Makss Verstapens sniedzis savu vērtējumu par “Ferrari” komandas iekšējām cīņām un incidentu starp Luisu Hamiltonu un Šarlu Lēklēru Meksikas posmā, norādot, ka šādas problēmas ir tiešas sekas komandas izvēlētajai braucēju filozofijai.
“Ja vienkārši būtu viens skaidrs pirmais numurs un viens skaidrs otrais numurs, viņi būtu izbraukuši caur šo līkumu pirmajā un otrajā vietā. Un viņi arī finišētu pirmajā un otrajā vietā. Vai varbūt pirmajā un trešajā, bet tas arī būtu labi. Kā komanda tu joprojām iegūtu labus punktus,” komentējot situāciju, intervijā “Viaplay” norādīja Verstapens.
Verstapens atklāja, ka, ja viņš būtu komandas vadītājs, viņš nekad neizvēlētos tādu pašu modeli.
“Es to esmu teicis jau agrāk,” sacīja holandiešu pilots. “Cilvēki ļoti bieži man nepiekrīt, bet, ja es būtu komandas vadītājs, ja man būtu sava komanda, es nekad neparakstītu līgumu ar diviem pirmajiem numuriem. Jo tad tu dabū šo. Tad tas ir normāli. Viens otram piekāpties negrasās, jo viņi abi taču domā, ka var uzvarēt, un es esmu tāds pats.”
Pēc četrkārtējā pasaules čempiona domām, lai gūtu panākumus, galvenais tomēr ir ātrs auto.
“Ja tev ir laba mašīna, tev divus pirmos numurus nemaz nevajag,” atzīst Verstapens. “Vienkārši vajag labu otro numuru.”
Verstapens atgādināja par savu 2023. gada sezonu, kurā viņa paša izcīnītie punkti vien būtu bijuši pietiekami “Red Bull” uzvarai Konstruktoru kausā. Pilots piebilda, ka vēsture pierāda pirmā un otrā numura izvēles efektivitāti.
“Visā F1 vēsturē ir bijis pilnīgi skaidrs, ka kaut kas tāds strādā ideāli, pat gadiem ilgi,” sacīja Verstapens. Viņš atgādināja par Luisa Hamiltona un Valteri Botasa duetu “Mercedes” sastāvā, kā arī Mihaelu Šūmaheru un Rubensu Barikello “Ferrari” komandā.
