“Aston Martin” komandas vadītājs Adrians Ņūvijs nācis klajā ar šokējošu atklāsmi – jaunā “Honda” dzinēja radītās vibrācijas ir tik spēcīgas, ka tās nopietni apdraud pilotu veselību, radot nervu bojājumu risku rokām.
Šī problēma kļuvusi par galveno šķērsli pirms sezonas atklāšanas posma Austrālijā, jo komandai nāksies krasi ierobežot veicamo apļu skaitu, lai pasargātu savus braucējus. Ņūvijs skaidroja, ka “oglekļa šķiedras šasija darbojas kā vibrāciju uztvērējs un pastiprinātājs, novadot tās tieši uz pilota pirkstiem”.
Kamēr Fernando Alonso uzskata, ka spēj veikt līdz 25 apļiem pēc kārtas, komandas pilots Lenss Strols atzinis, ka viņa komforta slieksnis ir tikai 15 apļi, pirms vibrācijas sāk radīt nervu bojājumu draudus. “Mums būs ļoti smagi jāierobežo apļu skaits sacīkstēs, līdz mēs tiksim galā ar vibrāciju avotu,” atzina Ņūvijs, piebilstot, ka risinājumi līdz galam vēl nav atrasti.
Situāciju vēl sarežģītāku padara fakts, ka “Honda” speciālisti pagaidām nav spējuši darbināt dzinēju ar maksimālajiem apgriezieniem, tāpēc patiesā jauda joprojām ir mīkla. “Vibrācija rada arī citas uzticamības problēmas, piemēram, krīt nost spoguļi,” piebilda komandas vadītājs.
Lai gan pats Alonso norāda, ka adrenalīns ļauj paciest neērtības, viņš uzsver, ka risinājums ir nepieciešams steidzami: “Mēs nezinām sekas, ja tā turpinātu braukt mēnešiem ilgi.”
