Ilgais gaidīšanas laiks ir beidzies! Piedāvājam jums unikālu Formula 1 pirmssezonas testu reportāžu no Barselonas. Šodien pirmo reizi 2016. gadā būs iespēja gūt daudzmaz objektīvu priekšstatu par komandu objektīvajiem spēku samēriem, kā arī ielūkoties notikumos boksos. Iesaisties arī tu satura veidošanā! Komentāri, jautājumi, piebildes un diskusijas – komentāru sadaļā, vai Twitter izmantojot haštagu #F1LVtesti.
Savas pirmās F1 sezonas mašīnu prezentējusi “Haas” komanda, kuras VF-16 modelis būs tumši un gaiši pelēkos toņos ar nelieliem sarkaniem fragmentiem. Lai gan mašīnu pagaidām nerotā pārlieku daudz sponsoru, tomēr panākta vienošanās ar plksteņu ražotājiem “Richard Mille”, kas atbalstīs arī “McLaren” vienību.
Džīna Hāsa vadītā komanda par galveno mītni Eiropā izvēlējusies Benburiju (Banbury), taču, pateicoties sadarbībai ar “Ferrari”, tikusi pie izdevības izmantot vēja tuneli Maranello. Kā zināms, “Haas” šogad būs viena no 4 komandām, kas izmantos “Ferrari” jaudas agregātus.
Komandas vadītājs Gunters Steiners (Guenther Steiner) neslēpj, ka mērķis ir jau šosezon gūt punktus, tomēr vispirms jānodrošina stabilitāte un regulāri finiši. Testus Barselonā “Haas” rītdien uzsāks ar Romēnu Grožānu, bet otrdien stafete tiks nodota Gutjeresa rokās.
Introducing, the #HaasVF16. | https://t.co/yNMXmxFeik #HaasF1 #F1 pic.twitter.com/77eWe4FaNo
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 21, 2016
The long wait is over. #HaasF1 Team’s first racecar has arrived. Full video: https://t.co/wJxwpafp7g | #HaasVF16 pic.twitter.com/LTBQvIAFwd
— Haas F1 Team (@HaasF1Team) February 21, 2016
Viena no pagājušās sezonas neveiksmīgākajām komandām “McLaren Honda” prezentējusi jauno MP4-31 modeli, kuru raksturojusi kā ļoti inovatīvu. Komandas pārstāvji ir pārliecināti, ka sadarbība ar “Honda” šosezon būs sekmīgāka un izdosies izvairīties no neveiksmēm, kādas bija vērojamas pērn.
Rons Deniss gan izvairījies no prognozēm par konkrētām pozīcijāmm vai uzvaru skaitu, vien atzīstot, ka komanda starpsezonā strādājusi ļoti cītīgi un atzīst, ka jūtas lepns par inženieru veikumu. MP4-31 modeļa darbību trasē varēs vērot jau rītdien, kad Barselonas testos pie stūres sēdīsies 2009. gada pasaules čempions Džensons Batons.
“McLaren” arī prezentējusi tās jauno testu pilotu Nobuharu Macušitu (Nobuharu Matsushita). Macušita pagājušosezon startēja GP2 čempionātā “ART” komandā kopā ar Stofelu Vandūrnu, izcīnot 1 uzvaru un kopvērtējumā ieņemot 9. pozīciju, kur turpinās darbu arī šogad. Bijušajam Japānas F3 čempionam, kuram jau vairākus gadus ir sadarbība ar “Honda”, šī bija pirmā sezona Eiropā.
#MP431 LAUNCH RECAP: official reveal vid, pics, team quotes & tech spec here: https://t.co/lbtAjN9moi #TheF1Effecthttps://t.co/JzR8xyA7jz
— McLaren (@McLarenF1) February 21, 2016
NASCAR braucēja un vienīgā sieviete, kas uzvarējusi IndyCar sacensībās, Danika Patrika devusi iespēju vairākiem nejauši izvēlētiem cilvēkiem pavadīt braucienu viņas vadītajā mašīnā. Ja vien viņi zinātu, kas patiesībā sēž pie stūres…
“Ferrari” komanda šodien on-line prezentācijā parādīja pasaulei savu 2016.gada modeli ar nosaukumu SF16-H.
Kā paziņoja komandas vadītājs Mauricio Arivabene, tad šogad ar šo modeli vienības mērķis ir cīnīties par čempiona titulu. Tostarp tehniskais vadītājs Džeimss Elisons skaidroja, ka izmaiņas skārušas visus svarīgākos tehniskos mezglus: uzlabota jauda, palielināts piespiedējspēks, saķere.
Tostarp jaunā modeļa krāsojums atgādina to, ko komanda izmantoja vismaz 20 gadus atpakaļ – dzinēja pārsega daļa ir baltā krāsā ar Itālijas karoga motīviem.
 |
 |
“Williams” komanda ir kļuvusi par pirmo, kas prezentējusi savu 2016.gada modeli. Iepriekš “Renault” un “Red Bull” izrādīja tikai jauno krāsojumu.
Pati komanda ir atzinusi, ka jaunais modelis ir ievērojami atšķirīgs no pērnā gada mašīnas, kas atnesa vienībai 3.vietu Konstruktoru kausā. Lai arī krāsojums nav mainījies, lielākās vizuālās izmaiņas pamanāmas mašīnas sānu pontonu daļā, kur izmainīta gaisa savācēju profils. Atvere ir izmērā lielāka un apaļāka. Uzlabojumi skāruši arī purngalu un aizmugurējo daļu, kas kļuvusi kompaktāka.
Grūvā bāzētā komanda ir nodefinējusi savas vājās vietas un ar jauno modeli centusies tās izlabot. Pērn lielākās problēmas sagādāja lēnie līkumi un lēnās trases, kā arī mašīnas stabilitāte slapjā trasē.
MotoGP “Suzuki” rūpnīcas komandas braucējs Maveriks Vinjaless uzrādījis labāko apļa laiku Filipailendā notiekošo testu otrajā dienā.
Vinjaless laiku 1:29.131 uzrādīja dienas otrajā pusē, un ar to viņam pietika lai apsteigtu savu tautieti Marku Markesu, kurš Vinjalesam zaudēja 0.161 sekundes. Rūpnīcas “Yamaha” komandas braucēju pāris ierindojās trešajā un ceturtajā vietā. Horhe Lorenco bija trešais, bet tikai pavisam nedaudz viņam zaudēja Itālijas motošosejas leģenda Valentīno Rosi.
Kels Kračlovs no “LCR Honda” bija piektais ātrākais, apsteidzot Hektoru Barberu (“Avintia Ducati”), un rūpnīcas “Ducati” braucēju Andrea Janoni.
Aptuveni pusotru stundu pirms sesijas beigām Markesa komandas biedrs “Repsol Honda” komandā, Danijs Pedrosa, izraisīja sarkano karogu, krītot 4. līkumā. Drīz pēc tam gan testi tika atsākti. Tas nebija vienīgais dienas sarkanais karogs, jo 10 minūtes pirms beigām, tajā pat līkumā, kritienu piedzīvoja kolumbietis Džonijs Hernandess.
Filipailendas testi – otrā diena
| Vieta | Braucējs | Komanda | Laiks | Atst. |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  Maverick Vinales |
Team SUZUKI ECSTAR | 1:29.131 | |
| 2 | Marc Marquez |
Repsol Honda Team | 1:29.292 | 0.161 |
| 3 | Jorge Lorenzo |
Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.357 | 0.226 |
| 4 |  Valentino Rossi |
Movistar Yamaha MotoGP | 1:29.404 | 0.273 |
| 5 |  Cal Crutchlow |
LCR Honda | 1:29.671 | 0.540 |
| 6 | Hector Barbera |
Avintia Racing | 1:29.854 | 0.723 |
| 7 | Andrea Iannone |
Ducati Team | 1:29.857 | 0.726 |
| 8 | Dani Pedrosa |
Repsol Honda Team | 1:29.917 | 0.786 |
| 9 | Scott Redding |
Octo Pramac Yakhnich | 1:29.941 | 0.810 |
| 10 | Bradley Smith |
Monster Yamaha Tech 3 | 1:29.992 | 0.861 |
| 11 |  Loris Baz |
Avintia Racing | 1:30.134 | 1.003 |
| 12 | Andrea Dovizioso |
Ducati Team | 1:30.142 | 1.011 |
| 13 | Pol Espargaro |
Monster Yamaha Tech 3 | 1:30.154 | 1.023 |
| 14 | Danilo Petrucci |
Octo Pramac Yakhnich | 1:30.156 | 1.025 |
| 15 | Aleix Espargaro |
Team SUZUKI ECSTAR | 1:30.385 | 1.254 |
| 16 |  Yonny Hernandez |
Aspar MotoGP Team | 1:30.509 | 1.378 |
| 17 |  Jack Miller |
EG 0.0 Marc VDS | 1:30.514 | 1.383 |
| 18 |  Eugene Laverty |
Aspar MotoGP Team | 1:30.617 | 1.486 |
| 19 | Tito Rabat |
EG 0.0 Marc VDS | 1:30.650 | 1.519 |
| 20 |  Takuya Tsuda |
Suzuki Test Team | 1:32.599 | 3.468 |
Rio Harjanto ir nodrošinājis sev vietu “Manor” Formula 1 komandas pamatsastāvā un tādejādi kļuvis par pēdējo pilotu, kas apstiprināts 2016.gada sezonai.
“Manor” šodien no rīta apstiprināja, ka Indonēzietis ir savācis nepieciešamo finansējumu no savas valsts valdības un kļūs par Paskāla Verleina komandas biedru. Otrs Harjanro atbalstītājs ir Indonāzijas naftas kompānija “Pertamina”.
Darbībā Rio Harjanto redzēsim jau nākamajā nedēļā Barselonā, kur sāksies Formula 1 testi.
Pilns pilotu sastāvs 2016.gada sezonai:
| Komanda | Dzinējs | Piloti |
 Mercedes |
Mercedes |
Luiss Hamiltons Niko Rosbergs |
| Ferrari |
Ferrari |
Sebastians Fetels  Kimi Raikonens |
| Williams |
Mercedes |
Valteri Botass  Felipe Masa |
 Red Bull |
Renault |
 Daņila Kvjats Daniels Rikjardo |
 Force India |
Mercedes |
 Serhio Peress Niko Hulkenbergs |
| Renault |
Renault |
 Kevins Magnusens Džolions Palmers |
| Toro Rosso |
Ferrari |
 Makss Verstapens Karloss Sainss Jr. |
 Sauber |
Ferrari |
Felipe Nasrs  Markuss Ēriksons |
| McLaren |
Honda |
Džensons Batons Fernando Alonso |
| Manor |
Mercedes |
Paskāls Verleins  Rio Harjanto |
 Haas |
Ferrari |
Romēns Grožāns Estebans Gutjeress |
