“Aston Martin” komandas vadītājs Maiks Kraks nav noliedzis baumas par sarunām ar “Red Bull” nometni par “RBPT Ford” dzinēju izmantošanu nākotnē. Vienība šosezon saskārusies ar daudzām pašreizējā tehniskā partnera “Honda” jaudas agregātu tehniskām problēmām.
Pēc Amerikas posma, kur Lenss Strols tehniskas kļūmes dēļ bija spiests startēt no boksiem, Lielbritānijas medijos izskanējušas spekulācijas, ka “Honda” daudzo neveiksmju dēļ varētu pārtraukt savu F1 projektu.
Atbildot uz jautājumu, vai ir notikušas sarunas ar “Red Bull”, Kraks bija izvairīgs, bet tiešā tekstā nenoliedza šīs spekulācijas.
“Viss, ko varu pateikt, ir tas, ka mums ir partneris, ilgtermiņa partneris, un tas ir “Honda”,” viņš sacīja. “Šajā nedēļas nogalē “Honda” aizvadīja savu 500. sacīksti. Domāju, ka joprojām būsim kopā, kad izcīnīsim savu pirmo uzvaru.”
“Red Bull” vadītājs Lorāns Mekīss apstiprināja, ka citas komandas izrāda nopietnu interesi par viņu dzinējiem, taču uzsvēra, ka pagaidām nav plānu paplašināties uz trešo klientu komandu.
“Esam guvuši daudz negaidīti pozitīvas publicitātes par mūsu dzinēja veiktspēju,” sacīja Mekīss. “Tas bez šaubām ir radījis interesi no daudzām komandām. Vai mēs nopietni runājam ar kādu par dzinēju piegādi citai komandai? Nē. Mēs nejūtamies tam gatavi.”
Mekīss norādīja, ka “RBPT Ford” primāri jākoncentrējas uz savu jaudas agregāta uzlabošanu un integrāciju, lai sasniegtu spēcīgāko konkurentu līmeni.
“Mums pašiem savā lauciņā ir pietiekami daudz darba, lai uzlabotu jaudas agregātu, uzlabotu tā integrāciju mašīnā un nonāktu spēcīgāko konkurentu līmenī,” atzina “Red Bull” komandas vadītājs. “Tikai pēc tam varam apsvērt dzinēju piegādi papildu komandai līdzās “Racing Bulls”.
Mekīss piebilda, ka situācija šajā ziņā var mainīties nākamo piecu gadu laikā.
