Šarls Leklērs gatavojas saņemt starta vietu sodu Azerbaidžānas “Grand Prix” izcīņā, jo “Ferrari” komanda plāno viņa mašīnai uzstādīt jaunu uzlabotas specifikācijas jaudas agregātu.
Sīkāki izmeklējumi un dati parādīja, ka Moncas avārijā cietušais dzinējs atzīstams par vēl lietojamu. Neskatoties uz to, komanda plāno Baku trasē šo motoru izmantot tikai piektdienas treniņbraucienos, bet sacīkstēs ar to nebrauks. Tā vietā pirms kvalifikācijas Leklēra “Ferrari” bolīdā tiks ievietots jauns, pēc ADUO2 noteikumiem uzlabots motors. Tas pārsniegs sezonā atļauto limitu un piespiedīs pilotu sākt sacīksti no pēdējās rindas.
Komandas vadītājs Frederiks Vasērs jau iepriekš atzina, ka Baku ir piemērota vieta šāda soda izciešanai. Trases garā galvenā taisne un straujā bremzēšana pirms pirmā līkuma sniedz lieliskas iespējas apdzīt un atgūt zaudētās pozīcijas. Pēc aplēsēm, jaunais dzinējs sniegs aptuveni 0.2 sekunžu ieguvumu aplī salīdzinājumā ar vecāko specifikāciju, kas palīdzēs cīņā par augstām vietām atlikušajā sezonas daļā.
Tikmēr viņa komandas biedrs Luiss Hamiltons savu sodu izcietīs citā posmā. “Ferrari” vēlas sadalīt abus sodus dažādām nedēļas nogalēm, lai neapdraudētu komandas pozīcijas Konstruktoru kausā, kur “McLaren” aktīvi min uz pēdām.
Septiņkārtējam pasaules čempionam, kurš pēc neveiksmes Madridē kopvērtējumā arvien vairāk atpaliek no līdera Kimi Antonelli, jaunais dzinējs varētu tikt piešķirts Meksikā vai Interlagosā. Tomēr kā potenciāla vieta tam tiek izskatīta arī Ostina.
Komandai būs rūpīgi jāizvēlas īstais brīdis Hamiltona sodam. “Ferrari” jādod savam pilotam maksimālas izredzes noturēt nelielo pārsvaru pār Lando Norisu un jāpasargā sava otrā pozīcija Konstruktoru kausa kopvērtējumā.
