“Mercedes” ir radījuši skaņas simulāciju jauniem dzinējiem, kas Formulā 1 parādīsies 2014.gadā.
Jau dzudz ticis ziņos, ka komandas no esošajiem 2.4l V8 motoriem pāries uz 1.6l V6 turbodzinējiem un parādījās bažas, ka jauno dzinēju skaņa nebūs pietiekami iespaidīga, lai nodrošinātu skatītāju interesi doties uz posmiem klātienē. Šajā video iespējams gūt aptuvenus priekšstatus par skaņu, kas tikusi sinhronizēts ar “Mercedes” simalatora video no Moncas trases. Jāņem vērā, ka dzinēju skaņa stendā tomēr nedaudz atšķiras no tā skaņas dzīvē un pēc “Mercedes” dzinēju departamenta vadītāja Endija Kovela vārdiem, dzīvē jaunie motori izklausīsies iespaidīgāk.
Kombinācijā ar krietni uzlabotām enerģijas reģenerācijas sitēmām jauno dzinēju jaudas parametri būs līdzīgi esošo dzinēju jaudai, tomēr jaunie dzinēji tērēs ievērojami mazāk degvielas. Turklāt nav izlēgts, ka riepu ražotājam uz 2014.gada sezonu būs jāgatavo platākas specifikācijas riepas, lai tās tiktu galā ar dzinēju jaudas padeves parametriem.
salīdzinājumam, šeit Hamiltona 2012. gada pole-position aplis.
http://www.youtube.com/watch?v=hzCNBY_ogI0
Nāksies F1 mašīnas aprīkot ar pastipruļiem un tumbām un varēs iztikt 🙂