Monday, May 4, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 136

Marko: “Mana lielākā kļūda bija nolīgt De Vrīsu”

0

Lai gan “Red Bull” pilotu programmā bijuši vairāki autosportisti, ar kuriem nav sanācis īstenot cerētos sasniegumus, tās vadītājs Helmuts Marko atzinis, ka lielākā kļūda bijusi Nika de Vrīsa nolīgšana.

Arī tādi sākotnēji augstu vērtēti jauni talanti kā Skots Spīds, Haime Algersuari un Daņils Kvjats neparādīja to, kas no viņiem tika gaidīts F1 sacīkstēs. Tomēr Marko atzinis, ka eksperiments ar De Vrīsu bijusi vislielākā izgāšanās.

2022. gadā kā aizvietotājs De Vrīss aizvadīja vienu posmu “Williams” sastāvā, pēc kā “Red Bull” viņa piedāvāja līgumu un iekļāva “AlphaTauri” vienībā uz pilnu 2023. gada sezonu. Tomēr jau pēc desmit posmiem holandietis tika nomainīts ar Danielu Rikjardo, kuram tā bija iespēja atgriezties uz starta pēc pārtraukuma.

“Mana lielākā kļūda? Nav nekādu šaubu par to, ka tā bija Niks de Vrīss,” itāļu medijam “Autosprint” intervijā neslēpa Marko. “Viņš parādīja ļoti labu sniegumu savā debijā “Williams” komandā Moncas trasē. Bet tiklīdz viņš nonāca “AlphaTauri”, vairs neparādīja nekādu progresu. Viņam līdz tam bija labi sasniegumi autosportā. Viņš bija “Formula 2” čempions un arī uzvarējis “Formula E” čempionātā. Bet, esot kopā ar mums, hronometrs rādīja, ka Niks bija nepareiza izvēle. Mēģinājumos pabraukt ātrāk viņš vienkārši pieļāva kļūdas.”

Pēc neveiksmīgās karjeras F1 sacensībās, De Vrīsa karjera neapstājās. Pagājušajā gadā sportists atgriezās “Formulā E”, kopvērtējumā gan paliekot 18. vietā. Tāpat piedalījās WEC pasaules čempionāta izturības sacīkstēs “Toyota” rūpnīcas komandas sastāvā vadošajā “Hypercar” klasē, kur uzvarēja vienā posmā un kopvērtējumā izcīnīja trešo vietu. Šosezon De Vrīss turpina startēt “Formulā E” – pirmajos posmos ar “Mahindra” komandu gūta sestā un astotā vieta.

Tomass Štolcermanis ar lielisku veikumu izcīna pirmo F4 uzvaru

Startā nonācis otrajā vietā, bet jau otrajā aplī izvirzījies vadībā, Tomass Štolcermanis guvis uzvaru Tuvo Austrumu F4 čempionāta atklāšanas posma otrajā braucienā Abū Dabī trasē. Tā viņam ir pirmā uzvara “Formula 4” klases sacensību absolūtajā ieskaitē. Iepriekšējā sezonā latviešu pilots bija guvis uzvaras tikai debitantu vērtējumā.

Vakar notikušā pirmā brauciena “Top 10” pozīciju ieguvēji svētdienas rītā otrajā sacīkstē startēja apgrieztā secībā, līdz ar to Štolcermanis, kurš finišēja astotais, cīņu varēja uzsākt no trešās vietas.

Startā Štolcermanis atkal bija ļoti ātrs, uzreiz apdzina otrās starta vietas īpašnieku un pirmā līkuma ārmalā jau bija blakus no <i>pole position</i> startējušajam Adamam Al Azhari, tomēr palika otrajā pozīcijā. Pēc pirmā apļa nākamajās pozīcijās jau sekoja Reno Frankots un Kīns Nakamura-Berta.

Ar “Prema Racing” atbalstu startējošās “Mumbai Falcons Racing Limited” komandas pilots Štolcermanis pa to laiku turpināja cieši sekot līderim un otrajā aplī aizbrauca garām, pārņemot pirmo pozīciju.

Turpinājumā Latvijas pārstāvis brauca nepilnas sekundes attālumā no sekotājiem. Tikmēr pēc nobrauktiem sešiem apļiem trasē devās drošības auto, jo bīstamā vietā bija izstājies viens no pilotiem. Jau uz piekto vietu pacēlās un ļoti ātrs bija pirmā brauciena uzvarētājs Emanuele Olivjeri.

Drīz vien drošības auto devās malā, bet Tomass noturēja līderpozīciju. Sākās spraiga cīņa par trešo vietu – vispirms Frankotu apdzina Nakamura-Berta, bet turpat blakus jau bija Olivjeri, paceļoties uz ceturto vietu. Tas ļāva par vairākām sekundēm attālināties pirmajās divās pozīcijās braucošajiem.

Ticis brīvā trasē, Nakamura-Berta sāka pakaļdzīšanos līderiem, taču arī Štolcermanis kāpināja tempu un sāka attālināties no otrajā vietā esošā Al Azhari. Līdz laika atskaites beigām bija atlicis mazāk par desmit minūtēm.

Sacensību 11. aplī ar lielisku manevru Nakamura-Berta apdzina Al Azhari, nonākot otrajā vietā. Sešas minūtes pirms beigām Štolcermanis atradās divas sekundes viņam priekšā un turpināja labot savus līdz tam uzrādītos ātrākos apļa laikus. Olivjeri pa to laiku bija ticis trešajā vietā un drīz vien sāka veidot uzbrukumus Nakamuram-Bertam, kas ļāva vadībā esošajam Štolcermanim atkal attālināties.

Cīņa par otro vietu turpinājās līdz pat finišam, bet Štolcermanis ir “tīru” braukšanu pārliecinoši guva uzvaru, finišējot vairāk nekā divas sekundes priekšā. Pirms tam atkritis uz trešo vietu, Nakamura-Berta pēdējā aplī tomēr atguva otro pozīciju no Olivjeri. “Mumbai Falcons Racing Limited” komanda līdz ar to sasniedza dubultuzvaru.

Līdz ceturtajai vietai spēja aizcīnīties Alekss Pauels, kuram vakardienas pirmais brauciens izvērsās neveiksmīgs un nācās izstāties. Al Azhari beigās finišēja piektais, Frankots sestajā vietā, tālāk Sebastians Veldons un Oleksandrs Saviņkovs.

Šovakar vēl risināsies trešais brauciens. Tiešraidē tas būs vērojams Tuvo Austrumu F4 čempionāta oficiālajā “Youtube” kanālā. Translācijas sākums plkst. 17:20 pēc Latvijas laika.

2. brauciena rezultāti:

Štolcermanim pēc fantastiska starta neizdodas noturēt pjedestāla pozīciju

Lai gan Tomass Štolcermanis veica nevainojamu startu Tuvo Austrumu F4 čempionāta pirmā posma atklāšanas braucienā un ilgi turējās trešajā pozīcijā, vēlāk mašīna kļuva ievērojami lēnāka un “Mumbai Falcons Racing Limited” komandu pārstāvošais latviešu pilots finišēja astotais.

Štolcermanis sacensības Jasmarinas trasē, Abū Dabī iesāka lieliski, veicot ātru startu no septītās pozīcijas un izlaužot sev ceļu līdz trešajai vietai jau pēc pirmā līkuma. Jau pēc pirmā apļa trasē bija devusies drošības mašīna.

No pirmās rindas cīņu sāka “R-ace GP” komandas piloti. Sākotnēji vadību pārņēma no otrās vietas startējušais Alekss Pauels, taču jau pašā sākumā pamanījās sabojāt formulu un atkrist uz beigām, pēc kā devās boksos. Līdz ar to līderpozīciju tobrīd saglabāja kvalifikācijas uzvarētājs Emanuele Olivjeri. Uz otro vietu bija pacēlies Štolcermaņa komandas biedrs Kīns Nakamura-Berta.

Noplīvojot zaļajiem karogiem, ātrs bija Olivjeri, bet Štolcermanis nonāca ļoti tuvu otrās pozīcijas īpašniekam. Ceturtajā vietā tobrīd sekoja Sebastians Veldons, savulaik panākumiem bagātā “IndyCar” pilota Dena Veldona vecākais dēls.

Turpmākajos apļos spraigākās cīņas notika tālāk aizmugurē, kamēr vadošie piloti brauca atstatumā viens no otra. Olivjeri pamazām audzēja pārsvaru, arī Štolcermanis uzbrukumus Nakamuram-Bertam neveidoja, taču turējās netālu.

Ap devīto apli Štolcermanis sāka strauji zaudēt laiku un bija nonācis jau mazāk nekā sekundi priekšā Veldonam, kuram cieši aizmugurē sekoja vairāki citi sportisti. Līdz laika atskaites beigām bija atlikušas vēl sešas minūtes. Izskatījās, ka latviešu pilotam varētu būt problēmas ar riepām, un Veldons drīz vien prata izmantot situāciju tiekot priekšā.

Tālāk uz pēdām jau mina debitants, komandas biedrs Salims Hanna. Kādreizējā F1 pilota Huana Pablo Montoijas protežē arī drīz vien nonāca priekšā, atmetot Štolcermani jau uz piekto pozīciju. Pēc tam latvietis piekāpās arī vēl vienam debitantam Čī Ženrui. Diemžēl pēdējā aplī garām aizbrauca arī Reno Frankots un Oleksandrs Saviņkovs, līdz ar to Štolcermanis ierindojās astotajā vietā, taču pašās beigās cieši aiz muguras izdevās atstāt vairākus citus konkurentus.

Viens no galvenajiem titula pretendentiem Pauels finišu nesasniedza. Šogad viņš pievienojies “R-ace GP” komandai no “Prema Racing”. Jāpiebilst, ka jaunais autosporta talants ir slavenā jamaikiešu sprintera Asafas Pauela brālēns.

Vēl divi braucieni Tuvo Austrumu F4 čempionāta pirmajā posmā tiks aizvadīti svētdien. Tiešraides būs vērojamas Tuvo Austrumu F4 čempionāta oficiālajā “Youtube” kanālā.

1. brauciena rezultāti:

Abū Dabī F4 posma kvalifikācijā Štolcermanim cerīgi rezultāti

Tomass Štolcermanis uzsācis dalību Tuvo Austrumu F4 čempionātā, kur šodien tika aizvadītas divas kvalifikācijas, bet vakarpusē gaidāms pirmais brauciens, kas būs vērojams arī tiešraidē internetā.

Ziemas sezonā Štolcermanis aizvada sacensības Tuvajos Austrumos, kur pulcējušies kopā daudzi F4 klases jaunie talanti. Latviešu pilots pārstāv spēcīgo “Mumbai Falcons Racing Limited” komandu, kas startē ar “Prema Racing” atbalstu. Šajās brīvdienās Abū Dabī norisinās pirmais posms, bet turpat 22. un 23. janvārī notiks otrais posms. Kopumā šajā sezonā būs pieci posmi, katrā pa trim braucieniem.

Pagājušajā nedēļā Jasmarinas trasē norisinājās testu dienas, kurās Štolcermanis veica 95 apļus un ar laiku 1:56.178 bija piektais ātrākais starp 28 braucējiem. Tikmēr nedēļas nogalē notika pirmā posma brīvie treniņbraucieni, kuros izdevās uzrādīt rezultātu 1:56.221, kas ļāva ierindoties otrajā vietā.

Šodien notika divas 15 minūtes garas kvalifikācijas. Ceturtajā aplī no astoņiem veiktajiem Štolcermanis sasniedza laiku 1:56.320, kas pirmās sesijas izskaņā ļāva ieņemt septīto pozīciju.

Savukārt otrajā kvalifikācijā ātrāko laiku Tomass sasniedza pēc dzelteno karogu perioda, minūti pirms laika atskaites beigām – 1:55.731. Tobrīd tas ļāva pakāpties līdz otrajai vietai, bet beigās ceturtā vieta. Priekšā esošais komandas biedrs Kīns Nakamura-Berta bija tikai 0.007 sekundes ātrāks.

Jau šovakar plkst. 18:20 pēc Latvijas laika risināsies posma pirmais brauciens, bet svētdien – pārējie divi. Tiešraidēs sacensības būs vērojamas Tuvo Austrumu F4 čempionāta oficiālajā “Youtube” kanālā.

Q1 rezultāti:

Q2 rezultāti:

‘Aston Martin’ noliedz baumas par 1 miljarda eiro līguma piedāvāšanu Verstapenam

0

“Aston Martin” komanda noliegusi izskanējušo informāciju, ka gatavotos piedāvāt Maksam Verstapenam līgumu par astronomisku summu.

Par to, ka “Aston Martin” ir ambiciozi plāni, kas ietver arī vēlmi nolīgt četrkārtējo F1 čempionu Verstapenu, ziņots jau iepriekš. Pats sportists gan kādā intervijā nesen atzina, ka ne brīdi nav apsvēris iespēju pāriet uz kanādiešu miljardierim Lorensam Strolam piederošo komandu. Tajā pašā laikā notikušas pārrunas ar “Mercedes” nometni, bet pieņemts lēmums nepamest “Red Bull”.

Šonedēļ britu laikrakstā “The Daily Mail” tika publicēta informācija, ka “Aston Martin” šobrīd vērsusies pie sponsoriem, lai mēģinātu īstenot plānu par Verstapena piesaistīšanu. Tika ziņots, ka tā gatavojas piedāvāt holandiešu pilotam milzīgu, čempionātā vēl neredzētu līgumu par summu. Tā sastādītu ap 1.2 miljardiem eiro.

Šīs baumas radušās neilgi pēc tam, kad “Aston Martin” mārketinga un komercijas nodaļas direktors Džefersons Sleks devis mājienus sponsoriem par iespējamo Verstapena pievienošanos komandai. Tomēr uzreiz pēc tam komandas oficiālais preses pārstāvis šīs spekulācijas noraidīja. Arī Verstapena nometne uz baumām reaģējusi, komentējot to ar humoristisku, “tas ir jauki”.

“Aston Martin” pēdējā laikā paveikusi ārkārtīgi daudz, lai nākotnē iesaistītos cīņā par uzvarām. Silverstonā uzbūvēta jauna, moderna rūpnīca, bet tehniskā komanda pastiprināta ar tādiem izciliem inženieriem kā Adrians Ņūvijs un Enriko Kardīle. No 2026. gada šī arī kļūs par “Honda” rūpnīcas ekskluzīvo sadarbības partneri motoru piegādes jomā.

Tomass Štolcermanis Abū Dabī trasē uzsāk jauno F4 sezonu

0

Autosportists Tomass Štolcermanis šoziem startēs Tuvo Austrumu “Formula 4” čempionātā, kura pirmais posms jau šajā nedēļas nogalē norisināsies Abū Dabī.

Pirms gada Štolcermanis brauca Apvienoto Arābu Emirātu F4 čempionātā, kur aizvadīja divus posmus, vēl tikai uzsākot dalību formulu sacensībās. Toreiz viņš piedalījās pēdējos divos posmos Abū Dabī un Dubaijā, kur vienā no sacīkstēm pārsteidza ar otro vietu un uzvaru debitantu ieskaitē.

Līdz ar to uz Jasmarinas trasi, kur risinās arī “Formula 1” sacensības, latviešu pilots ieradies jau ar iekrātu pieredzi. Pagājušajā gadā Štolcermanis startēja “Prema Racing” sastāvā, bet šogad brauks zem “Mumbai Falcons Racing Limited” karoga. Šī ir pagājušās sezonas čempionvienība, kas startē ar “Prema Racing” atbalstu.

Štolcermaņa komandas biedri būs Kīns Nakamura-Berta, viens no pagājušās sezonas galvenajiem Tomasa konkurentiem Itālijas F4 čempionātā, kā arī Arjuns Čeda un Salims Hanna.

Tuvo Austrumu F4 čempionātā pirmie divi posmi notiks Abū Dabī – 18. un 19. janvārī, kā arī pēc tam 22. un 23. janvārī. Februārī gaidāmi vēl trīs posmi – Dubaijā, atkal Abū Dabū un finālsacensības mēneša beigās Katarā, Lusailas trasē.

Jāpiebilst, ka vēl nav oficiāli pasludināti Štolcermaņa plāni vasaras sezonai, kas būs viņa otrā lielā sezona formulu kategorijā.

Pirmo reizi Dakarā uzvar ‘Overdrive’ pilots Al-Radži

0

Saūda Arābijas autosportists Jazīds Al-Radži no “Overdrive Toyota” komandas sasniedzis pirmo uzvaru Dakaras rallijā automobiļu klasē, kamēr KTM rūpnīcas pārstāvis Daniels Sanderss šogad demonstrēja pārliecinošāko veikumu motociklu kategorijā. Arī viņam tā ir pirmā uzvara karjerā.

Sacensībās automobiļu klasē nefinišēja tādi potenciālie favorīti kā Karloss Sainss un Sebastjēns Lēbs, bet Nasers Al-Atija pēc piedzīvotajām ķibelēm tā arī nespēja atgūt zaudēto un palika ceturtais “Dacia” komandas debijā.

Al-Radži spēcīgākais konkurents ilgstoši bija Henks Lategans. “Toyota” rūpnīcas braucējs ilgi bija vadībā, pēc tam atkrita uz otro vietu, tad atkal nonāca vadībā, bet priekšpēdējā posmā ceturtdien atkal situācija pamainījās. Al-Radži vēlreiz nokļuva pirmajā vietā, ko šodien nosargāja.

Šodienas ātrumposms Šubajtahas apkaimē bija tikai 134 km garš. Tajā uzvarēja Al-Atija, pārspējot Lateganu un Matiasu Ekstroma par mazāk nekā minūti, bet Al-Radži finišēja drošā sestajā pozīcijā. Ar to pietika, lai pārspētu Lateganu sacensību kopvērtējumā par nepilnām četrām minūtēm. “Ford M-Sport” komandas debijā Dakarā trešo vietu atnesa Ekstroms, kuram izdevās noturēties gandrīz četras minūtes priekšā pieckārtējam šī rallija uzvarētājam Al-Atijam.

Labu veikumu parādīja arī Baltijas valstu piloti. Roks Baciuška, debitējot vadošajā automobiļu klasē “Ultimate”, sākotnēji piedzīvoja problēmas, zaudējot laiku, bet turpināja braukšanu un ieņēma 12. vietu finišā. Aiz viņa 13. vietā palika igauņa Urvo Mennamas ekipāža. Abi pārstāvēja “Overdrive Toyota” komandu. Benedikts Vanags, kurš pirms tam pretendēja uz pirmo desmitnieku, diemžēl izstājās pēc uzbraukšanas lielam akmenim un tam sekojošajam lērumam tehnisko problēmu.

Dominējošo veikumu motociklu klasē uzrādīja Daniels Sanderss, kurš visu ralliju bija kopvērtējuma līderis. KTM markai šī ir 20. uzvara Dakaras sacensībās. Lielu pamatu panākumam Sanderss ielika pirmajās četrās dienās, kad visās bija ātrākais, tostarp iespaidīgajā “48H Chrono” maratonposmā.

Aizmugurē palika divi “Honda” komandas sportisti. Toša Šareina tā arī nespēja pietuvoties pietiekami un finišēja otrais, nepilnas deviņas minūtes aiz uzvarētāja. Adriens van Beverens šogad trešajā vietā.

Sandersa uzdevumu vienkāršu padarīja “Honda” pārstāvju Rikija Brabeka un Skailera Hovsa apmaldīšanās ceturtā posma pēdējos kilometros. Savukārt otrās sacensību nedēļas sākumā lielu kritienu piedzīvoja “Hero” braucējs Ross Brančs, kurš pirms tam arī cīnījās par augstākajām vietām. Šareina devītajā posmā krita un savainoja atslēgas kaulu, taču turpināja startēt un pat uzvarēja priekšpēdējā posmā.

“MM Technology Iveco” komandas sportista Martina Macika ekipāža uzvarējusi smago automobiļu klasē, paveicot to ar iespaidīgu vairāk nekā divu stundu pārsvaru pār tuvākajiem sekotājiem. Čehu pilotam tas ir otrais panākums Dakarā – arī pirms gada viņš finišēja kā uzvarētājs. Otrajā vietā šogad ierindojies Mičels van den Brinks, bet trešais ir Alešs Lopraiss. Lietuvietis Vaidots Žala cīnījās pirmajā trijniekā, pirms tehniskas problēmas lika pazaudēt vairākas stundas. Klases debitants nepadevās un aizcīnījās līdz piektajai vietai finišā.

Dakaras debitants Broks Hegers no “Sebastian Loeb Racing/RZR Factory” komandas guvis uzvaru SSV bagiju kategorijā, kur vairāk nekā divām stundām atpalika otrās vietas ieguvējs Fransisko Lopess. Amerikānis Hegers vadību pārņēma ceturtajā posmā un vēlāk tā arī saglabāja pirmo vietu līdz finišam. Trešais šogad Aleksandrs Pinto, ar vairāk nekā trīs ar pusi stundu deficītu līdz uzvarētājam.

“Challenger” bagiju klasē jau kopš pirmā posma vadībā turējās argentīnietis Nikolass Kaviljaso. BBR komandas braucējs tā arī aizbrauca līdz finišam kā līderis. Otrajā vietā esošais Gonsalo Gereiro atpalika vairāk par stundu, bet trešais bija Pau Navaro, pusotru stundu aiz Kaviljaso.

Dakaras kopvērtējums automobiļu klasē:

Dakaras kopvērtējums motociklu klasē:

Dakaras kopvērtējums smago automobiļu klasē:

Dakaras kopvērtējums SSV bagiju klasē:

Dakaras kopvērtējums “Challenger” bagiju klasē:

Visi rezultāti >>

Zviedris jauno sacensību sezonu iesāks jau šonedēļ Abū Dabī F1 trasē

Lai arī gads ir tik tikko iesācies, Latvijas vadošais autošosejas pilots Valters Zviedris jau šajā nedēļas nogalē iesāks savu 2025. gada sezonu. Latviešu autosportists stāsies uz starta prestižajās Abū Dabī 6 stundu izturības sacensībās, vācu komandas “Mühlner Motorsport” sastāvā pilotējot sev labi zināmo “Porsche 911 GT3 CUP” automašīnu. Interesanti, ka starp sacensību dalībniekiem būs arī leģendārā “Top Gear” raidījuma “Stiga” lomas atveidotājs Fils Kīns.

Zviedris Abu Dhabi 2

Abū Dabī 6 stundu izturības sacensības “Yas Marina” F1 trasē šogad norisināsies jau piekto reizi un tās būs kā otrais un noslēdzošais posms “24H Series” ietvaros notiekošajā “Middle East Trophy” seriālā. Pirmais posms – Dubaijas 24h – notika pagājušajā nedēļas nogalē un tajā uz starta izgāja 62 ekipāžas, savukārt Abū Dabī posmam uz doto brīdi pieteikušās 57 komandas no 17 valstīm. 29 ekipāžas startēs vadošajā “GT3” klasē, savukārt Zviedra pārstāvētajā “992” ieskaitē, kurā piedalās “Porsche 911 GT3 CUP” automašīnas, pieteikušās 14 komandas.

Ņemot vērā, ka vienā komandā var startēt 2-4 braucēji, tad kopējais dalībnieku skaits solās būt virs 150. Starp dalībniekiem vadošajā “GT3” klasē būs vairāki bijušie F1 piloti, kā arī trīskārtējais “GT World Challenge Europe” čempions Šārls Virts, Beniluksa un Ziemeļamerikas “Porsche Carrera Cup” čempions Loeks Hartogs un pieredzējušais britu autosportists Fils Kīns, kurš no 2010. līdz 2022. gadam bija “Stiga” lomas atveidotājs slavenajā “Top Gear” raidījumā. Savukārt “992” klasē kā viens no konkurentiem Zviedrim būs ātrais beļģis Bendžamins Paks, ar kuru latviešu sportists pagājušajā sezonā spēkojās “Porsche Carrera Cup Benelux” seriālā.

Zviedris Abu Dhabi 4

Zviedris šajās sacensībās startēs panākumiem bagātās “Mühlner Motorsport” komandas sastāvā, kas kopš 1989. gada piedalījusies vairāk nekā 1000 dažāda līmeņa autošosejas sacensībās, izcīnot 172 uzvaras, 388 pjedestālus un 18 čempiona titulus. Jāatzīmē, ka šo gadu laikā vācu komanda startējusi un izcīnījusi klašu uzvaras teju visās lielākajās pasaules 24 stundu izturības sacensībās. Viens no Valtera komandas biedriem šajās sacensībās būs igaunis Martins Rumps, kurš pēdējos 10 gados veiksmīgi startējis dažādās sprinta un izturības sacensībās, to starpā arī divreiz leģendārajās Lemānas 24 stundu sacīkstēs.

“Jauns gads un uzreiz arī jauni izaicinājumi. Atnāca ļoti labs piedāvājums no “Mühlner Motorsport” komandas puses piedalīties spēcīgajās Abū Dabī 6 stundu izturības sacensībās. Brīnišķīga iespēja iesākt sezonu slavenajā “Yas Marina” F1 trasē ar sev labi zināmo “Porsche 911 GT3 CUP” automašīnu. Lai arī automašīna man ir zināma, šī būs pilnīgi jauna, ātra un izaicinoša trase. Atceros kā bērnībā šo trasi daudz uz “PlayStation” spēlēju, tagad tajā varēšu braukt dzīvē!” tā par iespēju sezonu iesākt slavenajā F1 trasē izsakās Valters Zviedris.

Zviedris Abu Dhabi 3

“Dodos uz Abū Dabī ceturtdien, vēlu vakarā būšu tur un tad piektdien mums ir dalībnieku sapulce, kā arī iepazīšos ar komandu, inženieriem un pārējiem braucējiem. Pasekoju līdzi komandas rezultātiem Dubaijas posmā, ātrums gan trasē, gan boksos bija labs, vienīgi nepaveicās ar pāris kontaktiem trasē. Domāju, ka noteikti varēsim pacīnīties par labu vietu klasē. Šobrīd vēl nav skaidrs, vai mēs būsim divi vai trīs braucēji, bet viens no komandas biedriem būs igaunis Martins Rumps, tā kā būs forši startēt kopā ar Baltijas sportistu. Prieks, ka varēšu iepazīt jaunu komandu, kas varbūt atnesīs sadarbības iespējas ne tikai uz šo posmu, bet arī sacensībām nākotnē, jo šobrīd vēl aktīvi strādājam pie 2025. gada sezonas plāniem,” gaidāmās sacensības un šīs sezonas plānus komentē latviešu autosportists.

Šajā brīdī Zviedris arī vēlas izteikt lielu pateicību saviem atbalstītājiem: “Vēlos teikt lielu paldies “Baltijas Sporta Auto – Porsche Latvija”, “Optibet Latvija”, “iPS Media”, “Industry Service Partner”, Jūrmala, “Blue Shock Race”, ”Joker klubs”, “Energolukss”, “I-Con” un SIA “Dārta”, kas turpina ticēt manām spējām un ļauj man startēt tik augsta līmeņa sacensībās. Pagājušā sezona nebija viegla, tomēr šogad esmu apņēmības pilns atkal regulāri iesaistīties cīņās par pjedestāliem un uzvarām.”

Zviedris Abu Dhabi 5

Jāatzīmē, ka latviešu autosportistam līdzšinējā karjerā ir bijuši lieliski panākumi izturības sacensībās, izcīnot klašu uzvaras un pjedestālus gan “Baltic Endurance Championship”, gan Palangas 1006km sacīkstēs. Tāpat arī Zviedris 2024. gada sezonu iesāka “24H Series” čempionātā, lietuviešu komandas sastāvā startējot Mudžello 12 stundu sacensībās un izcīnot 2. vietu klasē.

Šī nedēļas nogale Zviedrim iesāksies ar dalībnieku sapulci piektdienā, kam sestdien sekos treniņi un kvalifikācija. Abū Dabī 6 stundu sacensību starts tiks dots svētdien no rīta 8:30 pēc Latvijas laika un tās būs iespējams vērot tiešraidē Youtube platformā – https://www.youtube.com/watch?v=_4SZW4c-FQ4.

Valtera Zviedra sacensību gaitām iespējams sekot līdzi arī viņa sociālo tīklu profilos www.instagram.com/valters.zviedris/ un www.facebook.com/valters.zviedris.  Plašāka informācija par Zviedra līdzšinējiem autosporta sasniegumiem un sadarbības iespējām pieejama pilota mājaslapā www.valterszviedris.com/.

Mārtiņš Sesks izziņo nākamās sezonas plānus

0

Otrdien, 14.janvārī Latvijas vadošais rallija tandēms Mārtiņš Sesks un Renārs Francis izziņoja gaidītākos jaunumus – atgriešanos Pasaules Rallija čempionāta (WRCRally 1 elitē, kur M-Sport Ford World Rally Team komandas sastāvā aizvadīs pusi sezonas,  startējot sešos čempionāta posmos. Ekipāža apņēmusies pielikt visas pūles, lai līdz sezonas izskaņai realizētu sapni par startu vēl vienā WRC posmā – Saūda Arābijā.

Pēc izcilās debijas pērn, 2025.gada sezonā pirmais ekipāžas uznāciens atšķirīga krāsojuma Ford Puma Rally1 automašīnā plānots nākam mēness, Zviedrijas rallijā.

Ričards Mileners (Richard Millener), M-Sport Ford World Rally Team komandas vadītājs izsaka apbrīnu: “Pagājušajā sezonā Mārtiņš ļoti īsā laikā ieguva daudz jaunu fanu, un, ja tā padomā, tad  tas ir vairāk kā fantastiski, ka šie daži uznācieni viņam ļāva piesaistīt šī gada sponsorus un nodrošināt sešu sacensību programmu. Safety Culture saskatīja viņa talantu, bet šī uzņēmuma līdzdalība  nebūtu iespējama bez Mārtiņa paša sponsoru atbalsta. Tāpēc pateicība visiem! Jāpiemin arī WRC promoters, kurš pagājušajā sezonā palīdzēja palielināt pasākumu budžetu. Varam redzēt, ka ieguldītajam darbam ir augļi, ko apliecina atbalstītāju patiesā ieinteresētība Mārtiņa sasniegumos. Es patiešām nepacietīgi gaidu, ko Mārtiņš un Renārs šogad spēs sasniegt. Čīle bija atgādinājums, ka viss nav vienkārši. Taču uzrādītais ātrums un apņēmība, tāpat kā spēcīgais raksturs padara viņu par lielisku papildinājumu mūsu 2025. gada sastāvam.”

Lūks Einiers (Luke Anear), SafetyCulture dibinātājs Seskā saskata dabas dotu talantu:

“Viņa braukšanas manierē ir t.s. “X” faktors, un viņa pieeja šim sporta veidam ir ļoti atsvaidzinoša. Mārtiņš ir pierādījis, ka ar viņa ātrumu var pārspēt un turēt līdzi pasaules labākajiem, tāpēc 2025. gada sezona būs aizraujoša.”

Arī citi atbalstītāji apstiprina, ka tieši Mārtiņa un Renāra enerģija, degsme un prasme ārkārtīgi tehnisku, psiholoģiski un arī fiziski smagu sporta veidu līdzjutējiem atklāt ar vieglumu, ir pamudinājusi atbalstīt talantīgos sportistus.

“Pasaules rallija čempionāta lielā skatuve jau sen ir pelnījusi tik atraktīvu un jaudīgu Latvijas ekipāžu, kādu veido Mārtiņš Sesks un Renārs Francis. Šī sadarbība mums ir pavisam īpaša. Un ne tikai mums.  Latvijā un citviet pasaulē viņiem atbalstītāju netrūkst. Esam vieni no tiem. Šis ir tikai starts, gribam iet soli solī, kopā būt visās virāžās!” pārliecību pauž Rihards Streiķis – 11lv valdes loceklis un mārketinga vadītājs.

 Guntis Grīnbergs, STORENT Latvija direktors: ”Pērn, sadarbojoties ar Mārtiņu Sesku, paši varējām novērot, cik augstus kvalitātes standartus viņš piemēro katram projektam. Trasē jau ir sasniegtas spilgtas uzvaras, kas pievērsušas pasaules uzmanību. Tāpēc no savas darba pieredzes ambiciozajā Storent komandā varu droši teikt – tas ir tikai sākums. Tie, kuriem ir šāda dzirkstele acīs, nekad neapstājas. Esmu pārliecināts, ka priekšā ir jauni rekordi un virsotnes. Veiksmi, Mārtiņ!”

Līdzās partneriem, kas Latvijas ātrāko ekipāžu atbalstījuši jau iepriekš, piepulcējies jauns partneris – tehnoloģiju uzņēmums Tet. Tā valdes priekšsēdētājs Uldis Tatarčuks norāda, cik katru gadu, katru mēnesi un katru dienu visiem kopā ir nozīmīgi pierādīt, ka Latvija var: “Tet var, katrs no mums personīgi var un mēs visi kopā veidojam stiprāko savienojumu. Protams, lai to panāktu, mums ir nepieciešami draugi, tādēļ šodien mēs ar prieku izziņojam savu jaunāko sadarbību – ar Mārtiņu Sesku un Renāru Franci. Viņi daudzu gadu neatlaidīga darba rezultātā iepriecināja mūs pagājušā gada lielākajā pasaules mēroga sporta notikumā Baltijā – Tet Rally Latvia – un arī šogad turpina ceļu uz vēl lielākiem panākumiem. Mārtiņš un Renārs ved Latvijas un arī mūsu vārdu pasaulē, kā arī atgādina mums visiem, ka iespaidīgi panākumi ir iespējami, ja to veidošanā iegulda enerģiju un dara to kopā ar izciliem sadarbības partneriem. Mūsu mērķis, strādājot kopā, ir piedzīvot dienu, kad Tet Rally Latvia WRC posmā uz pjedestāla stāvēs Renārs un Mārtiņš. Bez spiediena un viss izdosies!”

Mārtiņš Sesks, WRC rallija pilots: “Esam sajūsmā par iespēju turpināt sadarbību ar M-Sport Ford World Rally Team un vienlaikus arī ļoti pagodināti, ka mūsu pērnā gada debija WRC augstākajā autosportistu līgā rezultējusies ar šādu uzticību un ieinteresētību atbalstīt mūsu centienus kā no M-Sport un Safety Culture puses, tā ilggadējo un jaunu sponsoru puses.”

Līdzās partneriem, kas Latvijas ātrāko ekipāžu atbalstījuši jau iepriekš, piepulcējies jauns partneris – tehnoloģiju uzņēmums Tet. Tā valdes priekšsēdētājs Uldis Tatarčuks norāda, cik katru gadu, katru mēnesi un katru dienu visiem kopā ir nozīmīgi pierādīt, ka Latvija var: “Tet var, katrs no mums personīgi var un mēs visi kopā veidojam stiprāko savienojumu. Protams, lai to panāktu, mums ir nepieciešami draugi, tādēļ šodien mēs ar prieku izziņojam savu jaunāko sadarbību – ar Mārtiņu Sesku un Renāru Franci. Viņi daudzu gadu neatlaidīga darba rezultātā iepriecināja mūs pagājušā gada lielākajā pasaules mēroga sporta notikumā Baltijā – Tet Rally Latvia – un arī šogad turpina ceļu uz vēl lielākiem panākumiem. Mārtiņš un Renārs ved Latvijas un arī mūsu vārdu pasaulē, kā arī atgādina mums visiem, ka iespaidīgi panākumi ir iespējami, ja to veidošanā iegulda enerģiju un dara to kopā ar izciliem sadarbības partneriem. Mūsu mērķis, strādājot kopā, ir piedzīvot dienu, kad Tet Rally Latvia WRC posmā uz pjedestāla stāvēs Renārs un Mārtiņš. Bez spiediena un viss izdosies!”

“Esam priecīgi un motivēti turpināt savu karjeru WRC Rally 1 klasē. Šajā sezonā noteikti sagaidām daudz jaunu pārbaudījumu, taču vairāk kā jebkad esam motivēti un gatavi mācīties, tāpat kā priecēt fanus.  Iespēja startēt pusi no 2025.gada WRC sezonas garantē iespēju gūt vērtīgu pieredzi turpmākajiem gadiem  Pasaules čempionātā,” pārdomas pauž Sesks.

Sportists skaidro: “Mūsu mērķis ir startēt arī Sauda Arābijas posmā, tāpēc visas sezonas garumā turpināsim neatlaidīgi strādāt pie finansiālā atbalsta un partneru piesaistes, lai šo mērķi realizētu dzīvē.“

Dakaras rallijā līderu maiņa

0

Dakaras rallija devītajā posmā ātrākais bija Nasers Al-Atija, bet tikmēr notikusi līderu maiņa kopvērtējumā, kur Jazīds Al-Radži tagad ir priekšā Henkam Lateganam.

Dienu iepriekš “Toyota” rūpnīcas pilots Lategans spēja palielināt pārsvaru automobiļu klases kopvērtējumā, bet šodien plīsusi riepa lika zaudēt laiku. Tagad vadībā ar septiņu minūšu pārsvaru izvirzījies “Overdrive Toyota” komandas braucējs Al-Radži. Abi cīnās par savu pirmo uzvaru Dakarā.

Šodienas posmā uzvaru svinēja “Dacia” komandas pilots Al-Atija, kuram ap trim minūtēm zaudēja Giloms de Meviuss un Al-Radži.

Motociklu klasē uzvarēja Lusiano Benavidess no KTM komandas, bet aiz viņa ierindojās Adriens van Beverens un Daniels Sanderss. Motociklu klasē, kā vienmēr, atstatumi nelieli.

Kopvērtējumā Sanderss turpina saglabāt vadību, bet Toša Šareina, šodien ieņemot septīto vietu, tagad atpaliek jau gandrīz 15 minūtes. Trešais ir Van Beverens.

Dakaras kopvērtējums auto klasē pēc 9. posma:

Dakaras kopvērtējums moto klasē pēc 9. posma:

Visi rezultāti >>