Sunday, April 19, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 107

Itālijas F4 pirmā posma finālsacensībās Štolcermanis izcīna sesto vietu

Juris Dargēvičs
-
0
Itālijas F4 pirmā posma finālsacensībās Štolcermanis izcīna sesto vietu

Ar izcīnītu sesto vietu finālbraucienā Itālijas F4 čempionāta pirmā posma nedēļas nogali Misano trasē noslēdzis “Prema Racing” komandas pilots Tomass Štolcermanis.

Šīs sezonas ievadā lielā dalībnieku skaita dēļ piloti bija sadalīti trīs grupās un pirmajos trīs braucienos katrā startēja pa divām grupām. Pirmajā sacīkstē Štolcermanis finišēja piektais, bet, sodu saņemot vienam no konkurentiem, ierindojās ceturtajā vietā. Otrajā sacīkstē Tomass finišu sasniedza otrais, kas būtu bijis viņa karjeras augstākais rezultāts Itālijas F4 čempionātā, taču latviešu pilots saņēma piecu sekunžu sodu, kas viņu atmeta uz piekto vietu. Trešajā braucienā viņš nepiedalījās, jo startēja citu grupu piloti.

Savukārt finālbraucienā uz starta stājās 35 braucēji un, balstoties uz iepriekšējiem rezultātiem, Štolcermanis cīņu sāka no septītās pozīcijas. Starts padevās ļoti labs un pirmajos līkumos mūsu sportists jau sacentās par piekto pozīciju. Tomēr vienā no līkumiem tika piedzīvota neliela sadursme ar konkurentu, pēc kā nācās atkāpties uz sesto vietu. Otrajā aplī “Prema Racing” pilots bija vairs tikai septītais un izskatījās, ka ir zudis ātrums. Uz pēdām mina divi komandas biedri. Kādu laiku Oleksandrs Bondarevs centās uzbrukt, bet vēlāk mēģinājumi pierima.

No pole position startēja Kīns Nakamura-Berta, kurš pirms tam bija izcīnījis uzvaras abos braucienos, kuros startēja. Uz otro vietu startā pacēlās Maksimilians Popovs, bet no pirmās rindas startējušais Sebastians Veldons zaudēja vairākas pozīcijas.

Vēlāk Štolcermanis sāka izskatīties ātrāks un desmitajā aplī atguva sesto pozīciju no Kabira Anuraga.

“Prema Racing” pilots Nakamura-Berta aizvadījis perfektu nedēļas nogali. Viņam izdevās palielināt pārsvaru pār Popovu un uzvarēt arī finālbraucienā. Trešo vietu izcīnīja debitants Salims Hanna, aiz kura finišēja šī gada Tuvo Austrumu F4 čempions Emanuele Olivjeri un Veldons.

Bondarevs garām Anuragam netika un Štolcermanis izmantoja situāciju, lai attālinātos un nodrošinātu drošu sesto vietu. Veldons finišēja pāris sekundes priekšā.

24. un 25. maijā Vallelungas trasē notiks Itālijas F4 čempionāta otrais posms.

Misano F4 posma fināls:

Noriss: “Cerēju, ka kļūšana par tēvu padarīs Verstapenu lēnāku”

Juris Dargēvičs
-
0
Noriss: “Cerēju, ka kļūšana par tēvu padarīs Verstapenu lēnāku”

Lando Noriss pēc Maiami GP kvalifikācijas jokojot sacīja, ka cerējis uz Maksa Verstapena snieguma kritumu pēc tam, kad četrkārtējais pasaules čempions šajā nedēļas nogalē kļuvis par tēvu. Pirmās starta vietas ieguvējs tikmēr šādus apgalvojumus nosaucis par muļķīgiem.

Kvalifikācijā Maiami trasē Verstapens uzveica Norisu ar 0.065 sekunžu pārsvaru un sacensības šovakar, kas startēs plkst. 23:00 pēc Latvijas laika, sāks no pirmās vietas. Noriss pieļāva kļūdu 17. līkumā, kur pārāk daudz uzbrauca līkuma iekšmalas apmalei.

“Apsveicu Maksu, sevišķi tagad, kad viņš kļuvis par tēvu,” teica Noriss. “Es cerēju, ka tas liks viņam zaudēt ātrumu! Ar kvalifikāciju esmu apmierināts, esmu apmierināts ar progresu, ko esmu sasniedzis braucot ar auto. Makss atkal nobrauca “Maksa apli”, un es nevaru viņu vainot.”

Runājot par kļūtu 17. līkumā, “McLaren” pilots teica: “Kā būtu, ja būtu. Man neizdevās visu izdarīt perfekti, bet ātrums ir. Mašīna uzvedas labi, labāk nekā iepriekšējās nedēļas nogalēs. Redzēsim, ko varam izdarīt pirmajā līkumā. Man ir vienalga, būs sauss vai slapjš, bet Maiami laikapstākļi var pārsteigt, tāpēc esmu gatavs abiem variantiem.”

Verstapens guva uzvaru Maiami posmā 2022. un 2023. gadā, bet pirms gada te uzvarēja Noriss.

Vaicāts par to, ka daži prognozēja viņa regresu pēc sava pirmdzimtā sagaidīšanas pasaulē, “Red Bull” pilots sacīja: “Es neklausos tādās muļķībās. Vienkārši daru savu lietu. Pagātnē ir bijuši daudzi piloti, kas kļuvuši par pasaules čempioniem pēc bērnu piedzimšanas. Tāpēc es pat nesaprotu, no kurienes tādas runas vispār rodas. Skaidrs, ka tas nepadara mani lēnāku.”

Viens no pilotiem, kurš savulaik izcīnīja titulu, būdams tēvs, ir Verstapena meitas vectēvs Nelsons Pikē.

Tikai 0.02 sekundes Norisam zaudēja “Mercedes” pilots Andrea Kimi Antonelli. Sprintā 18 gadus vecais itālis startēja no pole position, bet jau sākotnēji zaudēja vairākas pozīcijas. Vēlāk boksu celiņā viņam uztriecās Verstapens, kuram mehāniķi ļāva uzsākt kustību, nepārliecinoties par drošību.

“Sprintā bija sarūgtinājums, bet ir labi šādi atgūties,” pēc izcīnītās trešās starta vietas sacīja Antonelli. “Šoreiz bija grūtības, nesanāca tik tīrs aplis kā vakar. Bet pēdējais aplis bija labs. Pirmajā līkumā iebraucu pārāk strauji, bet pārējais aplis padevās labs. Atstatumi ir ļoti cieši. Ja izdodas iegūt dažas sekundes simtdaļas, tas var nozīmēt iegūtas daudzas pozīcijas.”

Pēc sodu piemērošanas būtiskas izmaiņas Maiami GP sprinta rezultātos

Juris Dargēvičs
-
0
Pēc sodu piemērošanas būtiskas izmaiņas Maiami GP sprinta rezultātos

Pēc Maiami GP sprinta sacensībām vairāki braucēji saņēmuši sodus, līdz ar to izmaiņas skārušas pirmo astotnieku.

Sodi ir piemēroti sākotnēji punktos finišējušajiem Aleksam Albonam, Liamam Lovsonam un Oliveram Bērmanam. Tā rezultātā uz augstākām vietām pacēlušies un punktos iekļuvuši Juki Cunoda, Andrea Kimi Antonelli un Pjērs Gazlī.

Jau sacensību laikā desmit sekunžu sodu par nedrošu kustības uzsākšanu pēc pitstopa izpelnījās Makss Verstapens, līdz ar to finišā iegūtā ceturtā pozīcija pārvērtās par pēdējo, 17. vietu oficiālajos rezultātos. Pēc finiša tika sodīti vēl arī citi braucēji.

“Williams” pilots Albons pēc Verstapena sodīšanas ierindojās ceturtajā vietā, bet saņēma piecu sekunžu sodu par minimālā laika neievērošanu, braucot aiz drošības auto, tāpēc atkritis uz 11. vietu. “Racing Bulls” pārstāvis Lovsons sodīts ar piecām sekundēm par sadursmes izraisīšanu ar Fernando Alonso, pēc kura avārijas trasē devās drošības auto. Vaininieks atmests no septītās uz 13. vietu rezultātos. Astotās vietas ieguvējs Bērmans no “Haas” nometnes saņēmis piecu sekunžu sodu par nedrošu kustības uzsākšanu pēc pitstopa un atkritis uz 14. vietu.

Pie ceturtās vietas šo izmaiņu rezultātā ticis Džordžs Rasels, uz piekto vietu pacēlies Lenss Strols, sestā vieta tikusi Cunodam, tāpat punktos iekļuvuši pole positon ieguvējs Antonelli, kuru boksos taranēja Verstapens, un Gazlī.

Maiami GP sprinta rezultāti pēc veiktajām izmaiņām:

Aizvadīta kvalifikācijas diena Baltijas autošosejas sezonas atklāšanā

Juris Dargēvičs
-
0
Aizvadīta kvalifikācijas diena Baltijas autošosejas sezonas atklāšanā

Ar vairāk nekā 80 dalībniekiem vairākās ieskaites iesākusies Baltijas autošosejas čempionāta atklāšanas sacensību “Stateta BRO Grand Prix” pirmā diena, kur izšķirošie notikumi risinājās kvalifikācijas braucienos, kuros uzvaras arī Latvijas pilotiem.

“BMW Turbo Cup” klasē starp septiņiem dalībniekiem uzvaru svinēja Latvijas pilots Artjoms Kočlamazašvili, par pussekundi apsteidzot lietuvieti Mantas Jasiulevicius, trešā vieta vēl vienam Latvijas pārstāvim – Artūram Sarmam no “Rode Racing” komandas, kuras sastāvā sacensībās piedalās arī divi piloti no Īslandes.

Dalībniekiem viskuplākajā un konkurences bagātākajā kvalifikācijas braucienā “BMW 325 CUP” klases mērogā pārliecinošu uzvaru svinēja Latvijas komandas “RS Motorsport” pilots Ragnar Simuland no Igaunijas, par 0,34 sekundēm priekā Latvijas autošosejas meistaram Jānim Horelikam, trešais startēs pērnās sezonas vicečempions Matīss Maļinovskis, bet viņam blakus mājinieks Aurimas Mištautas.

“V1600” klasē astoņu dalībnieku konkurencē ātrāko laiku uzrādīja “JV Racing Academy” pilots Mareks Matvejevs, kuram aizmugurē stāsies komandas biedri Nauris Agafonovs un Viesturs Ozols. “ABC Race” klases treniņbraucienos ātrāko laiku uzrādīja Andris Misiņš.

Iespaidīgi spēkrati sapulcināti “GT” klasē, kur dalībnieku sastāvu veido astoņi lietuviešu piloti, kam pievienojies Somijas pilots. Ātrāko dienas laiku uzrādīja tikai 15 gadus vecais Tomas Rudokas ar Porsche “Cayman GT4 Clubsport” automobili, par 1,5 sekundi ātrāk nekā Egidijus Gelunas ar Ginetta “G56”, trešā vieta Gediminas Baksys ar Nissan “180SX”, bet ceturto starta vietu ieņems lietuviešu meistars Ramūnas Čapkauskas ar Cupra “TCR DSG”.

Pilni sestdienas rezultāti >>

Svētdienas rītā sacensības atsāksies 2h izturības sacensību kvalifikāciju, bet pirmie sacīkšu starti gaidāmi no 9:40. Sacensības tiešraidē būs iespējams vērot “Baltic Touring Car Championship” YouTube un Facebook sociālo tīklu kontos.

Ieeja skatītājiem svētdien no plkst. 9.00. Ieejas biļetes cena – 10 EUR. Bērniem līdz 12 gadu vecumam ieeja bez maksas. Visas dienas garumā būs pieejamas dažādas atrakcijas un šovi, ēdināšana un konkursi.

Baltijas čempionāta otrais posms norisināsies Rīgā, Biķernieku trasē, 6. un 7. jūnijā.

Verstapens ar nelielu pārsvaru uzvar Maiami GP kvalifikācijā

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens ar nelielu pārsvaru uzvar Maiami GP kvalifikācijā

“Red Bull” pilots Makss Verstapens turpina atrasties cīņā par piekto F1 čempiona titulu un naktī uz svētdienu uzvarēja Maiami posma kvalifikācijā, pārspējot pirms tam notikušā sprinta uzvarētāju Lando Norisu.

Verstapens bija līderis jau pēc pirmajiem veiktajiem apļiem izšķirošajā kvalifikācijas kārtā, kas, atšķirībā no sprinta, norisinājās sausā trasē. Tobrīd holandietis bija uzrādījis rezultātu 1:26.492 un tikai par 0.003 sekundēm atradās priekšā Norisam. Trešajā pozīcijā sekoja otrs “McLaren” pilots Oskars Piastri, atpaliekot no līdera tikai 0.017 sekundes.

Vadošajiem braucējiem izšķirošajos apļos savus rezultātus izdevās labot. Verstapens, kurš šajā nedēļas nogalē kļuvis par tēvu meitai, savu laiku uzlaboja līdz 1:26.204. Noriss atbildēja ar 0.065 sekundes lēnāku apli, nodrošinot sev otro starta vietu. Atkal ļoti ātrs bija “Mercedes” pilots Andrea Kimi Antonelli, kurš no Norisa atpalika vien 0.003 sekundes un kvalificējās priekšā čempionāta līderim Piastri.

No trešās rindas sacensības Maiami svētdienas vakarā sāks Džordžs Rasels un Karloss Saincs, ceturtajā rindā Alekss Albons un Šarls Leklērs, bet pirmo desmitnieku kvalifikācijā noslēdza Estebans Okons un Juki Cunoda.

Pirmajā kvalifikācijas kārtā no tālākās cīņas atsijājās Niko Hilkenbergs, Fernando Alonso, Pjērs Gazlī, Lenss Strols un Olivers Bērmans. Savukārt otrajā kārtā palika Īzaks Hadžārs, sprintā pirmajā trijniekā iekļuvušais Luiss Hamiltons, Gabriels Bortoleto, Džeks Dūens un Liams Lovsons.

Maiami GP kvalifikācija:

Piastri: “Autosacīkstes ir nežēlīga padarīšana”

Juris Dargēvičs
-
0
Piastri: “Autosacīkstes ir nežēlīga padarīšana”

Oskars Piastri atzīst, ka izjūt sarūgtinājumu par palikšanu otrajā vietā Maiami GP sprintā, lai gan pirms tam austrālietis bija ceļā uz uzvaru. Otrs “McLaren” pilots Lando Noriss neslēpj, ka šajā trasē veiksme ir viņa sabiedrotā.

Piastri startā apdzina kvalifikācijas uzvarētāju Andrea Kimi Antonelli un sacensību turpinājumā turēja sev aizmugurē komandas biedru Norisu, kurš bija pacēlies uz otro vietu. Trasei žūstot, Piastri pirmais devās boksos, bet, kad tajos iebrauca Noriss, avāriju piedzīvoja Fernando Alonso. Piastri līdz ar to bija spiests samazināt ātrumu, bet Noriss trasē atgriezās kā līderis.

“Jūtu, ka lielā mērā šeit visu izdarīju pareizi, tāpēc ir sarūgtinājums, ka jāpaliek otrajā vietā,” sacīja Piastri. “Bet reizēm tā ir. Diemžēl autosacīkstes ir diezgan nežēlīga padarīšana. Ceru, ka tāpēc man būs vairāk veiksmes kvalifikācijā un svētdienas sacīkstē. Sprintā man padevās labs starts un, lai izvirzītos vadībā, vajadzēja cīnīties ar uzlocītām piedurknēm.”

“Maiami trasē veiksme pret mani ir diezgan laba, tāpēc esmu priecīgs,” teica Noriss. “Bet mans sacīkšu ātrums jebkurā gadījumā bija labs. Vienkārši šādas sacīkstes vienmēr ir sarežģītas, jo nav skaidrs, ka doties boksos. Vai nomainīt riepas ātrāk? Luisa gadījumā tas atmaksājās, ka viņš iebrauca pitstopā ātrāk, tā bija laba stratēģija. Vai labāk doties boksos vēlāk un gaidīt drošības mašīnu? Divus gadus pēc kārtas man tas ir nostrādājis. Priekšroku gan būtu devis, ja tas notiktu rīt, nevis šodien, bet pieņemšu to. Esmu priecīgs. Komanda paveica labu darbu.”

Maiami GP sprinta video apskats >>

“Ferrari” pilots Luiss Hamiltons ar vidēji slapjā laika riepām brauca sestajā pozīcijā un ar grūtībām turējās priekšā Aleksam Albonam. Saprotot, ka turpinājumā var tikt zaudētas pozīcijas, pieredzējušais pilots izlēma riskēt, devās boksos viens no pirmajiem, kas atmaksājās. Pēc boksu apmeklējumiem veterāns bija nonācis ceturtajā vietā un apdzina Maksu Verstapenu, kurš brauca ar bojātu antispārnu, tiekot pie trešās vietas finišā.

“Ar intermediate riepām man bija patiešām lielas grūtības,” atklāj Hamiltons. “Domāju, ka visiem ar tām bija grūti, bet es nolēmu riskēt. Jutu, ka jābrauc boksos, jo citādi dodos nekurienē. Risks atmaksājās. Būtu gribējis, lai ir vēl daži apļi un varu sagādāt Lando un Oskaram cīņu. Bet, jebkurā gadījumā, lieli apsveikumi “McLaren” komandai! Esmu ļoti priecīgs par savu rezultātu, jo kvalifikācijā viss neizskatījās pārāk labi. Pirms tam biju tālu aiz viņiem un ar intermediate riepām vienkārši slidinājos pa trasi. Aiz manis brauca “Williams” un vēl kāda formula, kas visticamāk būtu mani apdzinušas. Tāpēc nolēmu, ka “jāmet kauliņi”. Varbūt man to vajadzēja izdarīt jau apli vai divus ātrāk.”

Noriss uzvar sprintā žūstošā trasē, Leklērs avarē jau pirms starta

Juris Dargēvičs
-
0
Noriss uzvar sprintā žūstošā trasē, Leklērs avarē jau pirms starta

Ar “McLaren” komandas dubultuzvaru noslēgušās Maiami “Grand Prix” sprinta sacensības, kas tika aizvadītas žūstošā trasē. Šādos apstākļos braucējiem nācās doties boksos pēc sliku riepām, kas cīņu par pirmajām pozīcijām padarīja aizraujošu. Šarls Leklērs avarēja vēl pirms starta, bet komandas kļūda boksos liedza Maksam Verstapenam izcīnīt pjedestālu.

Sprinta sākums plānotajā laikā nenotika, jo trase bija pārāk slapja. Sportisti devās iesildīšanās aplī aiz drošības auto, bet tika secināts, ka redzamība ir pārāk slikta, tāpēc tiesneši izkāra sarkanos karogus un piloti atgriezās boksos. Verstapens nobloķēja riteņus un izbrauca ārpus trases. Tikmēr lietus bija mitējies un bija jāgaida, kad trase mazliet nožūs.

Jau pirms tam neveiksmi bija piedzīvojis Leklērs. “Ferrari” pilots avarēja dodoties uz starta laukumu, līdz ar to sprints viņam gāja secen. Komandas biedrs Luiss Hamiltons pa radio sūdzējās komandai, ka nevajadzēja abus sūtīt trasē ar vidēji slapjā laika riepām, kad asfalts ir tik slapjš.

Aptuveni pusstundu vēlāk, aizvien slapjā, bet jau sausākā trasē, tika dots starts no vietas, braucējiem stājoties uz starta ar vidēji slapjā laika riepām.

Piastri izdevās labs starts no otrās pozīcijas, pirms pirmā līkuma viņš nonāca blakus Antonelli, kurš aizstāvoties bija spiests izbraukt ārpus trases un atkrita uz ceturto vietu. Tiesneši situāciju piefiksēja, bet sprieda, ka to izmeklēt nav nepieciešams. “McLaren” piloti līdz ar to bija nonākuši vadībā – Piastri sekoja Noriss, bet trešais pēc starta bija Verstapens no “Red Bull”. Džordžs Rasels brauca aiz komandas biedra Antonelli.

Trasei žūstot, Piastri pārsvars pār Norisu pieauga līdz vairākām sekundēm, tāpat Verstapens nepretendēja uz augstāku pozīciju un brauca gabaliņu aiz līderiem. Viņš bija viens no pilotiem, kurš sūdzējās, ka caur ķiveres stiklu nav iespējams neko redzēt.

Juki Cunodas mašīnai tika mainīti piekares regulējumi, kā rezultātā šim “Red Bull” pilotam bija jāstartē no boksiem. Komanda nolēma riskēt un jau 11. aplī no 18 iesauca savu braucēju boksos pēc slikiem. Tikmēr Hamiltons līdz tam visu sacīksti bija pavadījis sestajā vietā, aizstāvoties no Aleksa Albona, un pēc sausā laika riepām iebrauca jau 12. aplī. Tas izrādījās pareizs lēmums.

Noriss pa to laiku bija nonācis jau mazāk nekā sekundi aiz Piastri un tobrīd bija skaidrs, ka ar slikiem iespējams pabraukt ātrāk. No trešās pozīcijas boksos iebrauca Verstapens, bet pamanījās salauzt antispārna malu. Komanda bija ļāvusi čempionam atsākt kustību, kad garām brauca Antonelli, līdz ar to notika sadursme. Vēl pēc apļa pitstopā iebrauca līderis Piastri, kurš jau vairs ar grūtībām spēja noturēties trasē.

Brīdi pēc tam, kad uz riepu maiņu no līderpozīcijas iebrauca Noriss, avāriju pēc sadursmes ar Liamu Lovsonu piedzīvoja Fernando Alonso un trasē devās drošības mašīna. Pirms tam bija saslīdējis un ar cauru riepu palicis Karloss Saincs.

No boksiem Noriss izbrauca kā līderis, priekšā komandas biedram Piastri. Īstajā brīdī boksos bija devies Hamiltons, kuram tādā veidā bija izdevies nonākt ceturtajā pozīcijā, bet 14. aplī “Ferrari” pilots apdzina Verstapenu, paceļoties uz trešo vietu. Tiesneši turklāt piešķīra Verstapenam desmit sekunžu sodu par nedrošu kustības uzsākšanu pēc pitstopa.

Aiz drošības auto arī tika sasniegts finišs, “McLaren” komandai izcīnot dubultuzvaru, bet Norisam uzveicot Piastri. Hamiltons sasniedza trešo vietu, kamēr Verstapens ierindojās ceturtajā vietā, bet pēc soda saņemšanas atkrita uz beigām. Līdz ar to pie ceturtās vietas tika “Williams” pilots Albons, tālāk ierindojās Rasels, Lenss Strols, Lovsons un pēdējo punktu par astoto vietu guva Olivers Bērmans.

Šovakar plkst. 23:00 pēc Latvijas laika sāksies “Grand Prix” kvalifikācija, bet svētdien plkst. 23:00 vakarā galvenās sacīkstes starts.

Maiami GP sprinta rezultāti:

Štolcermanis izcīna karjeras augstāko rezultātu Itālijas F4 otrajā braucienā

Juris Dargēvičs
-
0
Štolcermanis izcīna karjeras augstāko rezultātu Itālijas F4 otrajā braucienā

Startējot no otrās rindas, Tomass Štolcermanis guvis otro vietu Itālijas F4 čempionāta pirmā posma otrajā braucienā Misano trasē. “Prema Racing” pilotam tas ir augstākais rezultāts līdzšinējā karjerā.

Pēc dienā notikušā pirmā brauciena tika viestas korekcijas rezultātos, jo desmit sekunžu sodu par falšstartu jau pēc finiša saņēma trešās vietas ieguvējs Luka Sammalisto, atkrītot uz septīto pozīciju. Rezultātā Gabriels Gomess tika pie trešās vietas šajā sacīkstē, bet Štolcermanis, kurš viņu ilgi vajāja, oficiālajos rezultātos ir ceturtais.

Jau ziņots, ka lielā dalībnieku skaita dēļ piloti ir sadalīti trīs grupās un šajā nedēļas nogalē plānots aizvadīt kopumā četras sacīkstes. Štolcermanis ir iekļauts B grupā, līdz ar to šodien aizvada divus braucienus. Trešajā viņš nestartēs, bet pēc tam visātrākajiem pilotiem būs jātiekas trasē uz finālsacīksti.

Otro braucienu Štolcermanis sāka no ceturtās pozīcijas. Pirmajā rindā stājās viņa komandas biedri Kīns Nakamura-Berta un Salims Hanna, bet blakus trešajā pozīcijā – “Van Amersfoort Racing” komandas pilots Maksimilians Popovs.

Startā Štolcermanis bija ātrs, bet priekšā startējušais Hanna lika konkurentam nedaudz izbraukt zālienā. Neskatoties uz to, pirmajā līkumā Tomass bija blakus un dažu līkumu laikā spraigā cīņā nonāca priekšā. Tikmēr Nakamura-Berta bija saglabājis vadību, bet Popovs pakāpās uz otro vietu.

Hanna mēģināja veidot pretuzbrukumus, bet tālāk aizmugurē notika sadursme un jau pēc pirmā apļa trasē izbrauca drošības mašīna.

Sacensībām atsākoties, vadošo braucēju starpā pozīciju izkārtojums palika nemainīgs. Drīz vien šīs ziemas Tuvo Austrumu F4 čempions Emanuele Olivjeri apdzina Hannu un jau brauca nākamajā pozīcijā aiz Štolcermaņa, kurš tikmēr bija cieši aiz Popova, lūkojot uz otro vietu.

Daudzus apļus Štolcermanis brauca tuvu aizmugurē, bet līdz reāliem apdzīšanas mēģinājumiem nenonāca. Nakamura-Berta to izmantoja, izveidojot vairāku sekunžu pārsvaru. 12. aplī Tomass ar drosmīgu manevru nonāca sāncensim blakus, Popovs nelielā sānslīdē izbrauca ārpus trases un palika aizmugurē.

Nakamura-Berta bija pārāk tālu priekšā, lai būtu vēl uzveicams un guva uzvaru, bet Štolcermanis izcīnīja otro vietu, kas ir viņa karjeras augstākais rezultāts atsevišķās sacīkstēs Itālijas F4 čempionātā. Trešais šajā sacīkstē finišēja Popovs, bet Olivjeri pēdējos apļos noturēja ceturto vietu no Hannas.

F4 otrais brauciens:

F4 pirmais brauciens:

Pēc haosa startā Štolcermanis finišē piektais pirmajā braucienā

Juris Dargēvičs
-
0
Pēc haosa startā Štolcermanis finišē piektais pirmajā braucienā

Itālijas F4 čempionāta sezonas atklāšanas posma pirmajā braucienā Tomass Štolcermanis startā zaudēja pozīcijas, bet veica vairākas apdzīšanas un finišēja piektajā vietā. Šonedēļ jaunie formulu braucēji sacenšas Misano trasē.

Lielā dalībnieku skaita dēļ piloti ir sadalīti trīs grupās un šajā nedēļas nogalē aizvada kopumā četras sacīkstes. “Prema Racing” komandas pārstāvis Štolcermanis savā kvalifikācijā ieņēma trešo pozīciju un startēja trešais arī pirmajā braucienā, kur sacentās B un C grupas.

Starts izvērsās haotisks, jo sarkano gaismu nodzišana aizkavējās, daži braucēji pāragri izkustējās no vietas, uzreiz tika plivināti dzeltenie karogi, bet, neskatoties uz to, cīņa netika apturēta. Sākoties haosam un gaismām nodziestot, Štolcermanis no vietas laikus neizkustējās. Līdz ar to latviešu pilots sākotnēji atkrita uz pirmā desmitnieka beigām. Tika ziņots, ka starta procedūra tiek izmeklēta, bet brauciens tikmēr ritēja pilnā sparā.

Atraktīvi braucot, dažas pozīcijas jau sākotnēji Štolcermanis atkaroja, bet trešajā aplī aizvadīja spraigu cīņu ar komandas biedru Oleksandru Bondarevu un Gabrielu Gomesu, vienubrīd nonākot priekšā abiem. Bondarevs vairākas reizes kļūdījās, izbraucot no trases, un salauza priekšējo antispārnu, tāpēc bija jābrauc boksos. Tomass iekārtojās jau sestajā pozīcijā.

Vadībā no astotās vietas startā bija izrāvies Maksims Rēms, kuram sekoja pole position īpašnieks Salims Hanna un Sebastians Veldons. Pēc tam Veldons apdzina Hannu, kādu laiku vajāja līderi un nokļuva vadībā. Tikmēr Rēms par falšstartu saņēma desmit sekunžu sodu.

Priekšā Štolcermanim brauca trīs “US Racing” komandas piloti, priekšā bija Gomess, kurš šogad pirmo reizi ticis pie startēšanas kādā no spēcīgākajām vienībām. Desmitajā aplī Rēms palaida Gomesu garām un viņu apdzina arī Štolcermanis, nonākot jau piektajā vietā. Desmitajā aplī Tomass sāka uzbrukt brazīlietim, taču taisnēs Gomess bija ļoti ātrs.

“IndyCar” leģendas Dena Veldona dēls Sebastians guva pārliecinošu uzvaru, Huana Pablo Montoijas protežē Hanna finišēja otrais, nodrošinot “Prema Racing” dubultuzvaru, bet trešo vietu pirmajā braucienā izcīnīja Luka Sammalisto no “US Racing”. Štolcermanis Gomesu tā arī neapdzina, finišējot viņam cieši aizmugurē piektajā vietā. Abu duelim TV kameras pievērsa īpašu uzmanību.

Otrais brauciens, kurā startēs A un B grupas, sāksies plkst. 18:10 pēc Latvijas laika, bet vēl divas sacīkstes notiks svētdien. Štolcermanis iekļauts B grupā. Tiešraides Itālijas F4 čempionāta “Youtube” kanālā.

F4 pirmais brauciens:

Antonelli ar uzvaru kvalifikācijā gāž Fetelam piederošu F1 rekordu

Juris Dargēvičs
-
0
Antonelli ar uzvaru kvalifikācijā gāž Fetelam piederošu F1 rekordu

Uzvarot naktī uz sestdienu notikušajā Maiami “Grand Prix” sprinta kvalifikācijā, Andrea Kimi Antonelli izdevies gāzt būtisku F1 rekordu. Oskars Piastri tikmēr atzinis, ka kļūda pēdējā līkumā maksāja viņam pirmo starta pozīciju.

Būdams 18 gadus, astoņus mēnešus un astoņas dienas vecs, Antonelli kļuvis par visu laiku jaunāko pole position ieguvēju F1 čempionāta vēsturē. “Mercedes” pilotam izdevies gāzt 2008. gada Itālijas GP sasniegto Sebastiana Fetela rekordu – toreizējais “Toro Rosso” braucējs ieguva pirmo starta vietu 21 gada, divu mēnešu un 11 dienu vecumā.

“Šī bija interesanta kvalifikācija, jutos labi jau kopš rīta un kvalifikāciju uzsāku ar pārliecību,” sacīja Antonelli. “Pēdējais aplis bija varens un visu izdevās “salikt kopā”. Esmu patiesi priecīgs par pirmo pole. Būs jauki startēt no pirmās rindas, sajūta noteikti būs citāda. Nevaru vien sagaidīt, kā ies sprintā un pēc tam lielajā kvalifikācijā.”

Japānas GP Antonelli laboja divus citus F1 rekordus, kļūstot par jaunāko pilotu vēsturē, kurš pabijis sacensību vadībā un uzrādījis sacīkstes ātrāko apli. Abi šie rekordi pirms tam piederēja Maksam Verstapena. Šeit Maiami itālis pirmo reizi kvalifikācijā pārspējis komandas biedru Džordžu Raselu.

Nākamajās pozīcijās ierindojās abi “McLaren” piloti. Kamēr sezonas līderis Piastri atzina, ka kļūda pēdējā līkumā, visticamāk, maksāja viņam pirmo starta vietu, Lando Noriss atzina, ka paša veikums nav bijis pietiekami labs.

“Esmu samērā priecīgs, bet tas nebija mans labākais aplis,” atzina Piastri. “Pēdējā līkumā nobloķēju riteņus, kur arī, iespējams, pazaudēju pirmo starta vietu. Bet otrā vieta ir labs rezultāts, no tās iespējams cīnīties par uzvaru sprintā. Vēl neesam atslēguši visu ātrumu un sajūta ir pozitīva, tāpēc sprintā mēģināšu pacelties par vienu pozīciju augstāk.”

“Šī bija laba kvalifikācija ar ciešām cīņām un prieks par labi nobrauktu apli,” teica Noriss. “Biju tuvu, tāpēc kaut ko vairāk prasīt nevaru. No šīs trases ir daudz labu atmiņu, bet tajā pašā laikā tam nav nozīmes, jo tā ir pagātne un koncentrējos uz šo nedēļas nogali. Šodienas sniegums nebija pietiekams, bet tas tikai parāda, cik tuvu mēs esam viens otram, cik ātra ir “Mercedes” komanda. Sprintā jāpaveic darbiņš, bet esam gana tuvu, lai pretendētu uz pole “Grand Prix” kvalifikācijā.”

Ceturtais kvalificējās Verstapens. “Red Bull” pilotam izdevies izvairīties no starta vietu soda, lai gan tiesneši izmeklēja viņa pārāk lēno braukšanu SQ2 sesijas ieskriešanās aplī, kas bija vērtējama kā potenciāli bīstama citiem pilotiem.

1...106107108...1,255Lapa 107 no 1,255