“Ferrari” komanda jau otro dienu apliecinājusi savas jaunās mašīnas ātrumu, uzrādot ātrāko apļa laiku šodien Barselonā notiekošajā testu sesijā. Pie mašīnas stūres šodien sēdās 2007. gada pasaules čempions Kimi Raikonens, kura uzrādītais apļa laiks bija nepilnu sekundi ātrāks par vakardienas labāko laiku.

Itāļiem izdevās arī iekrāt pamatīgu kilometrāžu, trasē pavadot 108 apļus. Tomēr “Mercedes” komanda šodien atradās pilnībā citā līgā – lai gan Hamiltona labākais apļa laiks pat ar supermīkstajām riepām bija lēnāks par Raikonena iespēto ar mīkstajām, tomēr kopā ar Botasu, kurš veica sacīkšu simulāciju, “Mercedes” veica vairāk kā divarpus Grand Prix distanču nobraukumu.

Lieliski arī šodien izskatījās “Haas” komanda, kas Džīna Hāsa priekšā ar Magnusenu pie stūres veica 119 apļus un piekāpās tikai pērnā gada 3 ātrākajām vienībām. Taisnības labad gan jāpiebilst, ka viņu ātrākais aplis uzrādīts ar supermīkstajām riepām.

Jau atkal neveiksmes piemeklēja “McLaren” komandas jaudas agregātu, kas lika Vandūrnam izlaist pusi testu dienas, tomēr arī trasē pavadītais laiks neko spožu nesolīja. Apsteigta vienīgi “Williams” komanda, kurā debiju piedzīvoja 18 gadus vecais Lenss Strols. Pēc saslīdēšanas dienas pirmajā pusē, komandai nebija nepieciešamās rezerves detaļas un dienas darbu nācās noslēgt.

Ar visiem dienas notikumiem hronoloģiskā secībā var iepazīties F1.LV testu teksta tiešraidē, kurai būs iespējams sekot arī atlikušajās testu dienās.

Šodien Barselonas trasē, Katalonijā, risinājās F1 sezonas pirmā testu diena, tādējādi neoficiāli atklājot jauno sezonu. Formulas jau ar pirmajām minūtēm pierādīja, ka ir ievērojami ātrākas kā pērn. Visātrāko apļa laiku uzrādīja “Mercedes” braucējs Luiss Hamiltons.

“Mercedes” komanda šajos testos izmanto līdzīgu piegājienu kā pērn, dodot iespēju abiem tās braucējiem veikt pa vienai sesijai. Pateicoties Valteri Botasa veiktajiem 79 apļiem un Hamiltona 73, pērnā gada konstruktoru ieguvēji veica arī lielāko distanci no visām komandām, dienas laikā izvairoties no nopietnām tehniskām problēmām.

To gan nevarētu teikt par viņu pagājušā gada galvenajiem konkuentiem “Red Bull” – baterijas problēma un nestrādājošs sensors pamatīgi ietekmēja Kristiana Hornera vadītās komandas pirmspusdienu sesijas darbu, tādēļ nācās pamatīgi iesvīst, lai atgūtu zaudēto.

Problēmas turpinājās arī pēdējo gadu neveiksminiecei “McLaren”, kas jau atkal saskārās ar dzinēja problēmām. Kad tās tika likvidētas, lielākā daļa testu laika jau bija aizritējis un komanda paguva veikt vien 29 apļus.

Lielisku potenciālu demonstrēja pirmās sesijas ātrākā vienība “Ferrari”. Tās braucējs Sebastians Fetels savā ātrākajā aplī, kas tika veikts ar cietāku riepu sastāvu kā Hamiltonam, zaudēja vien 0.113 sekundes, bet trešo labāko rezultātu uzrādīja “Williams” vecmeistars Felipe Masa.

Rīta sesijā avāriju piedzīvoja Kevins Magnusens, kurš gan spēja atkopties un sagādāt “Haas” komandai ceturto labāko rezultātu. Ne pārāk veiksmīga dienas otrā puse “Force India” komandai, kas saskārās ar izpūtēja problēmām.

Šodien F1.LV lasītājiem bija iespēja sekot visiem nozīmīgākajiem testu notikumiem teksta tiešraidē. Arī rītdien turpināsim uzņemto tempu, ļaujot uzzināt jaunākās aktualitātes uzreiz pēc to notikšanas.