Saturday, November 7, 2026
spot_img
SākumsF1Ralfs Šumahers skarbs pret Koltonu Hertu: "Viņš vienkārši tērē degvielu"

Ralfs Šumahers skarbs pret Koltonu Hertu: “Viņš vienkārši tērē degvielu”

-

Bijušais pilots Ralfs Šumahers nācis klajā ar ļoti asu vērtējumu par Koltona Hertas izredzēm iekļūt F1 čempionātā, apšaubot amerikāņu pilota sniegumu “Formulā 2” un izsakot lielas šaubas par viņa cerībām uz pamatsastāva vietu “Cadillac” komandā.

Piektdiena Interlagosas trasē Herta pirmajā treniņā aizvietoja Serhio Peresu, nobrauca 24 apļus un beidzot nodrošināja pēdējos trūkstošos punktus FIA superlicences iegūšanai, kas oficiāli ļauj viņam startēt F1 sacensībās.

Tomēr Ralfs Šumahers intervijā “Sky Germany” bija nepielūdzams. Vaicāts, vai Herta varētu būt kandidāts uz otro “Cadillac” vietu blakus Peresam, viņš bija ļoti skeptisks.

“Tikai tad, ja Lieldienas un Ziemassvētki iekritīs vienā dienā,” skarbi jokoja Šūmahers. “Nopietni! Tam nav jēgas. Viņš vienkārši dedzina degvielu. Es pat nezinu, kāda tam ir jēga. Tikpat labi varētu ielikt mašīnā kādu citu, dot iespēju jaunajiem braucējiem.”

Šumahers īpaši kritiski izteicās par Hertas sniegumu F2 čempionātā: “Viņš tur bija patiešām slikts. Mans viedoklis ir, ka viņš to vispār nav nopelnījis. Es domāju, ka tas ir lieliski, ka viņi cenšas popularizēt amerikāņu braucējus, bet tam ir jābūt ar jēgu. Viņam nav vietas “Formulā 1″.”

Tā vietā Šumahers priekšroku dotu jaunajiem talantiem, piemēram, “McLaren” junioram Leonardo Fornaroli, kurš ir izcīnījis titulus gan F2, gan F3, nosaucot viņu par “neticami spēcīgu braucēju”.

Pats Herta F2 čempionātā šosezon ir saskāries ar lielām grūtībām, pašreiz ieņemot tikai 19. vietu kopvērtējumā ar 26 punktiem un nav guvis ne uzvaras, ne pjedestālus. Līdz ar to viņš superlicenci galvenokārt nodrošināja, pateicoties iepriekšējiem panākumiem “IndyCar” čempionātā, kur izcīnīja deviņas uzvaras un kļuva par 2024. gada vicečempionu, kā arī pateicoties punktiem par piedalīšanos “Cadillac” piektdienas treniņbraucienos.

Kamēr “Cadillac” pirmais braucējs Peress jau pagarinājis līgumu līdz 2029. gadam, jautājums par otru vietu joprojām paliek atklāts. Herta gan nav vienīgais pretendents uz Valteri Botasa vietu, bet pirmajā treniņā piektdien viņš bija aptuveni 0.9 sekundes lēnāks par pieredzes bagāto somu autosportistu.

INDUSTRIJAS ZIŅAS

KĀPĒC HAAS NOLĪGA KAMARU?

4automotive.eu

JAUNĀKĀS ZIŅAS