Šodien atklātībā nonākuši pirmie attēli no “Racing Bulls” 2026. gada “Formula 1” mašīnas debijas braucieniem Imolas trasē. Pēc tam, kad pagājušajā nedēļā Detroitā kopā ar jauno partneri “Ford” tika prezentēts tikai komandas krāsojums uz izstāžu modeļa, otrdienas braucieni snieguši pirmo ieskatu reālajā “VCARB 03” izpildījumā.
Jaunais modelis, kura nosaukums atvasināts no galvenā sponsora “Visa Cash App Racing Bulls” iniciāļiem, savus pirmos apļus veica aukstos un mitros laikapstākļos tieši pirms pusdienlaika. Eksperti jau pamanījuši vairākas būtiskas tehniskas detaļas, kas atšķiras no FIA prezentētajiem bāzes modeļiem – īpaši izceļas automašīnas neparastā un vizuāli specifiskā gaisa ieplūdes atvere virs pilota galvas.
Pie “VCARB 03” stūres vēsturiskajā debijas brīdī sēdās Liams Lovsons, pēc tam arī F1 debitants Arvids Lindblads, kurš pamanījās izlidot grants joslā pie “Variante Villenueve”. Komanda otrdien izmantoja savu 15 km “demonstrācijas dienas” kvotu, savukārt trešdien plānoti garāki braucieni “reklāmas pasākuma” ietvaros, kas ļaus veikt apjomīgākas pārbaudes un 100 km distanci.
#ArvidLindblad’s car after he spun at Variante Villeneuve earlier today.#F1 #VCARB #test #Imola pic.twitter.com/RBpD78r5VH
— Jacopo Rava (@JacopoRava04) January 20, 2026
Šī bija pirmā reize, kad trasē reālos apstākļos tika darbināts jaunais “Red Bull Powertrains” dzinējs. Tas ir pirmais pašu konstruētais spēka agregāts “Red Bull” vēsturē, iezīmējot uzņēmuma kļūšanu par pilnvērtīgu dzinēju ražotāju sadarbībā ar “Ford”.
