Saturday, June 6, 2026
spot_img
SākumsF1Rasels atzīst: 'Ferrari' pārākums Monako trasē nav tikai tukšas runas

Rasels atzīst: ‘Ferrari’ pārākums Monako trasē nav tikai tukšas runas

-

“McLaren” komanda pēc sarežģītas pirmās dienas Monako posmā saskārusies ar ievērojamām ātruma problēmām. Arī “Mercedes” nometne atzīst, ka šajā trasē izteiktas priekšrocības ir “Ferrari” pilotiem.

Oskars Piastri otro treniņbraucienu sesiju noslēdza septītajā vietā, esot 1.062 sekundes lēnāks par līderi Luisu Hamiltonu. Savukārt Lando Noriss ierindojās 19. vietā pēc tam, kad viņa mašīna priekšlaicīgi apstājās ar elektriskām problēmām.

Piastri atzina, ka situācija ir sarežģīta, sakot: “Šķita okei, tikai diemžēl nebijām tik ātri, kā vēlētos. Mēs panācām nelielu progresu otrajā sesijā, bet no pusotras sekundes atpalicības tagad bijām par sekundi lēnāki. Diena mums bija smaga.”

Komandas galvenais dizaineris Robs Māršals dienas izskaņā paskaidroja situāciju ar Norisa auto: “Viņa mašīnai bija ar elektrību saistīta problēma, un tā izslēdzās. Bet mums vēl nav bijis pietiekami daudz laika, lai izietu cauri datiem un noskaidrotu, kas tieši ir nogājis greizi.” Māršals arī atzīmēja, ka “McLaren” bija īpaši lēni pirmajā sektorā, kas varētu liecināt par problēmām ar riepu uzsilšanu. “Mēs esam pārliecināti, ka varam situāciju padarīt nedaudz labāku. Domāju, ka lielākās problēmas bija tieši trases sākumā. Un tad, kad izbraucām cauri otrajam un trešajam sektoram, sākām būt nedaudz konkurētspējīgāki.”

Tikmēr “Mercedes” pilots Džordžs Rasels norādīja, ka “Ferrari” ātrums Monako nav pārsteigums un apstiprina viņu statusu kā galvenajiem favorītiem. “Mēs gaidījām, ka “Ferrari” būs tie, ko vajadzēs pārspēt. Daudzi cilvēki domāja, ka tās ir tikai runas, bet nepārprotami viņi ir ātrākā komanda.” Rasels atzina, ka šis posms “Mercedes” ir īpaši izaicinošs: “Mēs zinājām, ka no visām līdzšinējām sacīkstēm šī būs mūsu vislielākais izaicinājums. Bija nedaudz grūtāk, nekā bijām cerējuši.”

Rasels uzsvēra “Ferrari” šasijas priekšrocības šādās trasēs: “Katrai mašīnai ir savs iedzimtais DNS, un “Ferrari” iedzimtais DNS, īpaši auto mehāniskajā jomā, nepārprotami darbojas šādās ielu trasēs.” Viņš gan saglabāja cerību: “Mēs darām visu iespējamo, lai mēģinātu veikt uzlabojumus. Domāju, ka vēl varam samazināt atstarpi.”

  1. treniņa rezultāti:

2. treniņa rezultāti:

INDUSTRIJAS ZIŅAS

KĀ HANTU IETEKMĒJA RONIJA PETERSONA NĀVE: III DAĻA

4automotive.eu

JAUNĀKĀS ZIŅAS