Lai gan “Toyota” kļuvusi par “Haas” tehnisko partneri, Japānas autoražotājam nav plānu atgriezties F1 čempionātā ar savu rūpnīcas komandu vai motoru piegādātāja statusā. Vismaz pagaidām.

Uzsākot tehnisko sadarbību, “Haas” un “Toyota” turpmāk kopīgi strādās pie testu programmas, aerodinamikas attīstīšanas un detaļu ražošanas. Tā ir “Toyota” atgriešanās “Formulā 1” pēc 15 gadu pārtraukuma. Pirms tam tā startēja čempionātā ar savu komandu.

Lai gan uzvirmojušas runas, ka “Toyota” gatavojas pēc kāda laika jau kļūt par motoru piegādātāju, iespējams, 2028. vai 2029. gadā, rūpnīcas vadība saka, ka šobrīd nekādu tālejošu plānu neesot.

“Šajā brīdī mums nav plāna ienākt čempionātā kā jaudas agregātu piegādātājam,” paziņojis rūpnīcas autosporta nodaļas “Toyota Gazoo Racing” motoru sporta inženierijas ģenerālmenedžeris Masaja Kadži.

Jautāts par to, vai jaunais projekts varētu radīt vajadzīgo dzirksteli lēmumā atgriezties ar kaut ko vairāk, Kadži sacīja: “Godīgi sakot, mums nav plāna startēt ar savu F1 komandu. Šobrīd mums ir izdarīta labākā iespējamā izvēle, kas ir sadarbība ar “Haas”.”

“Haas” komandas vadītājs Ajao Komacu norāda: “Šī nebūs īstermiņa lieta. Šādu projektu izvēlējāmies sākt, jo ir noteiktas sfēras, kurās mums ir nepilnības un trūkst vajadzīgo iespēju, un tās ir jomas, kurās TGR šādas iespējas ir. Mēs sākam projektu, kam būs liela ietekme un nepieciešamība. Domāju, ka šīs partnerības laikā arvien labāk sapratīsim viens otru, un būs daudzas sfēras, kurās varēsim strādāt kopā.”

“Toyota Gazoo Racing” prezidents Takahaši Tomoija atklāj, ka F1 čempionātā iegūtās zināšanas, sevišķi aerodinamikas jomā, nākotnē plānots izmantot ielas automobiļu ražošanā.

“Tolaik, kad aizgājām no F1, manuprāt, “Toyota” vairāk interesēja kļūt par lielāku uzņēmumu, nekā ražot labākas automašīnas,” piebilst “Toyota” priekšsēdētājs Akio Toijoda. “Tolaik, kā uzņēmuma prezidents, izlēmu, ka uzņēmuma mērķis ir pārdošana un peļņa, un, ka dalība F1 šajā ziņā nav īsti piemērota uzņēmumam. Tagad mēs pārveidojam sevi par uzņēmumu, kas ražo labākas automašīnas, balstoties uz autosportu. Lai to darītu, mums vajag cilvēkus, kas par šo jomu var uzņemties atbildību.”