Pjērs Gazlī pēc Japānas “Grand Prix” izcīnītās septītās vietas neslēpa sajūsmu par savu jauno sacīkšu auto, nosaucot “Alpine A526” modeli par labāko mašīnu savā F1 karjerā.
Franču pilots Suzukas trasē nodemonstrēja izcilu sniegumu, ilgstoši spējot noturēt aiz muguras četrkārtējo pasaules čempionu Maksu Verstapenu. “Red Bull” pilots uz Gazlī izdarīja milzīgu spiedienu pēdējo 26 apļu garumā, bet garām tikt nespēja.
“Alpine” stratēģija upurēt 2025. gada sezonu, lai pilnībā koncentrētos uz jaunajiem 2026. gada tehniskaajiem noteikumiem, šķiet, sāk nest augļus. Gazlī šosezon ir viens no sešiem pilotiem, kurš guvis punktus visos trīs aizvadītajos posmos, un pašlaik čempionāta kopvērtējumā ar 15 punktiem ieņem astoto vietu – tieši priekšā Verstapenam. “Es domāju, ka pagaidām šī ir labākā mašīna, kāda man ir bijusi karjerā. Iespējams, līdzās 2021. gada “AlphaTauri”,” atzina 30 gadus vecais pilots. Pēdējos trīs braucienos (ieskaitot sprintu) viņš kvalificējies septītajā vietā, katru reizi apsteidzot abus “Red Bull” pārstāvjus.
Sacīkstes izskaņa Japānā bija īpaši dramatiska. Verstapens 48. aplī uz brīdi apsteidza Gazlī, taču “Alpine” pilots nekavējoties atbildēja ar pretuzbrukumu un finišēja 0,337 sekundes pirms holandieša. “Bija milzīgs spiediens visas sacīkstes garumā. Bija tiešām jākoncentrējas, lai būtu pēc iespējas ātrāks un nepieļautu kļūdas, jo viņš bija ļoti, ļoti tuvu,” stāstīja Gazlī.
Franču sportists ir optimistisks par sezonas turpinājumu Maiami, norādot, ka komandai ir labs pamats, ko pilnveidot, izmantojot papildu laiku vēja tunelī, kas tai pienākas pēc zemās vietas pērnā gada Konstruktoru kausā.
