstapenu. Čempionvienības “McLaren” pāris Noriss un Oskars Piastri ierindojās sestajā un septītajā vietā, apstiprinot komandas bažas par potenciāli sarežģītu nedēļas nogali. Aiz viņiem sekoja “Mercedes” pārstāvji Džordžs Rasels un Kimi Antonelli, kamēr Luiss Hamiltons palika ārpus “Top 10”.
Otrajā treniņā temps ievērojami pieauga, un Noriss šoreiz kļuva par ātrāko pilotu, apli 1:33.602 nobraucot ar mīkstajām riepām. Viegls lietus pirms sesijas sākuma lika braucējiem nogaidīt pirmās piecas minūtes, taču trase ātri nožuva.
Otrais treniņš divreiz tika apturēts, jo pie 17. līkuma tika konstatēta vaļīga kanalizācijas lūka. Pēc pirmās pauzes braukšanai atlicinātās sešas minūtes nenesa lielus apļu laiku uzlabojumus, bet problēma atgriezās un sesija noslēdzās priekšlaicīgi.
Norisam tas nozīmēja dienas labāko rezultātu, aiz sevis atstājot Antonelli, kurš ar mīkstajām riepām bija tikai 0.029 sekundes lēnāks. Leklēra agrīnais aplis ar vidējo sastāvu ļāva “Ferrari” braucējam ierindoties trešajā vietā. Aiz “Top 3” sekoja Niko Hilkenbergs, Īzaks Hadžārs un Liams Lovsons, bet Verstapens un Hamiltons ierindojās desmitnieka beigās. Piastri šoreiz ieņēma tikai 14. vietu, jo nespēja uzlabot rezultātu savā vienīgajā ātrajā aplī ar mīkstajām riepām.
1. treniņš:
2. treniņš:
