“Formula 1” vadība ar Stefano Domenikali priekšgalā plāno vērienīgas izmaiņas čempionāta formātā, apsverot iespēju no 2027. gada dubultot sprinta sacīkšu skaitu – no pašreizējām sešām līdz pat 12 gadā.
Šādu soli diktē “Liberty Media” vēlme palielināt līdzjutēju, raidorganizāciju un rīkotāju interesi, nodrošinot “īstu darbību” visās trīs sacīkšu nedēļas nogales dienās. Domenikali uzsver, ka mērķis ir padarīt katru trasē pavadīto dienu nozīmīgu, lai skatītāji jau piektdienās varētu baudīt sportisku sāncensību, nevis tikai brīvos treniņus.
Vienlaikus F1 menedžments (FOM) apzinās, ka papildu konkurences elementi piektdienās varētu apgrūtināt jauno pilotu ienākšanu sportā, tāpēc tiek izskatītas idejas par papildu treniņlaika piešķiršanu tieši debitantiem.
Runājot par kalendāra paplašināšanu, Domenikali apstiprināja, ka F1 plāno pieturēties pie 24 posmu limita, taču notiek aktīvas sarunas par jauniem tirgiem Āzijā un Āfrikā. Posmi Ruandā, Taizemē vai Dienvidkorejā gan, visticamāk, nerealizēsies pirms 2029. gada. Tas paver durvis Eiropas trasēm saglabāt savas pozīcijas vai atgriezties kalendārā.
Īpaša uzmanība šobrīd pievērsta Turcijai un tur esošajai Stambulas trasei. “Turcija vēl nav simtprocentīgi apstiprināta, taču sekojiet līdzi jaunumiem,” norādīja Domenikali, liekot saprast, ka vienošanās ir tuvu.
Viņš arī noraidīja kritiku par pārlieku lielu ielu trašu īpatsvaru, uzsverot, ka jaunie plānotie posmi, tostarp Portimao trasē Portugālē, būs sacīkstes pastāvīgās trasēs. Kamēr daži posmi, kā Barselona un Beļģija, turpmāk notiks ik pēc diviem gadiem, kopējais sacīkšu skaits paliks nemainīgs, koncentrējoties uz kvalitāti un tirgus daudzveidību.
