Bijušais F1 pilots Ralfs Šūmahers izteicis nopietnas bažas par “Ferrari” jauno projektu 2026. gada sezonai, lietojot pat tik skarbu vārdu kā “katastrofa”. Lai gan jaunais modelis “SF-26” oficiāli tiks prezentēts tikai 23. janvārī, vācu autosportists apgalvo, ka kuluāros jau dzirdamas satraucošas ziņas.
“Kas attiecas uz “Ferrari”, šķiet, ka atkal briest katastrofa – vismaz lasot starp rindām,” Šūmahers izteicās “Sky Deutschland” podkāstā. Viņa rīcībā esošā informācija liecina, ka itāļu komanda mēģina attīstīt divas dažādas koncepcijas automašīnas vienlaicīgi.
“Es varu iedomāties, ka tas ir tāpēc, ka Šarlam Leklēram un Luisam Hamiltonam ir pilnīgi atšķirīgi uzskati par to, kādai jābūt mašīnai. Ja tas tā ir, tad tā ir katastrofa jau pašā saknē. Es vienmēr esmu teicis – jūs nevarat veiksmīgi attīstīt divus dažādus auto modeļus. Arī Freds Vasūrs par to ir devis mājienus, tāpēc viss izskatās tālu no ideāla,” skaidroja Šūmahers.
Ja “Ferrari” arī šogad nekļūs par čempioniem, tā būs jau 19. sezona pēc kārtas, kurā nācies palikt bez titula. Pagājušais gads komandai bija vilšanās, jo netika izcīnīta neviena uzvara “Grand Prix” sacīkstēs. Kamēr Leklēram izdevās kāpt uz pjedestāla septiņas reizes, Hamiltonam debijas gads leģendārās komandas rindās bija neizteiksmīgs, un vienīgais spilgtais mirklis bija uzvara sprinta sacīkstē Ķīnā.
Šūmahers brīdina – ja 2026. gadā solītais progress neizpaliks, Maranello gaidāmas krasas pārmaiņas. Komanda jau ir veikusi izmaiņas Hamiltona inženieru korpusā, pārceļot Rikardo Adami uz jauno braucēju akadēmiju. Pēc jauno noteikumu ieviešanas komunikācija starp pilotu un inženieri būs vēl svarīgāka, īpaši jautājumos par aerodinamisko režīmu maiņu un papildu jaudas izmantošanu trasē.
Papildu galvassāpes komandas vadītājam Vasūram var sagādāt iekšējā konkurences cīņa. Ja Leklērs jaunajos noteikumos sāks pārliecinoši apsteigt septiņkārtējo pasaules čempionu, komandai būs jāpieņem smagi lēmumi par prioritātēm. “Tas pie “Ferrari” nav nekas jauns – eksistē brīnišķīga statistika par to, cik daudz komandu vadītāju un pilotu tur tikuši nomainīti. Tās ir tīras “Ferrari” emocijas visos aspektos,” rezumēja Šūmahers.
