Wednesday, April 29, 2026
spot_img
Sākums Blogs Lapa 227

Noslēdzošais F4 brauciens Tomasam Štolcermanim izvēršas neveiksmīgs

Juris Dargēvičs
-
0
Noslēdzošais F4 brauciens Tomasam Štolcermanim izvēršas neveiksmīgs

Tomass Štolcermanis piedzīvojis izstāšanos Apvienoto Arābu Emirātu F4 čempionāta priekšpēdējā posma trešajā braucienā Jasmarinas trasē.

Pirmo braucienu Štolcermanis noslēdza 25. vietā starp 34 dalībniekiem, bet šorīt Abū Dabī posma otrajā sacīkstē lietus apstākļos spēja būtiski progresēt gan pozīciju, gan uzrādīto apļa laiku ziņā, finišā iebraucot 16. vietā.

Trešais brauciens startēja faktiski sausā trasē, lai gan vietām asfalts vēl bija mitrs. “Prema Racing” komandas braucējam Štolcermanim padevās labs starts no 16. pozīcijas, tomēr, kad pirmajā aplī saslīdēja Maksimilians Popovs, viņam nācās izbraukt ārpus trases. Arī citiem braucējiem izdevās izvairīties no saslīdējušās formulas.

Pēc tam Štolcermanis piedzīvoja izstāšanos, bet TV kameras šo notikumu nefiksēja. Tobrīd notika vēl vairāki incidenti, kā arī atsākās lietus, līdz ar to nācās trasē sūtīt drošības auto. Tā kā visi brauca ar slikiem, drošības apsvērumu dēļ sacensības tika apturētas.

Braucēji atgriezās boksos, bet nokrišņi mitējās. Daļa izvēlējās sacīksti turpināt ar slikiem, ieskaitot pirmā piecinieka pilotus, kamēr citi izlēma uzmontēt slapjai trasei piemērotas riepas.

Vadībā kopš starta bija Rašids Al Daheri, bet par pirmajām pozīcijām izvērsās ārkārtīgi spraigas cīņas. Al Daheri izdevās noturēt vadību līdz beigām, bet uzreiz aiz viņa finišu šķērsoja Kianu Al Azhari. Trešais finišēja Enco Deliņī. Čempionāta favorīti Fredijs Sleiters un Kīns Nakamura-Berta šoreiz izstājās.

Trešā F4 brauciena rezultāti:

Lietus sacīkstē Abū Dabī trasē Štolcermanis progresē un atgūst deviņas pozīcijas

Juris Dargēvičs
-
0
Lietus sacīkstē Abū Dabī trasē Štolcermanis progresē un atgūst deviņas pozīcijas

Apvienoto Arābu Emirātu F4 seriāla sacensību otrajā braucienā, kas notika slapjā Abū Dabī trasē, latviešu pilots Tomass Štolcermanis spēja pacelties uz augšu par deviņām pozīcijām un finišu šķērsoja 16. vietā, nodemonstrējot vērā ņemamu progresu.

Sestdienas vakarā Štolcermanis aizvadīja pirmo braucienu, no 29. pozīcijas startā aizcīnoties līdz 25. vietai finišā. Līdz ar to šodien “Prema Racing” komandas braucējs startēja no 25. pozīcijas. Pārsteidzoši, bet Abū Dabī šodien līst, līdz ar to otrā sacīkste bija jāaizvada slapjā trasē.

Jāpiebilst, ka tika mainīti pirmā brauciena vadošie rezultāti, pirmajā vietā finišējušajam Kīnam Nakamuram-Bertam piešķīra piecu sekunžu sodu par pāragru startu, kas atmeta viņu uz piekto vietu. Savukārt uzvara pienācās Dorianei Pinai, kas šajās sacensībās ir vienīgā dāma.

Otrais brauciens sākās aiz drošības mašīnas, bet piektajā aplī tika izkārti zaļie karogi un cīņas varēja sākties. Štolcermanis uzreiz pacēlās par vienu pozīciju uz augšu un turpinājumā kāpa arvien augstāk. Vairākas vietas izdevās atgūt paša spēkiem, citkārt palīdzēja arī priekšā esošie konkurenti, kas pieļāva kļūdas un iekļuva sadursmēs. Latviešu sportists aizvadīja vairākas spraigas cīņas, tostarp ar čempionāta līderi Frediju Sleiteru, vienu no ātrākajiem pasaules kartinga braucējiem, kas arī pievērsies formulu pilota karjerai.

Vairākas pozīcijas Štolcermanim izdevās iegūt arī pēdējā aplī un finišs tika sasniegts 16. vietā. Aizvadot karjeras otro nedēļas nogali formulu sacensībās, mūsu pilots turpināja demonstrēt stabilu progresu, kas atspoguļojās arī apļu laikos. Tāpat kā vakar, arī šajā braucienā savu personīgi ātrāko apli Štolcermanis uzrādīja pašās beigās, turklāt tas bija ātrāks, piemēram, par otrās un trešās vietas ieguvēju ātrākajiem apļiem.

Cīņā par uzvaru jau startā Reza Sīvūruthuns apdzina Enco Jehu un kādu laiku bija līderis. Vēlāk Jehu apdzina Gabriels Stilps, kurš pēc tam panāca arī vadībā esošo komandas biedru, sacensību noslēgumā izveidojot pārsvaru un finišējot pirmajā vietā. Sīvūruthuns palika otrais, Jehs bija trešais. Ļoti ātrs bija Nakamura-Berta, kāpjot arvien augstāk, taču, atrodoties jau septītajā vietā, pārdūra riepu un bija spiests doties boksos.

Šodien plkst. 12:00 pēc Latvijas laika sāksies trešais F4 brauciens, un prognozes liecina, ka arī tas varētu tiks aizvadīts lietus apstākļos.

Otrā brauciena rezultāti:

Džordans iesaka ‘Mercedes’ aizvietot Hamiltonu ar Fetelu

Juris Dargēvičs
-
0
Džordans iesaka ‘Mercedes’ aizvietot Hamiltonu ar Fetelu

Kādreizējais F1 komandas īpašnieks Edijs Džordans kā īstermiņa risinājumu Luisa Hamiltona aizvietošanai uz nākamā gada sezonu iesaka “Mercedes” komandai nolīgt četrkārtējo pasaules čempionu Sebastianu Fetelu.

Tā kā Hamiltons nākamgad pāries uz “Ferrari”, šobrīd “Mercedes” jau aktīvi sākusi izskatīt kandidatūras viņa nomaiņai un šajā ziņā pieminēti tiek daudzi potenciāli aizvietotāji. Izskanējis arī Fetela vārds. Vācu pilots vēl 2022. gadā bija uz starta, bet tad karjerai lika punktu un pērn sacensībās vairs nepiedalījās. Tomēr sportists, žurnālistu taujāts, publiski nav slēpis, ka varētu atgriezties, ja rastos saistoša iespēja to izdarīt.

Džordans iesaka Toto Volfam nolīgt Fetelu, jo, viņaprāt, mūsdienu F1 sacīkšu auto nav tik sarežģīti pilotēt, lai pēc vienas sezonas izlaišanas nevarētu atgriezties un gūt panākumus.

“Man jāsaka, ka īstermiņā es skatītos Fetela virzienā,” podkāstā “Formula for Success” sacīja Džordans. “Jo mēs zinām, ka ar šīm mašīnām nav tik sarežģīti braukt kā manā laikā, kad pilotam bija nepieciešams vīna mucas izmēra kakls. Šīs mašīnas nav tik sarežģītas un tāpēc ir tik izturīgas. Tas ir iemesls, kāpēc Fernando Alonso spēj tik ilgi turpināt un, kāpēc mūsdienās startē gados vecāki piloti.”

Pēc vairākām sezonām “Ferrari” komandā, pēdējos divus gadus Fetels pavadīja “Aston Martin” vienībā. Iepriekš viņš kādā vācu komandā braucis tikai debijas sacensībās 2007. gada ASV posmā, kad pilotēja “BMW Sauber” formulu.

“Fetelam būtu jābūt kandidātam, jo viņš ir vācietis,” uzskata Džordans. “Mihaels Šūmahers, kad aizgāja no “Ferrari”, pievienojās “Mercedes”, tāpēc šāda iespējamība pastāv. Ja būtu jāizvēlas man, es ņemtu Fetelu. Tā būtu laba izvēle. Vācu pilots vācu komandā.”

Štolcermanis aizvadījis F4 pirmo sacīksti Abū Dabī trasē

Juris Dargēvičs
-
0
Štolcermanis aizvadījis F4 pirmo sacīksti Abū Dabī trasē

Tomass Štolcermanis šodien aizvadīja Apvienoto Arābu Emirātu F4 čempionāta priekšpēdējā posma pirmo braucienu Abū Dabī trasē. Šīs jaunā sportista karjerā ir otrās sacensības formulu kategorijā.

Jasmarinas trasē tiek aizvadīts F4 UAE seriāla ceturtais no pieciem posmiem, vairums braucēju ir ar lielāku pieredzi un spraigi arī norit cīņa par titulu. Šodien šajā ziņā arī tika piedzīvots negaidīts pavērsiens.

Pirms tam notikušajā kvalifikācijā Štolcermanis labāko apli veica ar rezultātu 1:56.792 un ierindojās 29. pozīcijā. Pirmajā braucienā pēc starta notika sadursme starp līdzšinējiem sezonas līderiem Frediju Sleiteru un Kīnu Al Azhari, kā rezultātā trasē devās drošības mašīna. “Prema Racing” komandu pārstāvošais Štolcermanis bija viens no dažiem pilotiem, kas iebrauca pitstopā.

Pēc tam izdevās pacelties uz 28. pozīciju, bet vienubrīd vairākas vietas tika zaudētas. Tomass aizvadīja dažas spraigas divcīņas, kam uzmanību pievērsa arī TV kameras, lai gan lielākoties tika atspoguļotas līderu cīņas. Vēlāk vairāki konkurenti arī piedzīvoja sadursmes un pieļāva kļūdas, kas latviešu pilotam ļāva pacelties augstāk. Finišu Štolcermanis sasniedza 25. vietā. Pašā izskaņā arī izdevās uzrādīt personīgi ātrāko apli (1:58.506), kas tikai apliecina stabilo progresu.

Jau startā Kīns Nakamura-Berta, viens no iepriekšējo sezonu vadošajiem kartinga braucējiem un “Alpine” junioru programmas dalībnieks, apdzina Doriani Pinu un tā arī aizbrauca līdz finišam kā uzvarētājs. Brits līdz ar sāncenšu neveiksmi tagad kļuvis par jauno F4 UAE kopvērtējuma līderi.

Kopumā tika veikti 13 apļi. Pina, kura šogad startēs “F1 Academy” čempionātā, finišēja 0.6 sekundes aiz viņa. Trešo vietu guva Rašids Al Daheri.

Atlikušās sacensības Abū Dabī notiks svētdien. Otrais brauciens sāksies jau plkst. 7:50 no rīta, bet trešās sacīkstes starts plkst. 12:00.

Pirmā brauciena rezultāti:

Sacensību atkārtojums:

Rikjardo mērķē uz pjedestālu un regulāriem ‘Top 5’ rezultātiem

Juris Dargēvičs
-
0
Rikjardo mērķē uz pjedestālu un regulāriem ‘Top 5’ rezultātiem

“Visa Cash App RB” komanda šogad piedzīvojusi lielas pārvērtības, iegūstot ne vien jaunu nosaukumu, bet arī saņemot lielāku tehnisko atbalstu no “Red Bull”. Daniels Rikjardo uzskata, ka tā būs ātra, un viņa mērķis ir atkal kāpt uz pjedestāla.

Līdz šim zināma kā “Scuderia AlphaTauri”, šogad itāļu vienība sezonu uzsāks jaunā veidolā. Iegūti ne vien jauni sponsori “Visa” un “Cash App”, bet arī tehniskajā ziņā tiks izmantotas visas F1 noteikumos atļautās iespējas, aizgūstot tehniskos risinājumus no čempionvienības “Red Bull”. Acīgākie līdzjutēji pamanījuši, ka jaunais komandas modelis VCARB 01 ir ļoti līdzīgs pērnā gada neuzvaramajai RB19 sacīkšu mašīnai.

“Šis auto būs ātrs, bet, ja tas vēl izskatās labi, tas ir pavisam jauki,” prezentācijā atzina Rikjardo. “Šobrīd komandas iekšienē norit lieli notikumi. Tas ir kaut kas vairāk nekā tikai fāze, kuras laikā tā tiek veidota par kaut ko vairāk kā tikai “Red Bull” junioru komanda. Tas ir kaut kas patiesi nozīmīgs. Gaidot sezonu, esmu pašpārliecības pilns, tāpēc domāju, ka sagaidīsim kaut ko labu.”

34 gadus vecais austrālietis arī ieskicē gaidāmās sezonas mērķus: “Tas būtu brīnišķīgi, ja varētu atkal kāpt uz pjedestāla. Bet vienreiz uzkāpt uz pjedestāla un pārējās sacīkstēs finišēt desmitajā vietā, tas nav tas, ko es gribu. Tad labāk būtu regulāri finišēt pirmajā pieciniekā, nevis vienreiz tikt pirmajā trijniekā, un parādīt stabilus rezultātus starp ātrākajiem. Tas būtu kā toreiz, kad aizvadīju savu otro sezonu “Renault” komandā, par ko cilvēki jau ir aizmirsuši. Tas bija gads, kad tiešām regulāri biju pirmajā pieciniekā vai sešiniekā un ieguvu dažus pjedestālus. Un tas ir līmenis, kādā arī tagad gribu braukt sacīksti pēc sacīkstes.”

Pirmo reizi trasē Rikjardo izbrauks pirmdien, 12. februārī, kad Misano trasē komandai paredzēta filmēšanās diena. Tikmēr sportists jau iesildās sezonai simulatorā.

“Pagājušajā nedēļā divas dienas pavadīju simulatorā un vēl vienu dienu strādāšu nākamnedēļ, pēc filmēšanās dienas,” stāsta pieredzējušais pilots. “Cilvēki varbūt domā, ka man tas viss jau apnicis, bet pat šajā karjeras punktā es aizvien visu izbaudu. Sirdī to ir svarīgi sajust, tas dod motivāciju iet un darīt visu tik labi, cik vien to spēju.”

Rikjardo šī būs jau 14. sezona F1 čempionātā. Līdzšinējā karjerā viņš pārstāvējis arī tādas komandas kā HRT, “Red Bull”, “Renault” un “McLaren”. Aizvadīto 239 sacīkšu laikā gūtas astoņas uzvaras un 32 pjedestāli. Labākās sezonas izdevās 2014. un 2016. gadā, kad kopā ar “Red Bull” komandu tika izcīnīta trešā vieta kopvērtējumā. Savukārt pēdējo no uzvarām Rikjardo sasniedza 2021. gadā Moncā “McLaren” sastāvā.

Hornera lietas izmeklēšana varētu ieilgt

Juris Dargēvičs
-
0
Hornera lietas izmeklēšana varētu ieilgt

Piektdien Londonā astoņu stundu garumā notika sēde, kurā tika izskatītas pret “Red Bull” komandas vadītāju Kristianu Horneru vērstās apsūdzības “nepiedienīgā uzvedībā”. Nekādi secinājumi pagaidām vēl nav izdarāmi.

Jau ziņots, ka kāda F1 komandas “Red Bull” darbiniece apsūdzējusi Horneru nepieņemamā uzvedībā, lai gan sīkāk nav zināms, par ko tieši ir runa. Katrā ziņā, “Red Bull” uzņēmuma vadītāji to uztvērusi ļoti nopietni, līdz ar ko sākusies iekšējā izmeklēšana neatkarīga jurista vadībā.

Piektdien notika noklausīšanās, kuras laikā Horners tika sīki iztaujāts par pret viņu vērstajām apsūdzībām. Tiek ziņots, ka komandas boss tās pilnībā noliedzis un vēlas tikt attaisnots.

Izskanējušas runas, ka “Red Bull” vadība vēl pirms šīs sēdes esot “draudzīgi aicinājusi” Horneru no sava amata atkāpties labprātīgi. Tāpat baumots, ka, iespējams, vēl pirms jaunās mašīnas prezentācijas, kas gaidāma 15. februārī, čempionvienībai varētu būt jauns vadītājs. Jau 20. februārī Bahreinā sāksies F1 pirmssezonas testu braucieni.

Tomēr “The Race” vēsta, ka piektdien nekādus secinājumus vēl izdarīt nav izdevies, izmeklēšana turpināsies un pavisam noteikti netiks pabeigta pirms gaidāmās prezentācijas. Iespējams, tā turpināsies pat laikā, kad marta sākumā startēs jaunā F1 sezona. Tikai pēc tam tiks izveidots ziņojums, kas tiks nodots “Red Bull” uzņēmuma valdei Austrijā. Tā tad arī pieņems lēmumu, kā šajā situācijā rīkoties.

‘Red Bull’ komanda izteikusi Albonam piedāvājumu

Juris Dargēvičs
-
0
‘Red Bull’ komanda izteikusi Albonam piedāvājumu

Šī brīža vadošā F1 čempionāta komanda “Red Bull” izteikusi piedāvājumu Aleksam Albonam, kas tagadējam “Williams” pilotam paver iespēju tajā startēt 2026. gada sezonā.

Albona sakarā pēdējā laikā baumots daudz. Viņš minēts gan kā iespējamais Serhio Peresa aizstājējs “Red Bull” sastāvā, gan, iespējams, pretendē uz Luisa Hamiltona vietu “Mercedes”. Kā zināms, pēc šīs sezonas septiņkārtējais F1 čempions pāries uz “Ferrari”.

Izskanēja informācija, ka “Red Bull” piedāvājusi Albonam ilgtermiņa līgumu sākot ar 2025. gadu, tomēr tagad tiek vēstīts, ka šīs spekulācijas nav īsti precīzas. Vairāki vadošie autosporta mediji, ieskaitot “Motorsport.com”, ziņo, ka “Red Bull” patiesi izteikusi sportistam piedāvājumu, taču ar atteikuma tiesībām. Ja Albons piekritīs, “Red Bull” var izvēlēties viņu iekļaut sastāvā 2026. gadā, taču pilotam šī iespēja nebūtu garantēta.

Tādā gadījumā Albonam vairs nebūs iespēju pretendēt uz vietu kādā no pārējām vadošajām komandām, ieskaitot “Mercedes”. Šobrīd braucējam ir līgums ar “Williams” līdz 2025. gada beigām.

Taizemiešu izcelsmes brits iepriekš jau pārstāvēja “Red Bull” vienību 2019. gadā, kad sezonas vidū tika izsaukts no “AlphaTauri”, lai nomainītu Pjēru Gazlī. Startējot līdzās Maksam Verstapenam, neklājās viegli. Albons tomēr tika paturēts sastāvā līdz 2020. gada sezonas noslēgumam, pēc kā viņu nomainīja Serhio Peress.

Jauno F1 modeli un krāsojumu atrāda ‘Visa Cash App RB’ komanda

Juris Dargēvičs
-
0
Jauno F1 modeli un krāsojumu atrāda ‘Visa Cash App RB’ komanda

Līdzšinējā “AlphaTauri” komanda, kas šogad startēs ar nosaukumu “Visa Cash App RB”, šorīt prezentēja savu jauno F1 modeli un krāsojumu, kas būtiski atšķiras no līdz šim redzētā.

Starpsezonā komanda piedzīvojusi lielas pārmaiņas. Lai gan tās sastāvs palicis nemainīgs (pilotu vietas arī šogad aizpildīs Daniels Rikjardo un Juki Cunoda), iegūtā galvenā sponsora labā vienības nosaukums mainīts uz “Visa Cash App RB”. Kritiķi gan to novērtējuši ar dalītām jūtām.

Tāpat šogad Itālijā bāzētā komanda veidos ciešāku sadarbību ar “Red Bull”, izmantojot iespējami vairāk F1 čempionvienības tehniskās komponentes, cik jau noteikumi to atļauj. Tas izpaužas arī krāsojumā, jo uz “Visa Cash App RB” mašīnas motora pārsega sāniem redzams “Red Bull” raksturīgais logo.

Jaunā modeļa nosaukums ir VCARB-01 un tas aprīkots ar “Red Bull Technologies” rūpnīcā radītu priekšējo un aizmugurējo piekari, tāpat stūres iekārtu, bremžu sistēmu, pārsnesumkārbu un izplūdes sistēmu. Arī šogad vienība turpinās izmantots “Red Bull Powertrains” un “Honda” kopīgi radītos motorus.

Savulaik uz “Minardi” bāzes izveidota kā “Red Bull” otrā komanda “Toro Rosso”, pēdējos četrus gadus tā F1 čempionātā startēja ar nosaukumu “AlphaTauri”. 2023. gada sezonā tika izcīnīta astotā vieta Konstruktoru kausā.

Marko: “Volfs mēģinās nolīgt Verstapenu, bet viņam neizdosies”

Juris Dargēvičs
-
0
Marko: “Volfs mēģinās nolīgt Verstapenu, bet viņam neizdosies”

“Red Bull” padomnieks Helmuts Marko uzskata, ka “Mercedes” komanda mēģinās uz nākamā gada sezonu pārvilināt pie sevis Maksu Verstapenu, taču tās vadītājam Toto Volfam šo ieceri īstenot neizdosies.

Hamiltons “Ferrari” sastāvam pievienosies jau 2025. gadā un līdz tam brīdim “Mercedes” ir jāatrod pienācīgs aizstājējs. Izskanējušas baumas, ka varētu sekot vēl viena šokējoša pāreja – Verstapens varētu pamest “Red Bull” un karjeru turpināt “Mercedes” rindās. Tomēr atceroties, kas notika 2021. gada sezonā un pēc tās, Marko uzskata to par neiespējamu.

“Toto mēģinās, bet viņam tas neizdosies,” intervijā medijam “Sport.de” paudis Marko. “Maksam ir laba atmiņa, un viņš nav aizmirsis “Mercedes” apsūdzības. Avārija 2021. gadā Silverstonā un sezonas fināls Abū Dabī ir labi piemēri tam.”

Arī pašam Volfam jautāts, vai viņš pieļauj iespēju mēģināt nolīgt Verstapenu, un “Mercedes” vadītāja atbilde nebija noliedzoša.

“Vienmēr mēģināsim nodrošināt, ka abās mūsu mašīnās brauc labākie piloti, un par to diskutēsim,” uz jautājumu žurnālistiem atbildēja Volfs. “Jūs paši redzat, cik ātri situācija var mainīties. Tajā pašā laikā, mēs respektējam spēkā esošos līgumus. Piloti vienmēr grib braukt ar ātrāko mašīnu, un mūsu pienākums ir nodemonstrēt, ka mēs varam uzbūvēt ātrāko auto. Turklāt, ne tikai īstermiņā, bet arī ilgtermiņā. Tas novedīs pie iespējām. Bumba ir mūsu laukuma pusē.”

Kā zināms, Verstapenam līgums ar “Red Bull” ir spēkā līdz 2028. gada beigām. Hamiltons jauno līgumu ar “Mercedes” bija parakstījis līdz 2025. gadam, bet tas tiks lauzts gadu iepriekš.

Runājot par Hamiltona pāriešanu uz “Ferrari”, Marko atzīst: “Tā ir labākā lieta, kas “Formulā 1” varēja notikt. Tam ir divi iemesli – startēt “Ferrari” ir fascinējoši, un Hamiltonam vairs nav pārliecības par “Mercedes” komandu. Šarlam Leklēram ir pārspēks veicot atsevišķus apļus, bet Hamiltons ir spēcīgāks visa gada griezumā. Viņš apliecinās sevi kā globāla mēroga “Ferrari” superzvaigzne. Domāju, ka šī pāreja radīs saspīlējumu draudzīgajās attiecībās starp Volfu un Fredu Vasūru. Volfs vienmēr ir atbalstījis Vasūru “Formula 2” laikos, un tagad notiek šis. “

Silverstona tiek pie jauna līguma un rīkos F1 posmu vēl vismaz desmit gadus

Juris Dargēvičs
-
0
Silverstona tiek pie jauna līguma un rīkos F1 posmu vēl vismaz desmit gadus

Silverstonas trases pārstāvji apstiprinājuši noslēgtu jaunu ilgtermiņa līgumu ar F1 čempionātu, kas nozīmē, ka Lielbritānijas “Grand Prix” savā vēsturiskajā norises vietā turpinās notikt vismaz līdz 2034. gadam.

Pašreizējais līgums trasei ir līdz šim gadam un jau ilgāku laiku tika strādāts pie jauna kontrakta. Klīda arī baumas, ka Silverstona varētu pazust no kalendāra. Tagad noslēgts jauns līgums uz vēl desmit gadiem.

1950. gada 13. maijā bijušajā kara lidlaukā ierīkotajā Silverstonas trasē, Anglijas grāfistē Northemptonšīrā notika pašas pirmās F1 pasaules čempionāta sacīkstes. Tās noslēdzās ar itāļu sportista Nino Farinas un “Alfa Romeo” komandas uzvaru. Sākotnēji Lielbritānijas GP izcīņa pārmaiņus risinājās Eintrijas trasē, vēlāk arī Brendshečā, bet bez pārtraukuma Silverstona posmu uzņem kopš 1987. gada.

Šobrīd F1 čempionātā startē trīs britu piloti, kas visi pārstāv ļoti spēcīgas komandas – Džordžs Rasels un Luiss Hamiltons brauc “Mercedes” sastāvā, bet Lando Noriss – “McLaren”. Hamiltons, kurš nākamgad kļūs par “Ferrari” pilotu, ir panākumiem bagātākais sportists Lielbritānijas posma vēsturē, viņa kontā astoņas uzvaras.

1...226227228...1,256Lapa 227 no 1,256