Sunday, April 26, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 183

WRC posms ‘Tet Rally Latvia’ startējis ar ‘shakedown’ ātrumposmu

Juris Dargēvičs
-
0
WRC posms ‘Tet Rally Latvia’ startējis ar ‘shakedown’ ātrumposmu

Šorīt, vasarīgajai saulei laužoties cauri mākoņiem virs gleznainās Kurzemes, tika oficiāli uzsākts FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) astotais posms Tet Rally Latvia ar 3,58 kilometrus garu shakedown jeb treniņu ātrumposmu Dienvidkurzemes novada Cimdeniekos.

Par pamatīgu emociju devu jau savā pirmajā mēģinājumā parūpējās sezonas līderis Tjerī Noivils. Izbraucot pārāk plašā trajektorijā, beļģu braucēja vadītā Hyundai Shell Mobis WRT ekipāža meistarīgi izvairījās no palikšanas grāvmalā, tomēr, neraugoties uz spēkrata saglābšanas manevru veikšanu, Noivilam izdevās sasniegt trešo labāko rezultātu aiz abiem komandas biedriem.

Otrajā piegājienā gandrīz visas ekipāžas savu rezultātu uzlaboja, tomēr rezultātu tabulas galvgalī kontroli saglabāja Hyundai pārstāvji – igaunis Ots Tanaks distanci veica 1 minūtē un 33,6 sekundēs, par 0,3 sekundēm pieveicot Tjerī Noivilu.

Somu sportistu Esapeku Lapi uz septīto pozīciju atbīdīja Toyota Gazoo Racing WRT kvartets ar Takamoto Katsutu priekšgalā, kamēr Elfins Evanss ar tikai 0,2 sekunžu pārsvaru pieveica titulētos komandas biedrus Sebastjēnu Ožjē un Kalli Rovanperu.

No M-Sport Ford WRT komandas ekipāžām visātrāko laiku sasniedza liepājnieks Mārtiņš Sesks, ierindojoties ceturtajā vietā un līderim piekāpjoties par 0,7 sekundēm. Seska komandas biedri Greguārs Munsters un Adriens Formo bija lēnāki par latvieti, piekāpjoties par attiecīgi 4 un 6 sekundēm.

WRC2 čempionātā Kurzemes ceļu zināšanas savā labā izmantoja Olivers Solbergs, par 0,7 sekundēm apsteidzot Horvātijas pārstāvi Fabricio Zaldivaru un īru Džošua Makerlīnu. Viss trio Tet Rally Latvia startē ar Škoda Fabia RS Rally2 automašīnām.

Tjerī Noivils: “Par laimi mašīna necieta, nācās tikai nomainīt virsbūves pārsegu. Nomainījām arī diferenciāļus un paspējām veikt maršrutu atkārtoti ar uzlabotiem regulējumiem. Nejutu, ka brauktu diži ātrāk par konkurentiem, tomēr sajūtas bija pozitīvas. Pēc Polijas aktīvi strādājām pie pareizo regulējumu atrašanas. Rīt mūs sagaida ļoti grūta diena, jo vairums ātrumposmi jāveic tikai vienu reizi. Šeit ir platāki ceļi un vairāk laika dot gāzi grīdā, nav tik daudz lēcienu, tikai pāris šaurāki ceļu gabali. Vakarā būs izaicinājums noregulēt mašīnu asfalta apstākļiem, jo galvenais akcents ir uz mīkstākas balstiekārtas regulējumiem rītdienai. Šai ziņā esam diezgan ierobežoti, tādēļ pagaidām vēl nezinu ko sagaidīt.”

Ots Tanaks: “Šis ir tikai shakedown – pagaidām tikai izmēģinām mašīnu un rezultātiem nav nozīmes. Tāpat arī precīzi nezinām, kāds ir plāns citiem. Segums šeit mazliet atšķiras no tiem, ko gaidām rīt, tādēļ akcents tika likts uz pamatfunkciju darbību pārbaudīšanu. Domāju, ka ceļi Latvijā un Igaunijā ir ļoti līdzīgi, Polija ir prasīgāka, jo ir vairāk reljefa izmaiņu, taču segums paliek nemainīgs.”

Elfins Evanss: “Maršruts izveidots, lai netiktu nogriezti līkumi. Te ir ļoti daudz pagriezieni, kur nākas pielāgot braukšanas stilu atšķirīgāku kā citos rallijos. Man liekas, ka ceļš ir šaurāks kā Polijā. Situāciju izaicinošāku padara seguma mīkstā virsma. Pagaidām vēl pāragri izteikt prognozes par mērķiem, tomēr nekad neesam apmierināti, ja paliekam bez pjedestāla. Vakarā būs interesants ātrumposms pilsētā. Protams, ar grunts riepām situācija būs diezgan atšķirīga no ierastās.”

Sebastjēns Ožjē: “Pirmais iespaids par Latviju ir labs. Ātrumposmi ir skaisti, taču dažos prasās vairāk līkumus. Redzēsim, kā klāsies atlikušo nedēļas daļu, tomēr ir patīkami atklāt jaunu valsti un jaunus ceļus. Sākotnēji pat nebiju plānojies te būt, taču situācija ražotāju ieskaitē ir tik cieša, ka piekritu piedāvājumam un pagaidām nenožēloju!”

Rezultāti:

Verstapens kopš 2021. gada avārijas Silverstonā cieš no redzes problēmām

Juris Dargēvičs
-
0
Verstapens kopš 2021. gada avārijas Silverstonā cieš no redzes problēmām

Pēc 2021. gada Lielbritānijas posmā piedzīvotās smagās avārijas Makss Verstapens saskaras ar redzes problēmām. Toreiz viņu no trases pirmajā līkumā “izsita” Luiss Hamiltons.

Togad Verstapens spraigi cīnījās par pirmo F1 čempiona titulu. Silverstonā holandietis atradās priekšā Hamiltonam, kad sāncensis pirmajā līkumā mēģināja veikt apdzīšanu, aizķerot “Red Bull” formulu. Verstapens lielā ātrumā izlidoja no trases un sāniski ietriecās riepu barjerās, saņemot 51G spēcīgu triecienu.

“Kopš šīs avārijas, man ir problēmas ar redzi,” intervijā “Red Bull” mājaslapas vācu versijai apstiprinājis Verstapens. “Redze visvairāk tiek ietekmēta tajās trasēs, kur asfalts nav gluds vai trases malās ir daudz reklāmas plākšņu.”

Tagad jau trīskārtējais pasaules čempions atceras savu uzvaru Ostinā, kas sekoja vairākus mēnešus pēc avārijas.

“Šajā sacīkstē es ne vien cīnījos pret Luisu, bet arī ar izplūdušu skatu,” pastāstīja Verstapens. “Tas bija kā braukt ar ātrumlaivu uz 300 km/h. Nekad iepriekš to nebiju teicis, bet dažus apļus bija pat tik slikti, ka nopietni apsvēru iespēju nobraukt malā. Vienīgā lieta, kas palīdzēja, bija koncentrēšanās uz savu elpošanu, kamēr Luiss koncentrējās uz elpošanu man pakausī.”

Magnusens pēc šīs sezonas pametīs ‘Haas’ komandu

Juris Dargēvičs
-
0
Magnusens pēc šīs sezonas pametīs ‘Haas’ komandu

Dāņu pilots Kevins Magnusens pēc šīs sezonas pametīs “Haas” sastāvu, šodien oficiāli paziņoja amerikāņu F1 komanda.

Magnusens ir visvairāk sacīkstes “Haas” komandā aizvadījušais braucējs. Šajā komandā viņš startējis 135 no visām 175 savā karjerā aizvadītajām sacensībām F1 čempionātā. Pirms tam pilots pārstāvējis arī “McLaren” un “Renault”.

Vispirms Magnusens “Haas” sastāvā startēja no 2017. līdz 2020. gadam, pēc tam vienu sezonu izlaida, bet 2022. gadā atgriezās.

“Haas” pavadītajā laikā Magnusens 32 reizes finišējis pirmajā desmitniekā, bet viņa augstākais rezultāts atsevišķos posmos ir piektā vieta, kas izcīnīta vairākkārt. Labāko no septiņām sezonām komandā sportists piedzīvoja 2018. gadā, kad izcīnīja devīto vietu kopvērtējumā.

Paredzams, ka tuvākajā laikā tiks paziņots par Estebana Okona pievienošanos “Haas” rindām. Par otru komandas braucēju 2025. gadam jau apstiprināts debitants, tagadējais F2 pilots Olivers Bērmans. Savukārt Niko Hilkenbergs nākamgad pārstāvēs “Kick Sauber” krāsas, lai jau 2026. gadā kļūtu par “Audi” rūpnīcas pilotu.

Simulatorā 2026. gada F1 mašīnas ir pat 10 sekundes aplī lēnākas

Juris Dargēvičs
-
0
Simulatorā 2026. gada F1 mašīnas ir pat 10 sekundes aplī lēnākas

Ja tehniskie noteikumi paliks tādi, kādi tie plānoti šobrīd, 2026. gadā F1 čempionāts riskē palikt ar daudz lēnākām mašīnām, brīdinājis “Mercedes” komandas vadītājs Toto Volfs.

Jaunie tehniskie noteikumi attieksies ne tikai uz jaudas agregātiem, bet arī šasijām. Daudzi uzskata, ka, tiem stājoties spēkā, “Mercedes” atkal būs dominējošais spēks F1 sacīkstēs. Līdzīgi bija 2014. gadā, kad sākās turbo motoru ēra.

Tomēr “Mercedes” boss paudis satraukumu, jo šobrīd F1 simulatoros iegūtie dati liecina, ka jaunās sacīkšu mašīnas varētu būt daudz lēnākas.

“Tas, kas mums vajadzīgs, ir mašīnas ar iespējami mazāku aerodinamisko pretestību taisnēs, bet ar pietiekošu piespiedējspēku, lai tās būtu ātras līkumos,” austriešu medijam ORF skaidroja Volfs.

Tomēr plānotā motora hibrīda sistēma ir tik sarežģīta, ka noteikumu izstrādātāji aizvien nav līdz galam vienojušies par precīziem tehniskajiem noteikumiem attiecībā uz šasijām.

Volfs brīdina: “Tas, kas ir šobrīd, ir daudz par lēnu. Dažreiz apļu laiki, ko iegūstam, ir desmit sekundes aplī lēnāki nekā šī brīža mašīnām. Taču “Formula 1″ vienmēr bijusi inovāciju šūpulis, un esmu pārliecināts, ka mašīnas atkal būs ātras, pateicoties inženieru izgudrojumiem.”

Pat tad, ja 2026. gada spēkrati būs lēnāki, Volfs prāto, ka skatītāji to nepamanīs.

“Šīs mašīnas jebkurā gadījumā ir ātrākas nekā jebkas, kas eksistē,” viņš saka. “Jāsaprot, ka televīzijas skatītājam šī ir ļoti maza atšķirība. Arī “IndyCar” mašīnas izskatās ātras, bet tās ir 20 sekundes lēnākas par “Formula 1″ mašīnām.”

Rīt startē WRC Latvijas posms ‘Tet Rally Latvia’

Juris Dargēvičs
-
0
Rīt startē WRC Latvijas posms ‘Tet Rally Latvia’

Ilgi gaidītā Latvijas debija uz FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) kartes ir pienākusi, šajā nedēļas nogalē notiekot vēsturiski pirmajam WRC posmam Latvijā Tet Rally Latvia – kurā ne mazāk vēsturiski, ar jaudīgākās ieskaites klases auto debitēs latviešu ekipāža – Mārtiņš Sesks / Renārs Francis. Starp dalībniekiem arī astoņkārtējais pasaules čempions Sebastjēns Ožjē, divkārtējais čempions Kalle Rovanpera, pasaules čempions Ots Tanaks, kā arī vēl divas latviešu pilotu ekipāžas – Matīsa Mežaka un Artura Priednieka vadībā.

Tet Rally Latvia ceturtdienas, 18. jūlija, vakarā startēs ar atklāšanas ceremoniju un pirmo ātrumposmu Vecrīgā un Biķernieku trasē, turpmākajās dienās rallijam virzoties caur Tukuma novadu, Talsiem un Talsu novadu, Kuldīgas novadu, Dienvidkurzemes novadu, kā arī rallija pilsētu Liepāju, kur visu rallija norises laiku atradīsies arī Tet Rally Latvia servisa parks

Drošība

Motoru sports var būt bīstams, tāpēc Tet Rally Latvia skatītājiem lūdzam būt īpaši piesardzīgiem, ņemt vērā situācijas apstākļus, kā arī sekot drošības noteikumiem un ievērot tiesnešu un citu oficiālo personu norādījumus! Tāpat jāatceras, ka pa ātrumposma trasi kategoriski aizliegts pārvietoties 30 minūtes pirms starta, kā arī to, ka zaļā lenta nozīmē, ka stāvēt konkrētajā vietā ir atļauts, savukārt visās pārējās vietās tas ir aizliegts. Rallija apmeklētājus lūdzam ievērot šos noteikumu un sniegtās norādes, pretējā gadījumā Starptautiskās Automobiļu federācijas (FIA) drošības pārstāvji var pieņemt lēmumu par ātrumposma norises atcelšanu, tādējādi sabojājot rallija baudīšanas svētkus gan pašiem pārkāpējiem, gan citiem apmeklētājiem.

Papildu drošības riski saistīti ar WRC jaudīgākās klases Rally1 HYBRID automašīnām, kuru hibrīdmotora tehnoloģija izmanto gan augsta sprieguma baterijas, gan citus elektriskos komponentus. Hibrīda dzinēju automašīnas izmanto visas trīs rūpnīcu komandas – Toyota Gazoo Racing World Rally Team, Hyundai Shell Mobis World Rally Team un M-Sport Ford World Rally Team. Kā papildu norāde par hibrīda auto, uz to durvīm ir izvietoti labi saskatāmi baltas krāsas burti HY uz sarkana fona, kā arī gaismas indikators – automašīnas vējstiklā, un abu pušu sānu logos. Normālā situācijā automašīnā – tās vējstiklā, vai abos sānu logos, pamanīsiet zaļas gaismas indikatoru, kas nozīmē, ka auto elektrosistēmā nav novēroti kādi tehniski bojājumi un automašīnai var droši pietuvoties un pieskarties. Tomēr, ja redzam, ka indikators deg ar sarkanu gaismu (vai arī – gaismas indikators nedeg vispār) – visiem apkārt esošajiem jāpieņem visaugstākie drošības mēri, nekādā gadījumā netuvojoties un nepieskaroties automašīnai, jo pastāv elektrošoka risks! Šādā gadījumā jāsazinās ar rallija personālu, kurš tad norādīs par tālāk veicamajām darbībām.

Servisa parks

Rallija servisa parks Liepājā šogad radis jaunu mājvietu, pirms FIA pasaules rallija čempionāta posma norises tam pārceļoties uz laukumu pie Ziemeļu mola. Sagatavošanās periodā ir veikta laukuma labiekārtošana, tostarp arī tā seguma nostiprināšana. Servisa parka teritorijā, atradīsies ne vien iespaidīgās WRC rūpnīcu komandu motormājas un teltis, bet arī no Ramirent konteineriem īpaši pielāgots rallija vadības centrs, mediju centrs, fanu zona – kur atradīsies arī ekrāns, uz kura vērot visu ātrumposmu tiešraides translācijas.

Laikā, kamēr automašīnas atradīsies servisa parkā pie mehāniķiem, skatītājiem būs iespēja sastapt rallija līderus un uzklausīt arī komandas vadītāju komentārus par dienas laikā pieredzēto. Šādas tikšanās ar dalībniekiem jeb Meet the Crews notiks servisa parkā izveidotajā fanu zonā – pirmā no tām piektdienas vakarā, ap plkst. 20.40, savukārt otrā no tām – sestdien, ap plkst. 21.15. Plašāk par servisa parka aktivitātēm lasi te – https://www.lvrally.com/jaunumi/tet-rally-latvia-servisa-parks-pie-liepajas-ziemelu-mola.

Ātrumposmi

Latvijas debijā uz pasaules rallija kartes Tet Rally Latvia ekipāžas sacentīsies 20 ātrumposmos, kas aptvers gan galvaspilsētu Rīgu un rallija pilsētu Liepāju, gan Talsus un Talsu novadu, ātrumposmiem notiekot arī Tukuma novadā, Kuldīgas novadā un Dienvidkurzemes novadā.

Ceturtdienas, 18. jūlija, agrā rītā Tet Rally Latvia startēs ar Shakedown jeb treniņu ātrumposmu Dienvidkurzemes novadā, savukārt dienas otrajā pusē Rīgas Rātslaukumā īpašā atklāšanas ceremonijā tiks dots rallija ceremoniālais starts, bet uzreiz pēc tam sekos pirmais ātrumposms Biķernieku trasē.

Piektdienā, 19. jūlijā, Tet Rally Latvia ekipāžas dosies uz Tukuma un Talsu novadiem, kā arī Talsu pilsētu, kur kopumā veiks septiņus ātrumposmus.

Sestdienas, 20. jūlija, pirmajā pusē rallija aktivitātes sagaidāmas Kuldīgas novadā, bet dienas otrajā daļā ātrumposmi risināsies Dienvidkurzemes novadā, dienai noslēdzoties ar Liepājas pilsētas ātrumposmu.

Tet Rally Latvia noslēdzošajā dienā, 21. jūlijā, ekipāžas startēs Dienvidkurzemes novadā, ralliju noslēdzot Vecpils autotrasē, kur paredzēta arī apbalvošanas ceremonija. Plašāku ātrumposmu izklāstu meklē – https://www.lvrally.com/jaunumi/nakama-wrc-pieturvieta—tet-rally-latvia.

Skatītāju ceļvedis

Tet Rally Latvia Skatītāju ceļvedis ir dokuments, kurā ne vien attēloti skatpunkti, bet norādīti arī to apraksti un apkopota cita noderīga informācija, ko vērts zināt rallija apmeklētājiem. Vēl jo vairāk, apmeklētājiem, kuri ralliju šogad skatīs pirmo reizi, vai pēc ilgāka pārtraukuma – Skatītāju ceļvedī sniegtas arī norādes, kurp doties, un ko skatīt. Skatītāju ceļvedi atradīsi šeit – https://www.lvrally.com/skatitajiem/skatitaju-celvedis.

Ieejas biļetes

Tet Rally Latvia apmeklētājiem norādām, ka ieejas biļetes iespējams iegādāties Biļešu Paradīze tirdzniecības vietās, kā arī internetā: http://www.bilesuparadize.lv/. Tāpat atgādinām, ka ieejas biļetes pirms došanās uz ātrumposmiem ir jāapmaina pret aprocēm, ko var izdarīt Biļešu maiņas punktos – par tiem plašāka informācija pieejama – https://www.lvrally.com/skatitajiem/bilesu-mainas-punkti.

Atklāšanas ceremonija

Vēl pirms oficiālās atklāšanas ceremonijas sākuma, plkst. 15.30, Rīgas Rātslaukumā paredzēta kāda īpaša ar basketbolu saistīta aktivitāte – tajā piedaloties Latvijas valstsvienības basketbolistiem un FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) pilotiem.

WRC Latvijas posma Tet Rally Latvia atklāšanas pasākumam starts tiks dots plkst. 16.50 pie Rīgas domes ēkas, ļaujot ne vien baudīt muzikālus grupas Tautumeitas un Andžeja Grauda bungu skola priekšnesumus, bet arī satikt savus elkus, saņemt pasaules vadošo rallija braucēju autogrāfus, un dzirdēt viņu komentārus pirms starta. Vispirms paredzēta WRC vadošo ekipāžu un Tet Rally Latvia startējošo latviešu autosportistu kopbilde, kam sekos autogrāfu sesija un intervijas ar WRC komandu vadītājiem un pilotiem. Tikmēr oficiālās daļas sākums paredzēts plkst. 18.00, kad pēc uzrunām uz atklāšanas skatuves uzbrauks arī WRC Tet Rally Latvia ekipāžas, lai pēcāk izbrauktu šaurajās Vecrīgas ieliņās un nonāktu Brīvības pieminekļa pakājē, kur tiks uzņemts vēsturisks foto.

Par atklāšanas ceremoniju plašāk – https://www.lvrally.com/jaunumi/tet-rally-latvia-atklasana-rigas-ratslaukuma.

Biķernieku trase

Biķernieku trases teritorija apmeklētājiem būs atvērta jau no plkst. 15.00, ļaujot iekārtoties sev ērtākajās sēdvietās tribīnēs vai atrodot iekārojamāko skatu vietu Raganas katlā. Tāpat darbosies Tet Rally Latvia partneru zona, kur iesaistīties kādās izklaidējošās aktivitātēs vai apmeklēt Sportland fanu atribūtikas veikalu. Klātesošajiem apmeklētājiem plkst. 16.00 būs iespēja piedalīties Rīgas Motormuzeja sagatavotajā Latvijas rallija vēstures viktorīnā, savukārt no plkst. 17.00 uz Biķernieku trasē izvietotajiem ekrāniem būs iespējams vērot tiešraides translācijas no Rīgas Rātslaukumā notiekošās Tet Rally Latvia atklāšanas ceremonijas.

Neilgi pirms SSS1 Biķernieki Track starta, plkst. 19.00, skatītājus sagaidīs īpaši saistoša un izklaidējoša “iesildīšanās” ar Latvijas autosporta zvaigžņu un leģendāru rallija automašīnu dalību. Tiklīdz šie auto būs veikuši ātrumposmu, pārbraucienu no Rātslaukuma pa Brīvības, Šmerļa un S.Eizenšteina ielu būs veikuši arī WRC dalībnieki, lai startētu vēsturiski pirmajā (WRC) ātrumposmā Latvijā – aizraujošā un tajā pat laikā viltīgā Biķernieku trases pārbaudījumā divu apļu garumā, ekipāžām veicot kopumā 11,13 km garu distanci. Šis būs kārtīgs izaicinājums, ātrumposmam ietverot gan autošosejas trases un motoapļa daļas, gan rallijkrosa un kartingu trases, gan arī izveicīgu līkumu sekciju, kas izvietota spīdveja treka vidū. Par Biķernieku trases ātrumposmu un aktivitātēm vairāk uzzini te – https://www.lvrally.com/jaunumi/bikernieku-trase-vesturiski-pirmais-tet-rally-latvia-atrumposms-un-skatitaju-aktivitates-vel-pirms-starta.

WRC kopvērtējums

Pasaules rallija čempionāta kopvērtējuma vadībā pirms Tet Rally Latvia atrodas beļģu pilots Tjerī Noivils, kurš sakrājis 136 punktus, savukārt viņam ar attiecīgi 15 un 21 punkta deficītu seko brits Elfins Evanss un igaunis Ots Tanaks. Astoņkārtējais pasaules čempions Sebastjēns Ožjē ieņem piekto vietu, savukārt Mārtiņa Seska pārstāvētās M-Sport Ford komandas braucējs Adriens Formo ir piektais. Pirmo sešinieku noslēdz pēdējo divu sezonu pasaules čempions Kalle Rovanpera. Visus iepriekšminētos braucējus Tet Rally Latvia laikā būs iespējams redzēt arī Latvijas ceļos. Par WRC sezonas sportiskajiem notikumiem plašāk lasi te – https://www.lvrally.com/jaunumi/vai-wrc-cempionata-bus-jauns-pasaules-cempions.

Rallija radio

Jau sākot ar ceturtdienas, 18. jūlija, rītā gaidāmo Shakedown jeb testa ātrumposmu Kurzemes radio uzsāks rallija translācijas, kas vakarpusē turpināsies ar sekošanu atklāšanas ceremonijai un pirmā ātrumposma norisei Biķernieku trasē. Līdz svētdienas pēcpusdienai rallija radio ziņos par notikumiem visos Tet Rally Latvia ātrumposmos, tostarp uzklausot arī sportistu komentārus pēc finiša. Tāpat rallija radio būs klausāma ekspertu studija, dažādas intervijas no servisa parka, kā arī svarīgākie jaunumi par un ap FIA pasaules rallija čempionāta norisi Latvijā. Vērts uzsvērt, ka rallija radio būs viena no pirmajām vietām, kur uzzināt par jebkādām izmaiņām Tet Rally Latvia norises grafikā. Tāpat šī informācija tiks pasniegta arī angļu valodā, informējot sabraukušos ārzemju līdzjutējus. Kurzemes radio klausāms arī internetā www.kurzemesradio.lv.

TV translācijas

FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) posmu norisēm visas sezonas garumā iespējams sekot līdzi Tet televīziju piedāvājumos – izklaides platformā Tet TV+, interaktīvajā Tet TV un virszemes Tet TV. Visu ātrumposmu tiešraides skatāmas Go3 Sport kanālos, ar latviešu komentētājiem Normundu Avotiņu un Krišjāni Cauni studijā.

Tikmēr FIA pasaules rallija čempionāta Latvijas posma atklāšanas ceremonijas tiešraides translāciju būs iespējams skatīt Latvijas Sabiedriskā medija TV kanālā LTV7 un interneta mājaslapā LSM.lv. Tāpat rallija interesenti WRC norisēm var sekot straumēšanas platformā RallyTV, kur tiešraidē un ierakstā skatāmas visu ātrumposmu translācijas, ko papildina arī on-board kameru ieraksti, reportāžas, sižeti un intervijas ar dalībniekiem no servisa parka.

WRC Food Festival

Tet Rally Latvia laikā rallija norises pilsētās Tukumā, Talsos un Liepājā notiks WRC Food Festival jeb ēdienu festivāls, kura ietvaros apmeklētājiem būs iespēja nobaudīt dažādus Latvijas ēdinātāju sarūpētus ēdienus.

Piektdien, 19. jūlijā, WRC Food Festival norise paredzēta Tukumā un Talsos. Tukumā ēdienu festivāls no plkst. 8.00 līdz plkst. 22.30 būs sastopams Uguns ielā, bet Talsos no plkst. 11.00 līdz 22.30 ēdinātāji atradīsies uz Lielās ielas (netālu no krustojuma ar Zvaigžņu ielu). Tikmēr rallija pilsētā Liepājā ēdienu festivāls apmeklētājus priecēs divu dienu garumā – sestdienā un svētdienā, 20. un 21. jūlijā, tam notiekot no plkst. 11.00 līdz plkst. 23.00. WRC Food Festival apmeklētājus Liepājā sagaidīs iepretim Liepājas koncertzālei Lielais Dzintars.

Katrā no norises pilsētām ēdienu sortiments var atšķirties, tomēr paredzēts, ka WRC Food Festival apmeklētājiem būs iespējams nogaršot dažāda stila un gaumes ēdienus, tai skaitā craft burgerus, meksikāņu tako un taizemiešu bao burgerus. Saldummīļiem būs pieejams gan saldējuma stends, gan saldās burbuļvafeles. Tikmēr atveldzēties varēs izmantojot dzērienus no kokteiļbāra sortimenta. Par WRC Food Festival norisi plašāk uzzini šeit – https://www.lvrally.com/jaunumi/tet-rally-latvia-laika-notiks-food-festival.

Tet Rally Latvia ballītes

Tet Rally Latvia laikā paredzētas dažādas izklaides programmas – ceturtdienas vakarā Andrejostas Kvartālā gaidāms WRC Opening Day Afterparty, savukārt visu četru rallija norises dienu garumā Liepājas pludmalē notiks WRC Liepaja Beach Festival, kurā apvienojušies Liepājas pludmales bāri un kafejnīcas – Cukurfabrik’, Red Sun Buffet un 7. līnija. Tikmēr pēc Talsos un Talsu novadā paredzētajiem ātrumposmiem – piektdienas vakarā – par kārtīgu ballīti Talsos parūpēsies klubs Ballīte Ballītē. Par Tet Rally Latvia ballītēm vairāk šeit – https://www.lvrally.com/jaunumi/tet-rally-latvia-laika-plass-izklaides-piedavajumu-klasts-un-beach-festival.

Video: Iespaidīga avārija Zandvortas trasē

Juris Dargēvičs
-
0
Video: Iespaidīga avārija Zandvortas trasē

“EuroCup-3” čempionāta posmā Zandvortā smagu negadījumu piedzīvojis Maikls Šins (“Campos Racing”). Pēc sadursmes ar Aleksandra Abhazavas (“Saintéloc Racing”) mašīnu, Šina spēkrats ietriecās barjerās un lielā ātrumā sāka kūleņot. Korejiešu pilots tika nogādāts slimnīcā, bet smagas traumas nav guvis.

Marko: “Peress ir mentāli sagrauts”

Juris Dargēvičs
-
0
Marko: “Peress ir mentāli sagrauts”

“Red Bull” konsultants Helmuts Marko atzinis, ka komandas pilots Serhio Peress šobrīd ir psiholoģiski zemā punktā, liekot noprast, ka jau pēc vasaras atvaļinājumu laika viņa vietu varētu ieņemt cits pilots. Visticamāk tas būtu Liams Lavsons vai Daniels Rikjardo.

Jau septiņus posmus pēc kārtas Peress nav spējis kāpt uz pjedestāla, kamēr otrs “Red Bull” braucējs Makss Verstapens šajā laikā guvis trīs uzvaras un kopumā piecus pjedestālus. Lai gan pirms kāda laika meksikānis tika pie jauna līguma uz nākamo sezonu, šobrīd aizvien vairāk tiek runāts, ka vietu komandā viņš varētu zaudēt jau šīs sezonas laikā.

“Ar visām neveiksmēm, kas Serhio bijušas, viņš ir mentāli sagrauts,” sacīja Marko.

Jautāts, vai “Red Bull” patiešām varētu lauzt Peresa līgumu, ja līdz vasaras brīvdienām, kas sekos pēc nākamajiem diviem posmiem Ungārijā un Beļģijā, sportists būs 100 punktus vai vairāk aiz Verstapena, Marko neslēpa: “Gandrīz visiem pilotiem līgumos ir klauzulas kas attiecas uz sniegumu. “Formulā 1″ nekad nekas nav droši.”

Komandas boss Kristians Horners izteicies, ka Peresa pašreizējā forma “nav ilgtspējīga”. Tikmēr “Red Bull” programmas jaunais talants Liams Lavsons Silverstonā jau ticis pie iespējas filmēšanās dienas ietvaros izmēģināt šī gada F1 mašīnu un zināms, ka šomēnes Imolā viņam paredzēti testi ar divus gadus vecu “AlphaTauri” sacīkšu auto. Horners gan norāda, ka testi ieplānoti vairākus mēnešus atpakaļ, cenšoties kliedēt runas, ka komanda gatavo pilotu Peresa vietas ieņemšanai jau septembrī gaidāmajā posmā Zandvortā.

Silverstonā Verstapena mašīna tika aprīkota ar jaunu grīdu un šonedēļ Ungārijas posmā pie tādas tiks arī Peress. Sarūpēti arī citi uzlabojumi, kas pēc medija “Auto Bild” aplēsēm varētu dot 0.1 līdz 0.2 sekundes aplī.

“Uzlabojumiem vajadzētu strādāt,” prognozē Marko. “Citādi neizskatīsies labi.”

‘Haas’ komanda līdz 2028. gadam pagarina līgumu ar ‘Ferrari’

Juris Dargēvičs
-
0
‘Haas’ komanda līdz 2028. gadam pagarina līgumu ar ‘Ferrari’

Amerikāņu F1 komanda “Haas” līdz 2028. gadam pagarinājusi sadarbības līgumu ar tehnisko partneri “Ferrari”, kas ir arī šīs vienības motoru piegādātājs.

“Haas” jau ilgstoši sadarbojas ar “Ferrari”, izmantojot Itālijas autoražotāja F1 motorus, ātrumkārbas un citas noteikumos atļautās detaļas. Tāpat Džīnam Hāsam piederošā komanda lieto Maranello esošo vēja tuneli un simulatoru. Sadarbība tika uzsākta 2016. gadā, kas bija “Haas” pirmā sezona čempionātā.

Tas, ka šis līgums noslēgts tik laicīgi, ir svarīgs no praktiskā viedokļa, ņemot vērā, ka 2026. gadā tiks ieviesti jauni turbo hibrīda motori un kopumā mainīsies F1 tehniskie noteikumi. Visās jomās sadarbība starp “Haas” un “Ferrari” turpināsies tikpat cieši kā līdz šim.

Nesen parādījās runas, ka “Haas” varētu uzsākt sadarbību ar “Toyota”, iespējams, izmantojot šīs rūpnīcas radītus F1 dzinējus, kā arī Japānas autoražotājam piederošo F1 infrastruktūru Ķelnē. Pēdējā informācija liecina, ka šīs ziņas ir pārspīlētas, taču sarunas abu pušu starpā notiek. Ja izdosies vienoties par sadarbību, “Toyota” sniegs atbalstu jomās, kas nepārklājas ar “Ferrari”.

Lai gan “Toyota” pagaidām negatavojas atgriezties F1, tā būtu iespēja ražotājam “turēt roku uz pulsa” saistībā ar čempionātā notiekošo tehnisko attīstību. Tas noderētu, ja tiktu pieņemts lēmums atgriezties ar savu komandu vai motoru piegādātāja statusā.

Nākamgad “Haas” vienībā Niko Hilkenbergu nomainīs “Ferrari” protežē Olivers Bērmans. Tikmēr neoficiāli zināms, ka Kevina Magnusena vietā brauks Estebans Okons. Līgums jau esot parakstīts un oficiālais paziņojums gaidāms pirms šonedēļ gaidāmā Ungārijas GP posma, vēsta britu medijs BBC.

Biķernieku trasē risināsies vēsturiskais pirmais ‘Tet Rally Latvia’ WRC ātrumposms

Juris Dargēvičs
-
0
Biķernieku trasē risināsies vēsturiskais pirmais ‘Tet Rally Latvia’ WRC ātrumposms

Ceturtdien, 18. jūlijā, CSDD Biķernieku trasē, Rīgā, norisināsies FIA pasaules rallija čempionāta (WRC) Latvijas posma Tet Rally Latvia īpašais, vēsturiski pirmais ātrumposms, turpmākajās dienās ekipāžām viesojoties arī Tukuma novadā, Talsos un Talsu novadā, Kuldīgas novadā, Dienvidkurzemes novadā, kā arī rallija pilsētā Liepājā.

Biķernieku trases teritorija apmeklētājiem būs atvērta jau no plkst. 15.00, ļaujot iekārtoties sev ērtākajās sēdvietās tribīnēs vai atrodot iekārojamāko skatu vietu Raganas katlā. Tāpat darbosies Tet Rally Latvia partneru zona, kur iesaistīties kādās izklaidējošās aktivitātēs vai apmeklēt Sportland fanu atribūtikas veikalu. Klātesošajiem apmeklētājiem plkst. 16.00 būs iespēja piedalīties Rīgas Motormuzeja sagatavotajā Latvijas rallija vēstures viktorīnā, kuras trīs zinošākie dalībnieki saņems vienreizēju balvu – vizināšanas braucienu pa SSS1 Biķernieki Track ātrumposmu. Klātesošajiem skatītājiem no plkst. 17.00 uz Biķernieku trasē izvietotajiem ekrāniem būs iespējams vērot tiešraides translācijas no Rīgas Rātslaukumā notiekošās Tet Rally Latvia Atklāšanas ceremonijas.

Neilgi pirms SSS1 Biķernieki Track starta, plkst. 19.00, skatītājus sagaidīs īpaši saistoša un izklaidējoša “iesildīšanās” ar Latvijas autosporta zvaigžņu un leģendāru rallija automašīnu dalību – ātrumposmā izbrauks Audi S1 Quattro ar Ivaru Velmi / Andi Velmi, divi Mitsubishi Lancer Evo VI, kurus vadīs Andris Kulbergs / Edgars Zelderis un Alvis Fjodorovs / Uldis Fjodorovs, kā arī Subaru Impreza 555, Māra Dundas / Annijas Annas Vītiņas vadībā. Tikmēr Latvijas autosporta slavenības pārstāvēs divi rallijkrosa piloti – Reinis Nitišs, kurš trasē dosies ar Kena Bloka Ford Fiesta RX Supercar, bet viņa kolēģis rallijkrosa trasēs, Jānis Baumanis, startēs ar rallijkrosa Peugeot 208 Supercar automašīnu.

Tiklīdz šie auto būs veikuši ātrumposmu, pārbraucienu no Rātslaukuma pa Brīvības, Šmerļa un S.Eizenšteina ielu būs veikuši arī dalībnieki, lai startētu vēsturiski pirmajā (WRC) ātrumposmā Latvijā – aizraujošā un tajā pat laikā viltīgā Biķernieku trases pārbaudījumā divu apļu garumā, ekipāžām veicot kopumā 11,13 km garu distanci. Šis būs kārtīgs izaicinājums, ātrumposmam ietverot gan autošosejas trases un motoapļa daļas, gan rallijkrosa un kartingu trases, gan arī izveicīgu līkumu sekciju, kas izvietota spīdveja treka vidū.

Biķernieku trases ātrumposmā skatītājiem būs unikāla iespēja izvēlēties starp divām zonām, kurās vērot pasaules līmeņa rallija automašīnas un ekipāžas – tribīņu zona gar starta finiša taisni līdz pat Elkoņa līkumam, kā arī spīdveja stadiona tribīnes, kā arī kārtīga festivāla zona Raganas katlā, turklāt ātrumposma garums ļaus tā gaitā arī nomainīt skatīšanās pozīciju. Ātrumposms veidots ar īpašu starta secību, lai skatītāji klātienē katru no ekipāžām varētu redzēt vairākas reizes – asfalta seguma ātrumposmam kopumā notiekot divu stundu garumā.

Aicinām skatītājus izmantot unikālo Biķernieku trases atrašanās vietu pašā galvaspilsētā, lai uz ātrumposmu dotos ar pilsētas sabiedrisko transportu vai citiem mobilitātes rīkiem, kā velosipēdiem vai skrejriteņiem, jo satiksmes intensitāte rallija norises vietās tā laikā ir paredzama ļoti liela.

Svarīgi norādīt, ka skatītāju ērtībām pēc SSS1 Biķernieki Track ātrumposma noslēguma būs pieejami speciāli nodrošināti Rīgas Satiksme sabiedriskā transporta papildreisi, lai apmeklētāji ātri un viegli varētu doties prom no trases. Šie norīkotie autobusi savus pasažierus sagaidīs pieturvietā pie Rīgas Motormuzeja.

Volfs: “Alonso pats negribēja startēt ‘Mercedes’ komandā”

Juris Dargēvičs
-
0
Volfs: “Alonso pats negribēja startēt ‘Mercedes’ komandā”

Fernando Alonso neesot bijusi interese startēt “Mercedes” komandas sastāvā, par spīti tam, ka šādas baumas cirkulēja. Tikmēr Valteri Botass nevēlas atgriezties savā kādreizējā komandā, ja līgums būtu tikai uz gadu.

Par to, kurš aizvietos Luisu Hamiltonu “Mercedes” komandā nākamajā F1 sezonā, baumu bijis daudz. Tomēr aizvien nav zināms, ar ko tiks noslēgts līgums. Kādu laiku jau zināms, ka vienības vadītājs Toto Volfs visticamāk dos iespēju debitantam Andrea Kimi Antonelli, tomēr pēdējā laikā parādījušās ziņas, ka jaunā sportista ne pārāk spožais sniegums F2 čempionātā šo plānu varētu likt mainīt. Baumo arī, ka favorīts uz šo vietu atkal ir Karloss Saincs, tomēr nekāda redzama kustība šajā ziņā pagaidām nenotiek.

Divkārtējais F1 čempions un šī brīža vecākais pilots Alonso esot bijis viens no variantiem, taču pats spānis nav gribējis braukt “Mercedes”, apgalvo Volfs.

“Saprotams, mēs apsvērām Fernando,” intervijā spāņu laikrakstam “El Mundo Deportivo” sacīja Volfs. “Bet tobrīd Fernando nebija ieinteresēts braukt “Mercedes”. Turklāt viņam tika piedāvāts ilgtermiņa līgums ar “Aston Martin”. Tā mēs to toreiz sapratām.”

Alonso ilgi negaidīja citas iespēja un jau aprīlī parakstīja jaunu līgumu ar “Aston Martin”. Tikmēr bez līguma uz nākamo sezonu ir cits F1 veterāns Valteri Botass, kurš kādreiz startēja “Mercedes” un tās sastāvā arī guva uzvaras, tiesa gan, atrodoties Hamiltona ēnā.

Tagadējais “Kick Sauber” komandas braucējs atzīst, ka viņu neinteresētu atgriešanās Vācijas autoražotāja komandā, ja tas būtu īstermiņa līguma piedāvājums. Cik zināms, Volfa mērķis ir tuvāko gadu laikā dabūt pie sevis Maksu Verstapenu, tāpēc Hamiltona aizstājējam nebūs iespēja tikt pie ilgtermiņa līguma.

“Aizpildīt vietu uz vienu gadu, es nedomāju, ka tas ir tas, ko es gribu vai, kas man šobrīd būtu vajadzīgs,” jautāts par šādu iespēju, britu medijam “Mirror” teica Botass. “Gribu, lai nākamsezon man ir līgums uz vairākiem gadiem, ar skaidru plānu vairākus gadus uz priekšu. Ja tas ir tikai gads, pēc tam atkal būs jāskatās, ko darīt tālāk. Esam labi draugi ar Toto, tāpēc, protams, esam runājuši par visu.”

Botasa reālākā iespēja šobrīd ir atgriezties “Williams” komandā, kur savulaik soms uzsāka savu F1 karjeru, vēlāk nonākot “Mercedes” komandā.

1...182183184...1,256Lapa 183 no 1,256